Auffahrunfall

[hiti]

Hallo,

nach einer starken Abbremsung ist mir hinten einer ins Auto gekracht (Peugeot ION)
Plastikkotflügel natürlich kaputt, Kofferraum geht noch auf, ist etwas mitgenommen.
Ansonsten scheint nicht viel zu fehlen, kein Airbag offen.
ABER
die Anzeige der möglichen km ist abrupt von 100 auf 60 (70) zurückgegangen.
Laden usw. alles ok.
Ist da die Batterie beschädigt worden?
Hinten mehr rechts ist der Schaden.

mfg

[Nordlicht]

...das kannst und solltest Du nur über die Werkstatt abklären lassen!!!
Bei meiner Frau ist am 21.12. der Vordermann an einer roten Ampel plötzlich rückwärts gefahren (3m) und hat
einen Schaden von über 9.500 € verursacht, der auf dem ersten Blick nicht zu erkennen war.
Bei Dir dürfte die Schuldfrage ja eigentlich auch eindeutig sein.
Also Werkstatt und Gutachter ran, dann weißt Du mehr

[Kalocube]

Also Werkstatt und Gutachter ran, dann weißt Du mehr

Das sehe ich ebenso! Einen Schaden am Akku könnte man vermutlich auch frühestens erahnen, wenn man den Schaden am Unterboden des Fahrzeugs sieht...

[Spüli]

Moin!
Einen plötzlichen Wechsel in der Restreichweite würde ich nicht mit dem Unfall in Verbindung bringen. Das würde ja bedeuten, das die Spannung im Block sich verändert hat.

Bei eindeutiger Schuldfrage auf jeden Fall zum Gutachter bzw. in die Fachwerkstatt.

Und lass das einen Anwalt machen, den zahlt der Unfallgegner. Weise den Gutachter darauf hin, dass er die Unfallersatzwagenklasse möglichst nicht nur nach der Motorleistung aussucht, sonst landest du in einer viel zu günstigen Kategorie. Er soll lieber die Preise der Fahrzeuge als Basis nehmen.

[Kim]

Absolut denkbar, dass sich zwei, drei oder vier Zellen verabschiedet haben.

In dem Fall müsste eh ein komplett neuer Antriebsakku rein.

[Helfried]

Das müsste dann aber schon ein reichlich heftiger Aufprall gewesen sein.
Gibt es ein Foto?

[Flowerpower]

Wenn sich Zellen verabschieden dürfte aber der Akku dann nicht mehr normal laden und auch fahren können. Eher ist irgendwo ein Fehler in einem der BMS Module.
Die Energie der defekten Zellen hätte ja auch irgendwo hin müssen.

[hiti]

Ist es möglich dass der ION
wenn er länger stillstand
weniger lang hält und erst ein paarmal
geladen entladen werden muss???
mfg

[Nordlicht]

Und lass das einen Anwalt machen, den zahlt der Unfallgegner. Weise den Gutachter darauf hin, dass er die Unfallersatzwagenklasse möglichst nicht nur nach der Motorleistung aussucht, sonst landest du in einer viel zu günstigen Kategorie. Er soll lieber die Preise der Fahrzeuge als Basis nehmen.

Der Unfallgegner meiner Frau war die sixt. Als ich am nächsten Tag dort anrief wollte man mir ein "Upgrade" zum Golf "zugestehen".
Da bin ich auf die Barrikaden gegangen und habe einen vergleichbares Elektroauto verlangt. Da sixt aber die I3 nur in München und Frankfurt stehen hat, machten die sich auf die Suche nach einem Tesla Model S.
Da die bis 250km Entfernung keinen hatten, durfte ich mir einen privat suchen. Bis knapp 1.400€/Woche wollten die mitgehen!
Also merket auf: Die Rechtsprechung und gängige Praxis verlangt ein "vergleichbares" Fahrzeug, doch ein Elektroauto ist nicht vergleichbar mit einem Verbrenner...
Stellt Euch stur und ihr werdet sehen.
...ich hätte auch niemals geglaubt, das sich sixt auf meine Forderung wirklich bemüht...