Ausstecken, wenn voll oder die ganze Nacht laden?

Re: Ausstecken, wenn voll oder die ganze Nacht laden?

Beitragvon t0bi » Di 20. Dez 2016, 21:24

Hallo,

ganz so kann man es auch nicht sagen mein i3 zieht im Winter ca 3 kWh Stunden in der Nacht um den Akku auf Temp zu halten.

Hat jemand was vergleichbares beobachtet?
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Re: Ausstecken, wenn voll oder die ganze Nacht laden?

Beitragvon DeJay58 » Di 20. Dez 2016, 22:16

Mach ich nie. Mir ist die Akkutemperatur, jedenfalls nach unten hin, vollkommen egal.
Video Reku Test alte/neue SW: https://youtu.be/mTpot4lZYtA
Video 2: Reku Test: https://www.youtube.com/watch?v=HQd-0jxuzow
Video 3: i3 geht auch quer: https://www.youtube.com/watch?v=lM-mqv72fdY



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Re: Ausstecken, wenn voll oder die ganze Nacht laden?

Beitragvon fly » So 9. Jul 2017, 00:06

vollkommen egal sicherlich nicht - auch ein noch so gutes BMS kann nicht wissen ob Du z.B. wirklich den Wagen 100% geladen brauchst oder ob evtl. 80..95% reichen. Fakt ist lange nahe der oberen Spannung sollte man eine LiOn Akku nicht stehen lassen - speziell bei Hitze - das gleiche gilt für Tiefentladung (dann meist bei Kälte).

Bei den Teslas soll es ja so ein, dass man die in der Regel nur auf 85-90% lädt - und nur, wenn man mal eine längere Tour vor sich hat, lädt man direkt vor Abfahrt auf 100% auf.

Beim i3 ist das alles egal? Ich kann auch weder per App noch im Wagen sage, dass 90%? Oder ist es nicht nötig, weil auch bei angezeigten 100% in wahrheit keine 100% geladen sind?
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Re: Ausstecken, wenn voll oder die ganze Nacht laden?

Beitragvon Eckhard » So 9. Jul 2017, 06:44

Ja. Beim i3 ist das egal. Er hat ein anderes BMS.
Wir laden ihn immer auf 100%, unseren Tesla nur auf ca. 85%.
Eine Einstellung auf einen bestimmten SOC-Wert ist beim i3 nicht möglich. Also keine Gedanken machen, einfach laden.


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