Reifendruckanzeige

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  • DeJay58
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Wie funktioniert die genau beim i3? Ich nehme an da sind Sensoren verbaut?! Aber warum dauert es dann immer ein wenig bis es auch angezeigt wird nach dem Wegfahren?

Sensoren benötigen Strom, also Batterien. Ich habe nirgends gelesen wie oft die auszuwechseln sind... Nicht dass bei jedem Reifenwechsel auch noch nie Sensorkosten dazu kommen...

Wäre schön wenn da wer mehr Infos als ich hat.
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Re: Reifendruckanzeige

bert2mole
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Reifendruck-Kontrolle erfolgt über Sensoren in den Ventilen (siehe Betriebsanleitung). Lesen bildet :D

Re: Reifendruckanzeige

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  • DeJay58
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Ich habs nicht gesehn in der BA! Schau aber gleich nach ob da was von Wechselintervallen steht.
Warum die nur im Fahrbetrieb gehen bleibt aber offen, oder?
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Re: Reifendruckanzeige

bert2mole
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Schau einfach unter RDC - Reifen Druck Control (Abkürzung ist wieder mal Denglish). Da stehen ein paar Hinweise zum Umgang mit dem System.

Re: Reifendruckanzeige

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  • DeJay58
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Schon gefunden. Steht aber wirklich nur dass es über Ventilsensoren geht.
Ventile werden ja üblicherweise getauscht beim Reifenwechsel. Da müsste man den Reifenhändler extra drauf hinweisen das nicht zu tun, oder?
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Re: Reifendruckanzeige

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Bei Renault ( Laguna ) halten die Batterien in den Sensoren etwa 10 Jahre. Bei Reifenwechsel wird nur das eigentliche Ventil ( innen eingeschraubt ) getauscht wenn es undicht ist. Bei meinem Laguna wurde das jedoch bei noch keinem erneuern oder reparieren des Reifens nötig.
i-MiEV Bj. 2011

Re: Reifendruckanzeige

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  • macdiverone
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Die Reifendrucksensoren erzeugen ihre Betriebsenergie durch die Drehung der Räder. Daher braucht es auch ein wenig Zeit, bis die Werte vorliegen.

Batteriewechsel entfällt... :geek:
Für mich ist mein persönliches Elektro-Experiment dank nach wie vor elender Ladeinfrastruktur und BMW Ignoranz endgültig gescheitert. Rückgabe Juni 2017 (Leasingende) und gut ist. :evil:
Q7 etron ab 02/2017. Besser PlugIn als i3-K(r)ampf

Re: Reifendruckanzeige

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  • DeJay58
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Echt? Das wäre dann ja mal eine praktikable Lösung!
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