Drilling SCHONEND laden?
Re: Drilling SCHONEND laden?
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Damit könnte ich meinen Arbeitsweg nicht bewältigen ... also eine Strecke schon, aber dann käme ich nicht wieder nach Hause, ich kann auf Arbeit nicht laden ... im Sommer ginge es vielleicht noch so gerade eben. Im Winter wird damit eine Strecke schon fast knapp. Ist halt noch nicht isoliert. Aber auch dann wären 44 km mit 35% SoC schon sportlich. Oder nein: bezogen auf den dann nötigen Fahrstil tatsächlich das genaue Gegenteil von "sportlich"
Gruß
Werner
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Werner
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Re: Drilling SCHONEND laden?
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Hmm, wenn man mit einer Reichweite von 35% auskommt, sollte man sich schon überlegen ob es sich überhaupt auszahlt ein Auto zu besitzen ?Mei hat geschrieben:auf 35% halten.
Das sind 3,768V.
Der Akku is zwar beim Laden auf der optimalen Betriebsspannung, doch beim Heimweg wird er in den Untersten bereich gejagt, so toll ist das dann auch nicht für den AkkuiOnier hat geschrieben:Damit könnte ich meinen Arbeitsweg nicht bewältigen ... also eine Strecke schon, aber dann käme ich nicht wieder nach Hause, ich kann auf Arbeit nicht laden ... im Sommer ginge es vielleicht noch so gerade eben. Im Winter wird damit eine Strecke schon fast knapp. Ist halt noch nicht isoliert. Aber auch dann wären 44 km mit 35% SoC schon sportlich. Oder nein: bezogen auf den dann nötigen Fahrstil tatsächlich das genaue Gegenteil von "sportlich"
Am besten ist es auf 80% zu Laden
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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Re: Drilling SCHONEND laden?
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Mei hat geschrieben:natürlich nur, wenn das Auto nicht genuzt wird.
Wenn man es braucht, dann aufladen so voll wie man es braucht.
Und am besten nur so viel Laden das man mit 35% wieder daheim ist.
Ja, das ist dann was anderes, obwohl ich hier die 35% auch etwas heftig finde wegen Selbstentladung (auch wenn gering)
Würde da eher auf 50-80% setzen
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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Re: Drilling SCHONEND laden?
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Weißt du da genaueres bezüglich des Eigenverbrauches vom BMS, ich meine mich noch erinnern zu können, dass ich mein Auto mit 80% abgestellt habe und nach 1 Woche Stehzeit nur noch 79% hatte die nach den ersten Metern auf 78% abgefallen sind. die Lagerung bei 3,8V ist für die Akkus zwar gut, jedoch eher für Akkus die nicht in einem System zusammengeschlossen sind, meine Akkus die ich vom i-MiEV ausgebaut haben stehen auch mit 3,8-3,85V im Keller verstaut, muss mal nachmessen was Sie seit Oktober an Spannung verloren habenMei hat geschrieben:35% sind beim iOn 3,8V.
das ist optimal zur Lagerung.
50% sind schon 3,95V und 80% sind 4.07V. Das ist eigentlich zu viel.
Aber wer will das Auto schon ewig fahren
Stimmt, die Hersteller verdienen ja schon nichts an der Wartung, da muss man ja schon wenigstens alle 2-3 Jahren ein neues Auto kaufen
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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Re: Drilling SCHONEND laden?
Hallo,
vielen Dank, da gehen die Meinungen aber auseinander!
Mann muss mit dem Wagen ja fahren können und wird so wohl meist den Akku "gut" geladen haben wollen...
Top wäre ein Timerschalter (beim nachladen) wo ich einfach x Stunden einstellen kann, vielleicht...
- Wenn CANION feststellt, dass die Zellen ungleichmäßig sind, was dann machen?
fg
Hiti
vielen Dank, da gehen die Meinungen aber auseinander!
Mann muss mit dem Wagen ja fahren können und wird so wohl meist den Akku "gut" geladen haben wollen...
Top wäre ein Timerschalter (beim nachladen) wo ich einfach x Stunden einstellen kann, vielleicht...
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Re: Drilling SCHONEND laden?
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Die Ausgleichsladung macht das BMS von alleine (wurde teilweise als Ladepause beschrieben).
Wenn wirklich schlechte Zellen dabei sind (also welche, die ihre volle Kapazität nicht mehr haben bzw. deren Kapazität massiv schlechter ist als die der anderen Zellen) dann müsste man die einzeln tauschen. Dazu gibt es hier nen Thread.
Wenn wirklich schlechte Zellen dabei sind (also welche, die ihre volle Kapazität nicht mehr haben bzw. deren Kapazität massiv schlechter ist als die der anderen Zellen) dann müsste man die einzeln tauschen. Dazu gibt es hier nen Thread.
Gruß,
Jürgen
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Jürgen
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Re: Drilling SCHONEND laden?
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CaniOn stellt leider keine defekten Zellen fest, das ist Aufgabe des Benutzershiti hat geschrieben:Wenn CANION feststellt, dass die Zellen ungleichmäßig sind, was dann machen?
Wenn du das Batt Status Paneel offen hast und den Akku relativ leer fährst sieht man schön welche Zellen "defekt" sind und welche noch gut
Nach 100.000km sehen sie in etwa so aus
https://www.youtube.com/watch?v=1uI-ui_sXpE&t=4s
Das BMS gleicht aber die Zellen immer an wird als Lade Pause oder Gedenkminuten bezeichnet, meist im niedrigen SoC Bereich hört der Lader plötzlich auf zu Laden und macht erst in 20-25min wieder weiter, hat mir schon oft Nerven gekostet, wenn man bei 25% vom Auto weg geht nach 30min und nem Kaffee wieder zum Auto kommt und es erst 26% hat
Den Akkutausch würde ich aber nicht empfehlen wenn man keine Ahnung von der Materie hat, da doch 360V DC im Spiel sind, und es dir passieren kann das du mehr Zerstörst als man gut macht
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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"schonend" DC Laden
Antworten: 123von nagele0706 » Mo 16. Okt 2023, 11:48 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 123
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Letzter Beitrag von Marcel2020
Mi 7. Feb 2024, 08:43
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"schonend" DC Laden
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Armlehne für den Drilling
Letzter Beitrag von iOnier « Sa 17. Feb 2024, 19:34Antworten: 9
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Otto_Moeller » Fr 9. Feb 2024, 18:50 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 9
- 911
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Letzter Beitrag von iOnier
Sa 17. Feb 2024, 19:34
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Armlehne für den Drilling
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
Letzter Beitrag von crazyjensen « Di 11. Apr 2023, 13:46Antworten: 5
Verfasst in e-Rifter - Laden, Ladeequipmentvon crazyjensen » So 2. Apr 2023, 22:51 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 5
- 1348
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Letzter Beitrag von crazyjensen
Di 11. Apr 2023, 13:46
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
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Laden bis 80% klappt nicht mehr
Antworten: 4von orangina » Mo 3. Apr 2023, 12:06 » in e-Golf - Batterie, Reichweite - 4
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Letzter Beitrag von orangina
Mo 3. Apr 2023, 17:14
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Laden bis 80% klappt nicht mehr
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Laden bricht ab CCS
Antworten: 6von tfab2000 » Mo 3. Apr 2023, 18:29 » in ë-C4 - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von LH2312
So 16. Apr 2023, 15:15
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Laden bricht ab CCS