iOn 2017 - Radio Update
Re: iOn 2017 - Radio Update
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Bleiben Fragen offen:sventchik hat geschrieben:Und hier die PIN Belegung :
- was liegt am in der oberen Hälfte des Steckerblocks blau gekennzeichneten Pin an?
- was liegt am in der unteren Hälfte des Steckerblocks braun gekennzeichneten Pin "5" an?
- was bdeutet "Aux Audio Dere" und "Aux Audio Izqui"?
- 12v. directos dürfte "Dauerplus" sein?
Der Rest ist ja einigermaßen verständlich / selbsterklärend ...
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
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Werner
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Re: iOn 2017 - Radio Update
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Das ist das DEH-1807ZC.JoeCool hat geschrieben:
welche Bezeichnung hat denn dieses Radio ? Ich kann in der Betriebsanleitung keine Bezeichnung des verbauten Radios finden, habe dasselbe wie auf deinem Bild.
MfG
JoeCool
Re: iOn 2017 - Radio Update
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Hallo zusammen,JoeCool hat geschrieben:Hmmm....
habe bei pioneer nach diesem Model gesucht, ob es denn ein update gibt, ich konnte dieses Radio nicht finden
Bei Pioneer gibt es im Netz und auch über den Support keine Software bzw. Firmeware.
Mir teilte man per Mail mit, das es nur von Peugeot, Citroën bzw. PSA oder Mitsubishi supportet wird.
Hab bei Peugeot aber noch nicht per Mail angefragt, da ich mir mein Update bzw. Problemlösung wegen nicht funtionierender Freisprechfunktion beim nächsten Service bei Peugeot mit machen lassen kann. Zumindest hat mein Händler die Software verfügbar und kann sie updaten.
Gruß Heiko
Re: iOn 2017 - Radio Update
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Re: iOn 2017 - Radio Update
Habe heute einmal ein paar Messvorgänge vorgenommen und dann ein Sony DAB Radio eingebaut.
Da ich früher mal Autoradios eingebaut habe, bin ich da relativ fit.
Der klangunterschied ist enorm.
Hier meine derzeitige Belegung:
Mein Ion ist Baujahr 2011 und sollte bei allen gleich sein bis auf die Neuen mit DAB.
An den ISO Steckern für die Lautsprecher ist die Belegung ja klar.
Der ISO Stecker für die Stromversorgung: schwarz ist Minus, grün ist geschaltetes Plus, schwarz und rot kläre ich noch, ist aber für ein Autoradio unerheblich.
An den oberen kleine Steckern (hier gibt es einen Weißen und einen Schwarzen) sieht es so aus:
Zuerst zum Schwarzen, braun ist Dauerplus, rot ist Beleuchtung, grün geschaltetes Plus (nicht für Dauerlast einen Radios geeignet), Lila Micro Plus, Hellgrün Micro Minus (bei einer nicht Beachtung der Polung verzerrt das Micro), der weiße Stecker hat nur eine einzige Leitung und die ist grau. Diese kläre ich ebenfalls noch, ist aber für ein Autoradio unerheblich.
Das hintere Verbindungskabel mit weißer Steckverbindung ist einadrig (liegt im hinteren Teil des Autoradio Schachtes) und ist für die Stromversorgung der Aktivantenne da. Sie geht parallel zu der grünen Leitung mit geschalten Plus.
Die USB Steckverbindung entfällt. Der Anschluss im unteren Teil der Konsole ist zwar dann nicht mehr zu gebrauchen, doch in meinem Sony Radio ist in der Front eine eingebaut.
Im übrigen verwende ich eine AIV Antenneneiche (35,-€) um den UKW Empfang und DAB zu gewährleisten. Ist nicht gut, weil sie für eine Phantomspeisung der Antenne geeignet ist.
Ich hoffe das es jemand weiterhelfen konnte.
Werde weiter berichten. Für den Fall das die anderen Kabel schon jemand herausgefunden hat, wäre ich für eine Info dankbar.
Grüße Oli
Da ich früher mal Autoradios eingebaut habe, bin ich da relativ fit.
Der klangunterschied ist enorm.
Hier meine derzeitige Belegung:
Mein Ion ist Baujahr 2011 und sollte bei allen gleich sein bis auf die Neuen mit DAB.
An den ISO Steckern für die Lautsprecher ist die Belegung ja klar.
Der ISO Stecker für die Stromversorgung: schwarz ist Minus, grün ist geschaltetes Plus, schwarz und rot kläre ich noch, ist aber für ein Autoradio unerheblich.
An den oberen kleine Steckern (hier gibt es einen Weißen und einen Schwarzen) sieht es so aus:
Zuerst zum Schwarzen, braun ist Dauerplus, rot ist Beleuchtung, grün geschaltetes Plus (nicht für Dauerlast einen Radios geeignet), Lila Micro Plus, Hellgrün Micro Minus (bei einer nicht Beachtung der Polung verzerrt das Micro), der weiße Stecker hat nur eine einzige Leitung und die ist grau. Diese kläre ich ebenfalls noch, ist aber für ein Autoradio unerheblich.
Das hintere Verbindungskabel mit weißer Steckverbindung ist einadrig (liegt im hinteren Teil des Autoradio Schachtes) und ist für die Stromversorgung der Aktivantenne da. Sie geht parallel zu der grünen Leitung mit geschalten Plus.
Die USB Steckverbindung entfällt. Der Anschluss im unteren Teil der Konsole ist zwar dann nicht mehr zu gebrauchen, doch in meinem Sony Radio ist in der Front eine eingebaut.
Im übrigen verwende ich eine AIV Antenneneiche (35,-€) um den UKW Empfang und DAB zu gewährleisten. Ist nicht gut, weil sie für eine Phantomspeisung der Antenne geeignet ist.
Ich hoffe das es jemand weiterhelfen konnte.
Werde weiter berichten. Für den Fall das die anderen Kabel schon jemand herausgefunden hat, wäre ich für eine Info dankbar.
Grüße Oli
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Antworten: 2von Karl3 » Sa 30. Mär 2024, 18:12 » in Citroën - modellübergreifend - 2
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Letzter Beitrag von Karl3
Do 4. Apr 2024, 18:40
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Letzter Beitrag von sw1534 « So 17. Mär 2024, 18:32Antworten: 21
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweitevon sw1534 » Sa 20. Jan 2024, 21:23 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Batterie, Reichweite - 21
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Letzter Beitrag von Micha731 « Di 12. Mär 2024, 19:57Antworten: 11
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Micha731 » Sa 24. Feb 2024, 10:36 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von Micha731
Di 12. Mär 2024, 19:57
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Antworten: 3von luig » Fr 5. Mai 2023, 00:00 » in IONIQ 5 - Infotainment - 3
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Letzter Beitrag von Awaxh
Mo 8. Mai 2023, 10:53
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Antworten: 8von sipebues » So 7. Mai 2023, 16:30 » in MG5 Electric - Infotainment - 8
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Letzter Beitrag von aserraric
Di 9. Mai 2023, 10:10
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