Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
drilling
Falls jemand Einzelzellen sucht, bin gerade auf folgende Anzeige gestoßen:
http://www.elektroauto-forum.de/Kleinan ... php?id=370
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Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
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Der Austausch einzelner Zellen ist beim Mitsubishi Händler möglich aber erst ab dem Modell TYP HA4 Baujahr 2015.
Zu den Preisen: 4 er Block 975,07 Euro zzgl. Mwst.
8 er Block 1596,67 Euro zzgl. Mwst.
Bei dem Typ HA3 also 2011 - 2015 ist nur der Tausch aller Zellen möglich. Preis 12768 Euro.
Der Grund: Die Zellen LEV50 können nicht mit LEV50N gemischt werden. Und LEV50 wird nicht mehr hergestellt.
Gruß Otto
Zu den Preisen: 4 er Block 975,07 Euro zzgl. Mwst.
8 er Block 1596,67 Euro zzgl. Mwst.
Bei dem Typ HA3 also 2011 - 2015 ist nur der Tausch aller Zellen möglich. Preis 12768 Euro.
Der Grund: Die Zellen LEV50 können nicht mit LEV50N gemischt werden. Und LEV50 wird nicht mehr hergestellt.
Gruß Otto
Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
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Oder man schaut sich auf dem internationalen Markt um. Die komplette Fahrbatterie gab es jedenfalls schon mal günstiger, und das original von Mitsubishi:
http://forums.aeva.asn.au/forums/imiev- ... c4653.html
... da müsste also was zu machen sein, wenn man etwas Zeit in Recherche investieren kann.
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... da müsste also was zu machen sein, wenn man etwas Zeit in Recherche investieren kann.
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21
Werner
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Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
drilling
Ein Import aus Australien (auch wenn es dort nur $5800 sind) ist aber nicht sonderlich praktisch, mit Fracht, Zoll und Steuern spart man letztendlich wohl auch nicht viel und dann hat man keine Garantie auf die Ersatzbatterie.iOnier hat geschrieben:Oder man schaut sich auf dem internationalen Markt um. Die komplette Fahrbatterie gab es jedenfalls schon mal günstiger
Aber danke für den Link, der bestätigt meine Meinung das 12t Euro ein Witz von Mitsubishi auf unsere Kosten ist.
Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
drilling
5800 AUD sind zur Zeit ca. 4000 Euro was ein fairer Preis für den Akku der Drillinge ist.
Wenn Mitsubishi den uns in Europa zu einem ähnlichen Preis wie in Australien anbieten würde, dann würde ich mir keine Sorgen mit einem älteren Drilling machen, aber so bin ich schon etwas besorgt wenn nächstes Jahr die Akkugarantie bei unserem Drilling abläuft.
Bei 12t Euro Tauschakkupreis ist ein Drilling ohne Akkugarantie praktisch wertlos wenn der Akku defekt ist, zumindest für jemanden der nicht selber in der Lage ist einzelne Zellen auszutauschen (gegen andere gebrauchte Zellen, denn neu gibt es die LEV50 ja anscheinend nicht mehr).
Das Mitsubishi keine LEV50 Zellen auf Vorrat gelagert hat ist auch ziemlich unverschämt, das ist so als ob VW keine Zylinderkopfdichtungen für Autos von vor 2015 mehr anbieten würde, sondern nur noch den gesamten Motor.
Und wieso kann Mitsubishi den Akku in Europa nicht zu einem ähnlichen Preis wie in Australien anbieten?
Wenn Mitsubishi den uns in Europa zu einem ähnlichen Preis wie in Australien anbieten würde, dann würde ich mir keine Sorgen mit einem älteren Drilling machen, aber so bin ich schon etwas besorgt wenn nächstes Jahr die Akkugarantie bei unserem Drilling abläuft.
Bei 12t Euro Tauschakkupreis ist ein Drilling ohne Akkugarantie praktisch wertlos wenn der Akku defekt ist, zumindest für jemanden der nicht selber in der Lage ist einzelne Zellen auszutauschen (gegen andere gebrauchte Zellen, denn neu gibt es die LEV50 ja anscheinend nicht mehr).
Das Mitsubishi keine LEV50 Zellen auf Vorrat gelagert hat ist auch ziemlich unverschämt, das ist so als ob VW keine Zylinderkopfdichtungen für Autos von vor 2015 mehr anbieten würde, sondern nur noch den gesamten Motor.
Und wieso kann Mitsubishi den Akku in Europa nicht zu einem ähnlichen Preis wie in Australien anbieten?
Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
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Akkuwechsel selbst gemacht.
da von Mitsubishi leider nie eine Andwort gekommen iat außer man wird sich ebi Ihnen MElden hab ich beschlossen dieZellen selbst zu Tauschen
hier ein kleiner Bericht:
http://www.drive-electric.at/akkutausch/
Sollte noch jemand eine Akkutausch in erwägung ziehen so stehe ich gerne für Rat und Tat zur Seite
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
da von Mitsubishi leider nie eine Andwort gekommen iat außer man wird sich ebi Ihnen MElden hab ich beschlossen dieZellen selbst zu Tauschen
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Sollte noch jemand eine Akkutausch in erwägung ziehen so stehe ich gerne für Rat und Tat zur Seite
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2012-2013 Tazzari Zero
2013-2016 Mitsubishi i-MiEV
seit 2015 CityEL
seit 2016 Kia Soul EV
seit 2021 Renault Fluence Z.E.
seit 2021 Citroen Saxo electrique
http://www.elko-electric.at
"Wer braucht V6 oder V8 ?
Ich hab 360V DC!"
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Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
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Der Vergleich ist schlecht, denn im Gegensatz zu Zylinderkopfdichtungen "leben" Akkus auch bei Lagerung. Sie sind also schlicht nicht dazu geeignet, über Jahre als Ersatzteil gelagert zu werden (kalendarische Alterung).drilling hat geschrieben:Das Mitsubishi keine LEV50 Zellen auf Vorrat gelagert hat ist auch ziemlich unverschämt, das ist so als ob VW keine Zylinderkopfdichtungen für Autos von vor 2015 mehr anbieten würde, sondern nur noch den gesamten Motor.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
Re: Aktueller Preis für den Akku Wechsel bei den Drillingen?
drilling
Mercedes macht das doch auch insofern muß es schon möglich sein.PowerTower hat geschrieben:Der Vergleich ist schlecht, denn im Gegensatz zu Zylinderkopfdichtungen "leben" Akkus auch bei Lagerung. Sie sind also schlicht nicht dazu geeignet, über Jahre als Ersatzteil gelagert zu werden (kalendarische Alterung).
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