Anfängerfragen BMW i3
Re: Anfängerfragen BMW i3
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Den Schnelllader hab ich, siehe Signatur Auch kann ich an CCS volle Pulle laden.LocutusB hat geschrieben:Noch ein wichtiger Punkt, der i3 muss mit der Option Schnellladen/CCS ausgestattet sein, um an einer Phase mehr als 3,6kW zu ziehen.
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Sorry ich habe da nicht sorgfältig gelesen, ich ging von 14kWh geladen aus das mit dem SoC schlichtweg ignoriert.systematic hat geschrieben:Doch noch 2 ergänzende Fragen:Müsste man hier nicht die Differenz zwischen Anfangs- und End-SoC nehmen?endurance hat geschrieben:
14,78kWh/7,xkW=2h also alles richtig
Aber nicht an einer CCS-Säule? Weil da ist es schneeeeel.endurance hat geschrieben:
Anmerkung: Wenn Du an eine 43kW Ladestation gehst wird sich das auch nicht ändern, da wie geschrieben der i3 das limitierende Glied in der Kette ist.
Und klar 43kW meinte ich AC - auch hier wieder sorry - 43kW buche ich automatisch als AC - da DC typischerweise 20 oder 50kW haben.
Das mit der Schieflastbegrenzung kann sein - such mal eine Ladestation bei der du die Stromstärke mit ablesen kannst (geht meist leider nicht).
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Mach ich, merci.endurance hat geschrieben: Das mit der Schieflastbegrenzung kann sein - such mal eine Ladestation bei der du die Stromstärke mit ablesen kannst (geht meist leider nicht).
Re: Anfängerfragen BMW i3
Hallo in die Runde,
wir haben die Wallbox plus geliefert bekommen und unser Elektriker bekommt die Klemmen für die 6´´Kabel ebenfalls nicht geöffnet. Dem letzten Tipp folgend, hat er versucht die einzelnen Phasen direkt in die Klemmen zu stecken, das funktioniert leider ebenfalls nicht.
Möglicherweise sind die Klemmen bzw. der Federzug defekt. Ist euch da etwas bekannt.
wir haben die Wallbox plus geliefert bekommen und unser Elektriker bekommt die Klemmen für die 6´´Kabel ebenfalls nicht geöffnet. Dem letzten Tipp folgend, hat er versucht die einzelnen Phasen direkt in die Klemmen zu stecken, das funktioniert leider ebenfalls nicht.
Möglicherweise sind die Klemmen bzw. der Federzug defekt. Ist euch da etwas bekannt.
Re: Anfängerfragen BMW i3
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Heute passierte etwas Merkwürdiges: Mache die Fahrertür auf, will aus dem Auto aussteigen. Merke dann, das Fenster fährt nicht runter. Mach die Fahrertür zu, Fenster fährt nicht hoch. Paar mal rumgespielt - auf zu, auf zu. Nichts. Fahrzeug abgeschlossen. Entriegelt. Gleiches Spiel. Setze mich ins Auto, mache die Fahrbereitschaft an. Stelle fest, dass Fenster auf Regler überhaupt nicht reagieren. Tot.
Fahre dann so nach Hause. Mache mir Gedanken. Irgendwann unterwegs probiere ich noch mal, Fenster runterzulassen - geht! Ich halte an, öffne die Tür - Fenster senkt sich. Schliesse die Tür, das Fenster bewegt sich nach oben. Wie es sich gehört.
Was war dass denn für ein Schluckauf?
Fahre dann so nach Hause. Mache mir Gedanken. Irgendwann unterwegs probiere ich noch mal, Fenster runterzulassen - geht! Ich halte an, öffne die Tür - Fenster senkt sich. Schliesse die Tür, das Fenster bewegt sich nach oben. Wie es sich gehört.
Was war dass denn für ein Schluckauf?
Re: Anfängerfragen BMW i3
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Dafür müssen die Knöpfe der Fensterheber funktionieren. Aber da wo sie jetzt wieder funktionieren, kann ich das machen.
Zuletzt geändert von Knobi am So 26. Feb 2017, 17:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Man kann doch die Fenster durch langes Drücken der Öffnen-Taste der Fernbedienung runterfahren und ebenso mit der Schließen-Taste wieder hochfahren. Haben die Fenster darauf auch nicht reagiert oder hast Du in dem Moment nicht daran gedacht?
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Anfängerfragen BMW i3
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Zu dem Moment ist mir die korrekte Taste(nkombination) nicht eingefallen. Habe mit längerem Drücken der Schließen-Taste versucht, aber da sind dann die Spiegel eingefahren
Zuletzt geändert von Knobi am So 26. Feb 2017, 17:49, insgesamt 1-mal geändert.
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