Lade Probleme auf 3 Phasen

[dsl]

Hallo,

hab ein kleines Problem.

Mein i3 lädt nicht mehr auf 3 Phasen, es kommt immer die Meldung das die Ladeleistung reduziert wird, um das Fahrzeug nicht zu beschädigen. Auf einer Phase lädt der Wagen ohne weitere Probleme. Ich schließe mein Ladekabel aus, da das Problem mit verschiedenen Kabeln auftritt. Mit Gleichstrom lädt der Wagen ebenfalls ohne Probleme.

Kennt jemand das Problem?

Schöne Grüße
dsl

[TMEV]

Hatte ich auch, bei mir wurde die KLE getauscht.

[dsl]

wenn ich jetzt wüsste was die KLE ist

[TMEV]

Das ist die KomfortLadeElektronik, die bei BMW kennen das Teil sicher.

[dsl]

ok danke, werde die Info mal weiter geben.

[fabbec]

Das tolle am i3 ist das bmw zwei getrennte Ladegeräte hat (sobald man das Schnelllade Paket hat).
Egal ob 60er oder 94er, man fällt zwar auf 16A 1ph zurück aber kommt irgendwie doch weiter!

Das KLE ist das zweite Ladegeräte zum schnell laden. Das andere Ladegerät sitzt in der Motorstg.

[dsl]

Ich kann einfach nicht verstehen wieso eine BMW Werkstatt nach dem zweiten Versuch mich nach Hause schickt und nichts wurde gemacht, außer Fehler Speicher zu löschen. Jetzt befindet sich das Fahrzeug wieder in der Werkstatt. Für mich sind das mal eben 2 Stunden Fahrt hin und zurück. Dazu kommt das die Kundenfreundlichkeit unter aller sau ist!

Bin einfach nur enttäuscht von diesen Händler

Das geilste war, das sie behauptet haben das liegt am Kabel was ich immer nutze

[flieger_flo]

den Händler solltest Du hier nennen, damit nicht noch jemand drauf reinfällt

[dsl]

Ich denke das ich das Autohaus hier nicht öffentlich nennen möchte.
Wenn Jemand die Info haben möchte darf sich gerne bei mir melden.

Der Verkauf bis zur Übergabe ist super gelaufen, das sollte man vielleicht noch erwähnen.
Nur bei Problemen wird man im Grunde nur verarscht.

Wurde bis jetzt in keinen anderen Autohaus so schlecht behandelt wie dort.

[TMEV]

Wie schon geschrieben hatte ich das Problem auch und da wurde auch mein Ladekabel geprüft. BMW hatte wohl schon Fälle, bei denen Selbstbau-Kabel/Ladegeräte (N und L1 vertauscht) das Fehlerbild verursacht haben.