Drillinge Laden

[AndreR]

Mal eine dumme Frage: Wenn man ein Kabel Typ 1 ---> Typ 2 verwendet, verriegelt dann der Stecker bei den Drillingen?

[Marsch]

Nein, tut er nicht.

[AndreR]

Ah, schade ^^

Typ1 Stecker haben normalerweise ein Loch wo mein ein kleines Vorhängeschloß reinstecken kann, damit ist dann auch der Typ1 Stecker verriegelt.

[AndreR]

Ah, super Tip!

[iOnier]

Aber beim Kauf darauf achten! Gibt auch Typ1-Stecker, deren Entriegelungstaste flach konstruiert und ohne diese Öse ist.

[Floschi]

Und dann darauf achten, das das Schloss nicht zu dünn im Bügel ist, da die Stecker schonmal etwas spiel haben und dann trotzdem entriegeln. Schrumpfschlauch soll da helfen, das der Bügel schön spack sitzt.

[Benno91]

Da dieses Thema nur auf den C-Zero spezialisiert ist, probier ich es mal hier:

Wir haben bei uns in der Firma eine Keba P30 installiert. Diese hängt zur Zeit nur an einer Starkstromsteckdose.
Habe nun ein Kabel auf Amazon bestellt um diese Wallbox mal zu testen (5 Meter, 32A Type 1 zu Type 2).

Fahrzeug ist ein C-Zero Baujahr 2011. Wenn ich das Fahrzeug anstecke, läuft das Gebläse kurz aber schaltet dann wieder ab. Ladevorgang wird
dann gleich wieder abgebrochen.

Hat wer eine Ahnung an was das liegt und warum der Ladevorgang abbricht?
Habe ich das falsche Kabel?
Ist die Wallbox falsch eingestellt?



Danke!

[g4hg]

Was macht das Steuergerät in den drillingen, wenn Typ1 oder Typ2 einphasig ohne jegliche Elektronik angelegt wird? Wird geladen? Wenn ja, mit welcher Geschwindigkeit?

[iOnier]

Wie meinst Du das - willst Du eine Typ1-Kupplung direkt mit einem Schuko Stecker verkabeln, so dass nach dem Anschluss sofort Spannung anliegt? Dann passiert genau nichts. Das Auto lädt nicht ohne eine Freigabe durch die Ladestation.