ION fahren !!
Re: ION fahren !!
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Beim Importeur stehen sicher schonn welche , den bei einem Anruf von einem Händler ,vermutlich , zur Österreich Zentrale wurde die sofortige Verfügbarkeit bestätigt einen solchen müsste man untersuchen das geht ganz leicht , der Boden des Kofferraums ist der Deckel zum Motorraum mit 2 Flügelmuttern gesichert dort werden wohl Pickerl sein die das Produktions Datum verraten .Karlsson hat geschrieben:Wers glaubt...Hinundher hat geschrieben:die Aktion ist mit einer Stückzahl begrenzt soviel Info hab ich bekommen es soll ein Sonderkontingent Produziert worden sein von Citroen ZERO und dem iOn der Abverkauf von einer Halde wurde dementiert .
Schaut ein iOn Fahrer mal da hinein
Wo ist diese Österreich Peugeot Zentrale ?
lg.
Zuletzt geändert von Hinundher am Mo 7. Sep 2015, 09:54, insgesamt 1-mal geändert.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: ION fahren !!
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Hallo!
Ich denke auch, dass das Altbestände (aus 2012?) sind. Flugrost an den Scheibenbremsen werden sie allerdings schon haben, wenn sie draussen gestanden sind. Wenn sie in einer Halle gestanden sind, wären sie bestens konserviert und wirklich wie neu.
Falls die Batterie tiefentladen wurde und dadurch eine odere mehrere Zellen beschädigt wurden, bekommst eine neue auf Garantie. Kann eigentlich nichts schiefgehen.
[Edit]: Bezüglich Produktionsdatum: auf dem Batteriedeckel unseres C-Zeros steht '12/03 - nachdem in der Branche mit Kalenderwochen gearbeitet wird, gehe ich davon aus, dass das Akkupack im Jänner 2012 gebaut wurde. Der Aufkleber ist allerdings nur schwer einsehbar. Einfacher sollte es über das Produktionsdatum der Reifen gehen. Da steht auf unseren X1012 - wurden demnach im März 2012 produziert.
Martin
P.S. Wir haben unseren C-Zero im August 2012 zum Aktionspreis von €19.990,- gekauft, so wie er jetzt wieder angeboten wird.
Ich denke auch, dass das Altbestände (aus 2012?) sind. Flugrost an den Scheibenbremsen werden sie allerdings schon haben, wenn sie draussen gestanden sind. Wenn sie in einer Halle gestanden sind, wären sie bestens konserviert und wirklich wie neu.
Falls die Batterie tiefentladen wurde und dadurch eine odere mehrere Zellen beschädigt wurden, bekommst eine neue auf Garantie. Kann eigentlich nichts schiefgehen.
[Edit]: Bezüglich Produktionsdatum: auf dem Batteriedeckel unseres C-Zeros steht '12/03 - nachdem in der Branche mit Kalenderwochen gearbeitet wird, gehe ich davon aus, dass das Akkupack im Jänner 2012 gebaut wurde. Der Aufkleber ist allerdings nur schwer einsehbar. Einfacher sollte es über das Produktionsdatum der Reifen gehen. Da steht auf unseren X1012 - wurden demnach im März 2012 produziert.
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P.S. Wir haben unseren C-Zero im August 2012 zum Aktionspreis von €19.990,- gekauft, so wie er jetzt wieder angeboten wird.
... unterwegs mit einem Hyundai Ioniq electric, Bj. 8/2018
... unsere Webseite: facebook.com/emobility.at
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Re: ION fahren !!
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Danke diese Reifencodierung ist schonmal ein guter Tipp , will heute herausfinden wo das Kontingent der Drillinge in Österreich steht , weis das jemand ?
Lg.
700
Lg.
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Re: ION fahren !!
