Günstig laden, Tariffenster
Günstig laden, Tariffenster
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Hat irgendwer eine Lösung für folgendes Problem:
jetzt im Winter ist es notwendig und auch sinnvoll, den I3 abends an den Strom anzuhängen um in der Früh einen vorkonditionierten Akku und einen warmen Innenraum zu haben.
Wenn der Akku noch ziemlich voll ist und ich nicht zu Hause laden möchte (auswärts ist es noch gratis) habe ich ein Tariffenster von 5:30-7:40 eingegeben (im Menü unter "LADEN) und klimatisieren zur Abfahrtszeit 7:30 eingestellt.
Habe das Auto gestern abends (so gegen 20:00) an die Leitung gehängt (Akku war zu 75% noch voll) und er hat sofort begonnen zu laden - und hier frage ich mich WARUM
Gibt es hierfür eine Lösung????
DANKE
jetzt im Winter ist es notwendig und auch sinnvoll, den I3 abends an den Strom anzuhängen um in der Früh einen vorkonditionierten Akku und einen warmen Innenraum zu haben.
Wenn der Akku noch ziemlich voll ist und ich nicht zu Hause laden möchte (auswärts ist es noch gratis) habe ich ein Tariffenster von 5:30-7:40 eingegeben (im Menü unter "LADEN) und klimatisieren zur Abfahrtszeit 7:30 eingestellt.
Habe das Auto gestern abends (so gegen 20:00) an die Leitung gehängt (Akku war zu 75% noch voll) und er hat sofort begonnen zu laden - und hier frage ich mich WARUM
Gibt es hierfür eine Lösung????
DANKE
Re: Günstig laden, Tariffenster
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eine sehr interessante Frage, die ging mir auch schon durch den Kopf. Wenn ich also Hasi16-'s Antwort richtig interpretiere, muss die Trafgünstige Zeit etwas länger sein?jjj803 hat geschrieben:
Gibt es hierfür eine Lösung????
Das muss ich auch mal ausprobieren.
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Re: Günstig laden, Tariffenster
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Wenn du aber eine Abfahrtzeit programmiert hast, lädt er bis dahin in jedem Fall voll - auch mit Tariffenster (günstig laden)
Was du möchtest (nicht voll laden, aber vorklimatisiert) kannst Du nur durch manuelles starten der Klimatisierung erreichen. Wenn die eingestellte Abfahrtzeit innerhalb der nächsten 24 Std. ist, wird sonst vollgeladen. Ich habe den i3 im Winter nachts immer am Kabel, ein Tariffenster von 1 Std. nachts angegeben, sodass ich immer mind. ca. 30% im Akku habe und jederzeit voll laden (klimatisieren) lassen kann, wenn ich es möchte, ohne dass er immer gleich voll geladen wird.
Was du möchtest (nicht voll laden, aber vorklimatisiert) kannst Du nur durch manuelles starten der Klimatisierung erreichen. Wenn die eingestellte Abfahrtzeit innerhalb der nächsten 24 Std. ist, wird sonst vollgeladen. Ich habe den i3 im Winter nachts immer am Kabel, ein Tariffenster von 1 Std. nachts angegeben, sodass ich immer mind. ca. 30% im Akku habe und jederzeit voll laden (klimatisieren) lassen kann, wenn ich es möchte, ohne dass er immer gleich voll geladen wird.
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Re: Günstig laden, Tariffenster
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Ich habe die gleiche Erfahrung gemacht beim Versuch, nur soviel zu laden, dass ich am nächsten morgen es gerade so bis zu der kostenfreien Ladesäule auf der Arbeit schaffe.Hasi16 hat geschrieben:Wenn die "günstige Zeit" nicht zum Vollladen reicht, dann legt er sofort los.
Viele Grüße
Hasi
Trotz eingestelltem Tariffenster von nur einer Stunde zur eingestellten Abfahrtzeit wurde der Ladebeginn so weit vorverlegt, dass Vollladen wurde, was ich natürlich nicht wollte.
Habe ich was falsch gemacht oder gibt es für mein Ansinnen eine andere Möglichkeit?
Ich könnte natürlich eine Stunde früher aufstehen, und erst dann den Ladestecker anschließen.
Aber das kann es ja wohl nicht sein.
Es ist immer zu früh für den Einstieg in die E-Mobilität. Aber wenn niemand einsteigt, dann wird das nix.
Re: Günstig laden, Tariffenster
Die Abfahrtszeit muss nur weit genug in der Zukunft liegen damit das funktioniert.
Ich habe noch das Problem dass sich das Zeitfenster sehr oft von selber verstellt wenn ich das Auto erneut anstecke nach ner Fahrt. Ist das auch schon jemanden aufgefallen?
Habe zb. die Zeit zwischen 10 und 16 Uhr als Tariffenster definiert. Ich komme um 13:33 nach Hause und er stellt das Zeitfenster plötzlich von 13:33 bis zb. 23:40.
Ich habe noch das Problem dass sich das Zeitfenster sehr oft von selber verstellt wenn ich das Auto erneut anstecke nach ner Fahrt. Ist das auch schon jemanden aufgefallen?
Habe zb. die Zeit zwischen 10 und 16 Uhr als Tariffenster definiert. Ich komme um 13:33 nach Hause und er stellt das Zeitfenster plötzlich von 13:33 bis zb. 23:40.
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Re: Günstig laden, Tariffenster
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Re: Günstig laden, Tariffenster
Intelligentes Laden geht nur in Verbindung mit der Wallbox Connect. Erst wenn so ein Ding bei deinem CD Konto hinzugefügt wurde lässt sich diese Option wählen.
Suchen tu ich sowas nicht. Möchte nur dass das Zeitfenster was ich eingestellt habe auch eingestellt bleibt und sich nicht von allein verschiebt ohne was gemacht zu haben.
Suchen tu ich sowas nicht. Möchte nur dass das Zeitfenster was ich eingestellt habe auch eingestellt bleibt und sich nicht von allein verschiebt ohne was gemacht zu haben.
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Re: Günstig laden, Tariffenster
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Abfahrtzeit in der Zukunft hatte auch nicht funktioniert. Das laden hat sofort begonnen.Basslo hat geschrieben:Die Abfahrtszeit muss nur weit genug in der Zukunft liegen damit das funktioniert.
Ich habe noch das Problem dass sich das Zeitfenster sehr oft von selber verstellt wenn ich das Auto erneut anstecke nach ner Fahrt. Ist das auch schon jemanden aufgefallen?
Habe zb. die Zeit zwischen 10 und 16 Uhr als Tariffenster definiert. Ich komme um 13:33 nach Hause und er stellt das Zeitfenster plötzlich von 13:33 bis zb. 23:40.
Und ja:die Zeiten des Ladefensters verstellen sich.
Auf mich wirkt das ganze wenig durchdacht und softwaremäßig auch noch fehlerhaft umgesetzt.
Es ist immer zu früh für den Einstieg in die E-Mobilität. Aber wenn niemand einsteigt, dann wird das nix.
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