Freitag ist es soweit!
Freitag ist es soweit!
Guten Morgen,
am Freitag bekomme ich nach (eigentlich nur) ca 12 Wochen Wartezeit meinen i3 in der NL Frankfurt übergeben.
Ich frage mich, wie ich rausfinde, ob bei mir (Schnellladefunktion wurde mitbestellt) die AC-Ladeleistung reduziert wurde evtl. schon ab Werk oder noch kurzfristig in der NL.
Wie soll ich mich eurer Meinung nach verhalten um das rauszufinden und kann ich darauf bestehen, dass das rückgängig gemacht wird? Oder muss ich ausharren bis das "Problem" durch BMW behoben wird? Können die mir in der NL sagen, ob bei mir bereits reduziert wurde? Fragen über Fragen...Danke für eure Hilfe..
Gruss
André
am Freitag bekomme ich nach (eigentlich nur) ca 12 Wochen Wartezeit meinen i3 in der NL Frankfurt übergeben.
Ich frage mich, wie ich rausfinde, ob bei mir (Schnellladefunktion wurde mitbestellt) die AC-Ladeleistung reduziert wurde evtl. schon ab Werk oder noch kurzfristig in der NL.
Wie soll ich mich eurer Meinung nach verhalten um das rauszufinden und kann ich darauf bestehen, dass das rückgängig gemacht wird? Oder muss ich ausharren bis das "Problem" durch BMW behoben wird? Können die mir in der NL sagen, ob bei mir bereits reduziert wurde? Fragen über Fragen...Danke für eure Hilfe..
Gruss
André
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Re: Freitag ist es soweit!
Vollzitat entfernt
Moin
also die Infos die ich letzte Woche aus München "geflüstert" bekommen habe, wurde gesagt das die neunen i3 schon eine neue UCX haben sollen - Bestandsfahrzeuge bekomme neue Software und neue UCX Hardware Ende des Jahres
Frage in der NL KONKRET nach und sollte man das nicht wissen sollen sie (in deinem Beisam) nachfragen
Moin
also die Infos die ich letzte Woche aus München "geflüstert" bekommen habe, wurde gesagt das die neunen i3 schon eine neue UCX haben sollen - Bestandsfahrzeuge bekomme neue Software und neue UCX Hardware Ende des Jahres
Frage in der NL KONKRET nach und sollte man das nicht wissen sollen sie (in deinem Beisam) nachfragen
Zuletzt geändert von Knobi am So 7. Sep 2014, 11:04, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Vollzitat
Grund: Vollzitat
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: Freitag ist es soweit!
Vollzitat...
ja so ähnlich - quasi ein Bestandteil der KLE - das ist die Hardware die wohl "Probleme" macht.
Lass dich auch micht hinhalten oder abspeisen - du darfst sicher sein, auch die NL weiss was - aber scheinbar mit Maulkorb aus München.
Bestehe auf Infos !!!
ja so ähnlich - quasi ein Bestandteil der KLE - das ist die Hardware die wohl "Probleme" macht.
Lass dich auch micht hinhalten oder abspeisen - du darfst sicher sein, auch die NL weiss was - aber scheinbar mit Maulkorb aus München.
Bestehe auf Infos !!!
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: Freitag ist es soweit!
Habe gerade folgende Mail zu dem Thema versendet:
Guten Morgen Herr .......,
ich hoffe Sie hatten ein schönes Wochenende?
Ich habe noch eine kleine Bitte und bräuchte bis Freitag bitte eine verbindliche Aussage dazu, ob in meinem i3 bereits die neueste UCX ( Bestandteil der KLE ) verbaut ist und/ oder ob meine AC Ladeleistung auf ca 5 kW reduziert wurde oder ob sie den bestellten 7,4 KW entspricht. Sie wissen, da gab es Probleme mit den Fahrzeugen mit Schnellladefunktion und die ersten i3 wurden beim letzten SW update gedrosselt.
