Entladung im Ruhezustand

Im ausgeschaltetem Zustand ist das Hochvoltsystem des i3 abgeschaltet und kann dann auch nicht eigesetzt werden um den 12V Akku zu laden. Der könnte sich also tatsächlich entladen, wenn sich z.B. ein Steuergerät nicht sauber abschaltet.

Das ist ja die Frage: Schaltet das HV-System ab, wenn noch ein Verbraucher an ist? Und der Wagen könnte ja auch das HV-System aktivieren, wenn die 12 Volt-Batterie leer wird. Oder spricht da was gegen? Da ich hier noch nie von einem Ausfall einer 12 Volt-Batterie gelesen habe muss BMW ja irgendwas anders machen als Renault, wo der Fehler wohl schon häufiger aufgetreten ist.

Viele Grüße
Hasi16

[fabbec]

Ist es eigentlich möglich, dass der 12 Volt-Akku leer läuft? Klar, bei leerem Hauptakku, aber ich meine mit einem gewissen Rest-SOC. Ich habe schön öfter im Zoe-Forum gelesen, dass trotz vollem Akku irgendein Gerät die 12 Volt-Batterie leer ziehen konnte - eigentlich absurd. Das Problem scheint es beim i3 mit (etwas) geladenen Hauptakku ja einfach nicht zu geben.
In der Betriebsanleitung steht, dass man, wenn alle Systeme tot sind, einfach den Typ 2-Stecker einstecken soll und dann fährt alles wieder hoch. So einen Test möchte hier aber bestimmt niemand machen, oder?

Viele Grüße
Hasi16

Hasi freiwillige vor ^^

Also laut Bmw WDM (Kabelplan) kann es wohl nicht passieren da Lader so wohl vom AC als auch vom DC und 12v versorgt wird
Und in der Werkstatt Anleitung steht auch nur Stecker rein und 10min warten

Tesla SmartED und so muss man die 12v von extern laden damit alle Systeme hochfahren und weiter geladen werden kann.

Hasi bin heute fast bei dir vorbeigefahren bin mal wieder von Bremen Richtung Ruhrpott unterwegs gewesen

Wenn du mir einen Ersatzwagen zur Verfügung stellst!

Viele Grüße

[fabbec]

Nix da ^^

[Highlander_mue]

Hallo beisammen,

ich habe wegen 7-wöchigem Urlaub sozusagen einen Langzeittest gemacht.

Ich habe den i3 mit Rex mit 43 % Ladung in der Garage abgestellt und verschlossen. Als ich nach 7 Wochen zurückkam waren lt. App noch immer 43 % Ladezustand. Ich habe das Fzg. gestartet und bin Einkaufen gefahren, war alles wie gehabt. Offensichtlich schläft der i3 ganz gut ein.

Viele Grüße an alle und Tolle Feiertage,

Highlander_mue

[chris_bonn.de]

7-wöchiger Urlaub. Wow. Irgendwas mach ich falsch...

[NixNutzz]

Als ich nach 7 Wochen zurückkam waren lt. App noch immer 43 % Ladezustand. Ich habe das Fzg. gestartet und bin Einkaufen gefahren, war alles wie gehabt. Offensichtlich schläft der i3 ganz gut ein.

Highlander_mue

Die App aktualisiert sich immer nur bei einer Veränderung des Fahrzeugzustandes. Sieht man an der Aktualisierungszeit. Also wenn man den Wagen am Morgen abstellt ohne zu laden und am Mittag noch mal auf die App schaut, hat sich der Aktualisierungszeitpunkt nicht verändert.
Am ehesten würde ich dem Wert des aktuellen Ladezustandes in kWh im Servicemenü trauen. Habe ich aber in der Hinsicht noch nicht Langzeittesten können.

[DeJay58]

Es gibt keine kW/h!

[NixNutzz]

Ooops…. Du hast natürlich Recht. Da ist mir wohl ein Fehler unterlaufen. Damit da keine Missverständnisse entstehen, habe ich die Einheit in meinem Beitrag von kW/h in kWh geändert.

[DeJay58]

:daumenhoch: