Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Zeichnet doch bitte einmal SOC in % und kWh (das kann ja jetzt gleichzeitig angezeigt werden) über eine ganze Ladung auf und schreibt die Infos in diesen Thread. Es sieht so aus, als würde Max Kapa. mit der neuen Software weiterhin so hoch sein wie früher, aber nur kurz nach der Ladung. Zusätzlich fällt die Energie in kWh auch mit der neuen Software kurz nach Beginn der Fahrt schneller als der SOC in %. Das bedeutet kurz gesagt, dass man bei 50% SOC nicht 50% der zu Beginn geladenen Energie im Akku hat, sondern deutlich weniger. Mehr dazu mit einem aktuellen Beispiel im verlinkten Thread.
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Auch direkt nach der Ladung zeigt mein Maximalwert nur 18,9 oder weniger an.
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Strategie um die geladene Energie zu maximieren: Laden bis 100%, danach direkt ein paar Prozent SOC verfahren und gleich wieder voll laden. Schau dann direkt nach Abschluss der nächsten Ladung über das CD-Portal die geladene Energie nach (ohne den I3 vorher zu öffnen). Die Anleitung dazu habe ich eben für Safari und Firefox im anderen Thread gepostet.
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Jetzt wird es mir zu experimentell. Wenn ich nachschaue dann dort wo ich immer nachgeschaut habe, nämlich im Auto. Von mir aus auch ohne zu öffnen. Aber das mit dem Laden-Fahren-Laden kann ich ja mal probieren. Die Frage ist für mich dann aber eher:
Wenn ich eine kWh verfahre kann ich dann auch eine kWh nachladen oder dann doch 2 kWh?
Denn ansonsten ist das nur ein Anzeigenfehler.
Wenn ich eine kWh verfahre kann ich dann auch eine kWh nachladen oder dann doch 2 kWh?
Denn ansonsten ist das nur ein Anzeigenfehler.
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Um besser zu verstehen, wo hier der Fehler ist bitte Daten sammeln (SOC % und Energie kWh). Die nachgeladene Energie an Zähler hat bei mir auch mit der neuen Software unter Einbeziehung der Ladeverluste gestern sehr gut zur Änderung der Anzeige im I3 bzw, Portal gepasst. Was nicht passt ist die Relation zwischen SOC in % und Energie in kWh über die Nutzung einer kompletten Akku-Ladung hinweg. Wenn Du dazu über einige Zeit z.B. bei 50% und bei 20% Fotos machst kommen wir schon weiter. Den SOC auf der Couch über das Portal zu ermitteln ist im Grunde bequemer als dafür ins Auto zu steigen.
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Für mich ist es im Auto bequemer
Im Übrigen könnte es ja auch vorher schon so gewesen sein dass bei diesem Versuch mehr als die damals üblichen 19,9 kWh angezeigt wurden. Somit ist das nicht aussagekräftig.
Das mit den 25% Schritten werde ich tun. Heute bei Volladung waren es jedenfalls 18,9 kWh und max kapa. Die aktuellen kWh hab ich nicht geschaut, die sind oft unter der max kapa.
Aber es passt zu meinen Eindrücken, dass neuerdings die zweiten 50% für weniger kl reichen als die ersten. Das ist mir jetzt schon mehrfach aufgefallen. Ich hatte aber noch nie exakt gleiche Bedingungen und schob es auf äußerliche Einflüsse.
Letztens als es knapp wurde mit dem SOC haben bei 1-5% SOC die kWh auch nicht genau dazu gepasst was ich überschlagsmäßig gerechnet habe.
Also Du dürftest schon recht haben dass da was nicht mehr ganz linear verläuft. Ich werde das dokumentieren die nächsten Tage und Wochen.
Im Übrigen könnte es ja auch vorher schon so gewesen sein dass bei diesem Versuch mehr als die damals üblichen 19,9 kWh angezeigt wurden. Somit ist das nicht aussagekräftig.
Das mit den 25% Schritten werde ich tun. Heute bei Volladung waren es jedenfalls 18,9 kWh und max kapa. Die aktuellen kWh hab ich nicht geschaut, die sind oft unter der max kapa.
Aber es passt zu meinen Eindrücken, dass neuerdings die zweiten 50% für weniger kl reichen als die ersten. Das ist mir jetzt schon mehrfach aufgefallen. Ich hatte aber noch nie exakt gleiche Bedingungen und schob es auf äußerliche Einflüsse.
Letztens als es knapp wurde mit dem SOC haben bei 1-5% SOC die kWh auch nicht genau dazu gepasst was ich überschlagsmäßig gerechnet habe.
Also Du dürftest schon recht haben dass da was nicht mehr ganz linear verläuft. Ich werde das dokumentieren die nächsten Tage und Wochen.
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Also seit dem Software Update , habe ich mehr Reichweite angezeigt als vorher jemals gesehen. Max Papa ist 19,9 und heute bei 14 Grad 181 km Reichweite bei Comfort , 192 km bei EP .
Bei 20 Grad , wie am 09.Mai , bin ich 214 km gefahren mit einer Ladung BAB 100 kmh u Landstrasse 90 kmh.
Bestens jetzt
Bei 20 Grad , wie am 09.Mai , bin ich 214 km gefahren mit einer Ladung BAB 100 kmh u Landstrasse 90 kmh.
Bestens jetzt
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >50.000 km,Juicebooster 2 Mate Bike. Mercedes E 300 de 4 Matic 30k km. Neu EQS 580 4 Matic
Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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214km bei 100 kmh?? Das ist mir ein Rätsel wie das funktionieren soll außer bergab oder mit viel Rückenwind. Welches Version hast Du oben?
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Re: Nutzbare Kapazität des BEV 60 Ah reduziert
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Letzter Beitrag von iOnier « Di 2. Jan 2024, 14:03Antworten: 9
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Laden, Ladeequipmentvon Leondrik » Di 28. Nov 2023, 22:04 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Laden, Ladeequipment - 9
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Letzter Beitrag von iOnier
Di 2. Jan 2024, 14:03
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Ladeleistung bei Einstellung Gering bzw. reduziert
Antworten: 9von Sonnenjunky » Mi 24. Jan 2024, 19:23 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 9
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Letzter Beitrag von Sonnenjunky
Do 25. Jan 2024, 08:42
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Netto Kapazität 74 kWh ??
Antworten: 31von luig » Do 13. Apr 2023, 07:34 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 31
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Letzter Beitrag von Wumba
Mi 31. Jan 2024, 07:11
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Netto Kapazität 74 kWh ??
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Kapazität/Restreichweite sinkt während Fahrt nicht
Letzter Beitrag von SonicXT « Mo 25. Sep 2023, 10:17Antworten: 7
Verfasst in MG5 Electric - Batterie, Reichweitevon SonicXT » Do 17. Aug 2023, 07:20 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 7
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Mo 25. Sep 2023, 10:17
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Kapazität/Restreichweite sinkt während Fahrt nicht
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Kapazität Anzeige statt %
von ThomasE. » Do 7. Sep 2023, 16:50 » in i3 - Infotainment - 0
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Letzter Beitrag von ThomasE.
Do 7. Sep 2023, 16:50
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