Über eine kurze Info freue ich mich.
Gruß
André XXXXXX
Bin auf die Antwort gespannt.....
Guten Morgen Herr .......,
ich hoffe Sie hatten ein schönes Wochenende?
Ich habe noch eine kleine Bitte und bräuchte bis Freitag bitte eine verbindliche Aussage dazu, ob in meinem i3 bereits die neueste UCX ( Bestandteil der KLE ) verbaut ist und/ oder ob meine AC Ladeleistung auf ca 5 kW reduziert wurde oder ob sie den bestellten 7,4 KW entspricht. Sie wissen, da gab es Probleme mit den Fahrzeugen mit Schnellladefunktion und die ersten i3 wurden beim letzten SW update gedrosselt.
Über eine kurze Info freue ich mich.
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André XXXXXX
Bin auf die Antwort gespannt.....
Re: Freitag ist es soweit!
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- Beiträge: 772
- Registriert: So 12. Jan 2014, 15:06
- Wohnort: Köln
- Danke erhalten: 1 Mal
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Hab am Dienstag die Kastration unseres i3 beim Händler, der sagte, das frühestens Anfang 2015 mit einer Änderung der Ladereduzierung zu rechnen ist.
Ich drück dir die Daumen das deiner schon das neue UCX hat.
Gruß
Knobi
Ich drück dir die Daumen das deiner schon das neue UCX hat.
Gruß
Knobi
Re: Freitag ist es soweit!
Sehr guti3André hat geschrieben:Habe gerade folgende Mail zu dem Thema versendet:
Guten Morgen Herr .......,
ich hoffe Sie hatten ein schönes Wochenende?
Ich habe noch eine kleine Bitte und bräuchte bis Freitag bitte eine verbindliche Aussage dazu, ob in meinem i3 bereits die neueste UCX ( Bestandteil der KLE ) verbaut ist und/ oder ob meine AC Ladeleistung auf ca 5 kW reduziert wurde oder ob sie den bestellten 7,4 KW entspricht. Sie wissen, da gab es Probleme mit den Fahrzeugen mit Schnellladefunktion und die ersten i3 wurden beim letzten SW update gedrosselt.
Über eine kurze Info freue ich mich.
Gruß
André XXXXXX
Bin auf die Antwort gespannt.....
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Re: Freitag ist es soweit!
Mir wurde Dez 2014 gesagt.Knobi hat geschrieben:Hab am Dienstag die Kastration unseres i3 beim Händler, der sagte, das frühestens Anfang 2015 mit einer Änderung der Ladereduzierung zu rechnen ist.
Ich drück dir die Daumen das deiner schon das neue UCX hat.
Gruß
Knobi
Egal, wir werdens erleben...
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: Freitag ist es soweit!
Weiß eigentlich jemand was das Risiko ist wenn ich weiter mit 7kW lade?
Ich war noch nie in der Werkstatt (12000km) und habe auch nicht vor vor dem ersten Service (2016) dort hin zu fahren.
Ich lade regelmäßig mit 7kW (mehr wie 30,4A gehen eh nicht) und hatte dabei noch nie ein Problem.
Was kann passieren wenn ich auch weiterhin mit 7kW lade?
Ich war noch nie in der Werkstatt (12000km) und habe auch nicht vor vor dem ersten Service (2016) dort hin zu fahren.
Ich lade regelmäßig mit 7kW (mehr wie 30,4A gehen eh nicht) und hatte dabei noch nie ein Problem.
Was kann passieren wenn ich auch weiterhin mit 7kW lade?
27qm Solarthermie mit 10,5m3 Pufferspreicher. 35,6 kWp Photovoltaik mit 16,2 kWh LiIon-Speicher.
i3 Rex 140k km ab 03.2014
M3 ab 03.05.2019
i3 Rex 140k km ab 03.2014
M3 ab 03.05.2019
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