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Mein Post zu Anfang
EDIT: die Uhr hamma auch vergeblich gesucht , Drilling Fahrer aus der Facebook Gemeinde haben bestätigt da ist keine im 2011 Model erst am Modell 2012 ist eine Uhr integriert in den Armaturen
Die Recherche beim Importeur Peugeot ergab das der Verkauf keine Preisreduzierung am Bildschirm hat , schade.
lg.
ist erledigt " will haben " leider keine AHK ( Anhängerkupplung ) für unseren 400 Kg Anhänger möglich , so wird es wohl ein Kleiner Verbrenner mit AHK werdenHinundher hat geschrieben:Die Ankündigungen der Preisreduzierung des Peugeot iOn kommt gerade Recht der Letzte Verbrenner steht sich die Reifen Eckig , die Besprechung am Frühstück Tisch führt zum einstimmigen Beschluss , wir machen eine Probefahrt
EDIT: die Uhr hamma auch vergeblich gesucht , Drilling Fahrer aus der Facebook Gemeinde haben bestätigt da ist keine im 2011 Model erst am Modell 2012 ist eine Uhr integriert in den Armaturen
Die Recherche beim Importeur Peugeot ergab das der Verkauf keine Preisreduzierung am Bildschirm hat , schade.
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Re: ION fahren !!
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Das will ich so nicht unterschreiben, sieh mal hierHinundher hat geschrieben:Mein Post zu Anfang
ist erledigt " will haben " leider keine AHK ( Anhängerkupplung ) für unseren 400 Kg Anhänger möglich , so wird es wohl ein Kleiner Verbrenner mit AHK werdenHinundher hat geschrieben:Die Ankündigungen der Preisreduzierung des Peugeot iOn kommt gerade Recht der Letzte Verbrenner steht sich die Reifen Eckig , die Besprechung am Frühstück Tisch führt zum einstimmigen Beschluss , wir machen eine Probefahrt
EDIT: die Uhr hamma auch vergeblich gesucht , Drilling Fahrer aus der Facebook Gemeinde haben bestätigt da ist keine im 2011 Model erst am Modell 2012 ist eine Uhr integriert in den Armaturen
Die Recherche beim Importeur Peugeot ergab das der Verkauf keine Preisreduzierung am Bildschirm hat , schade.
lg.
http://torkliftcentral.com/trailer-hitc ... ch-stealth
ob es da was für Europa auch gibt ?
elektrishce Grüße
Thomas (Elko)
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Re: ION fahren !!
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Habe das Video geschaut , dann nochmal bei einem Drilling hinten unten untersucht da ist quer ein Rammschutz verbaut , die Montageanleitung einer AHK für den iOn beschreibt den Ersatz eben mit der AHK voila Anhängekuplung .
Lg.
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Re: ION fahren !!
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Wo hast du die Montageanleitung gefunden ?
ich finde nix außer eben das Video von oben
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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Re: ION fahren !!
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Am Messenger hab ich dir gestern einen Link geschickt wenn man da in die Tiefe geht ist auch was für den iOn was dabei erinnerst du dich " Auspuff lockern und vor heruntefallen sichern " hehe
Gruß aus Klagenfurt hab an der A1 am neuen Platz geladen Mittagspause bei Nordsee hmm.
Lg.
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Re: ION fahren !!
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Ahh ja...da muss i h gleich mal Stöbern...
Ich bin gerade dabei unsere Ladestationen für das Lastmanagement vorzubereite
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Hm Schöne Markierung mach ein Bild von weiter weg mit deinem Drilling , morgen geht es wieder auf Testfahrt mit einem Drilling mehr in einem neuen Thread
Lg.
980
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Letzter Beitrag von sw1534 « So 17. Mär 2024, 18:32Antworten: 21
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweitevon sw1534 » Sa 20. Jan 2024, 21:23 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite - 21
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Letzter Beitrag von Micha731 « Di 12. Mär 2024, 19:57Antworten: 11
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Micha731 » Sa 24. Feb 2024, 10:36 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 11
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Antworten: 6von LH2312 » So 28. Mai 2023, 18:56 » in ë-C4 - Allgemeine Themen - 6
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Antworten: 15von Harry91 » Fr 30. Jun 2023, 12:45 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 15
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Do 6. Jul 2023, 18:45
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Autonomes Fahren - Schlangenlinien
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Kurz Laden fahren....oder.....wie ich mein E-Auto manchmal verteufel
Antworten: 40von paparazzo » Fr 18. Aug 2023, 22:10 » in Allgemeine Themen - 40
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Do 31. Aug 2023, 07:24
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Kurz Laden fahren....oder.....wie ich mein E-Auto manchmal verteufel