Geladene Energie beim 94er I3 mit I001-17-07-500 reduziert

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NotReallyMe
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Bei meinem I3 (retrofitted auf 94er) wurde eben wegen des Problems mit der Klimatisierung im Stand unter 10% SOC auf den aktuellen Softwarestand I001-17-07-500 aktualisiert. Max.Kapa liegt jetzt nur noch bei 28,6 kWh und geladene Energie bei 100% SOC bei 28,0 kWh. Das kenne ich nach den früheren Updates nicht und so wenig hatte ich mit dem neuen Akku noch nie, nicht annähernd. Könnt ihr bitte einmal schreiben, welche Energie-Werte mit dem 94er ihr mit diesem Softwarestand im Diagnosemenu habt?
Bisher I001-17-07-500 Max.Kapa. 29.1 kWh, jetzt I001-17-11-520 Max.Kapa. 27.9 kWh
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Re: Geladene Energie beim 94er I3 mit I001-17-07-500 reduzie

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ich hab ihn zwar erst 45tage (2316km) aber auch da ist er schon unter 30 :x
das Update ist seit Kauf drauf gewesen.

ist das eigentlich der Wert soc_hv_percent 99.5 ...den BMW benutzt für die AKKU Garantie :?:
soc.PNG
soc.PNG (1.42 KiB) 2219 mal betrachtet
BMW i3 94Ah BEV 08/17 ...aktuell 46750 km soc: 92.8 gKw: 28,9...I001-17-07-500

Re: Geladene Energie beim 94er I3 mit I001-17-07-500 reduzie

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29,6 kWh ist ok bzw. normal. soc_hv_percent hat etwas mit dem Thema zu tun, dazu poste ich noch einen gesonderten Artikel mit einer Langzeitauswertung. Soviel vorab: Vor dem Update war es bei 29,8 kWh Kax.Kapa 93% und nach dem Update bei 28,4 kWh Max.Kapa 90%. Heut früh war Max.Kapa nur noch 27,9 kWh :(. Bin rund 45000 km mit dem neuen Akku gefahren.
Bisher I001-17-07-500 Max.Kapa. 29.1 kWh, jetzt I001-17-11-520 Max.Kapa. 27.9 kWh

Re: Geladene Energie beim 94er I3 mit I001-17-07-500 reduzie

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Habe gerade selbst mal nachgeschaut, da ich kürzlich ebenfalls den Upgrade auf I001-17-07-500 erhalten habe. Ich komme aktuell auf MaxSoc 29,58 kWh, habe allerdings auch nicht den Retrofit, sondern den eigentlichen 94er.
BMW i3s - 120Ah - I001-19-11-530
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