bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon LocutusB » Mo 15. Okt 2018, 18:43

Waldameise hat geschrieben:
Was läuft schief?

Welche ISTA Version hast Du installiert? Hast Du die Versionen der Datenbanken, wie in der Anleitung beschrieben, geprüft? Welchen Entwicklungsstand hat Dein i3?
BMW i3 - EZ 02/14 - 100tkm - 13,3kWh/100km (App), 15,5kWh/100km (Zähler) - Entwicklungsstand I001-18-03-530 - Stand 06/18
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon endurance » Mo 15. Okt 2018, 19:07

Hast Du die Controllertests auch laufen lassen? Nur nach einem Fahrzeugtest (speicherauslesen) werden die Punkte aktiv (wie bei mir im Blog beschrieben). (Du muss die Controller [EME, KLE...) in grün, orange... sehen)
PV 18,2kWp - BHKW EcoPower 1.0, 30kWh LiON Sunny Island System
BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506) - Technikblog: https://okedv.dyndns.org/wbb/wcf/
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon Waldameise » Mo 15. Okt 2018, 19:14

LocutusB hat geschrieben:
Waldameise hat geschrieben:
Was läuft schief?

Welche ISTA Version hast Du installiert? Hast Du die Versionen der Datenbanken, wie in der Anleitung beschrieben, geprüft? Welchen Entwicklungsstand hat Dein i3?

ISTA Version 4.10.12
Entwicklungsstand I3 I001-17-07-500
Wie überprüfe ich die Versionen der Datenbanken?
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon Waldameise » Mo 15. Okt 2018, 19:18

endurance hat geschrieben:
Hast Du die Controllertests auch laufen lassen? Nur nach einem Fahrzeugtest (speicherauslesen) werden die Punkte aktiv (wie bei mir im Blog beschrieben). (Du muss die Controller [EME, KLE...) in grün, orange... sehen)

Fahrzeugdaten auslesen vollständige Identifikation habe ich gemacht. Controllerbaum wurde angezeigt. Es erfolgte lediglich die Fehlermeldung programmieren nicht möglich, was ja bei der Verwendung der Schnittstelle normal sein sollte.
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon Waldameise » Mo 15. Okt 2018, 19:37

Ich habs hingekriegt. Schnittstelle war nicht richtig eingestellt. Wie lasse ich das Fahrzeug einschlafen und beende die Klemme 15?
Ich hab mal einfach die Zündung abgeschaltet.
Passt das?
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon LocutusB » Mo 15. Okt 2018, 19:40

Waldameise hat geschrieben:
Wie lasse ich das Fahrzeug einschlafen und beende die Klemme 15?

Alles zu und absperren. Darf dabei nicht an der Steckdose hängen.
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon Waldameise » Mo 15. Okt 2018, 19:44

Was ist mit Klemme 15 gemeint?
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon Fridgeir » Mo 15. Okt 2018, 19:50

Kann man bestimmt auch in ista nachlesen, einschlafen funktioniert aber gut
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) - I001-18-03-530 - max.SoC 19,4kWh (Erläuterungen zum kWh-Update siehe hier)

FAQ-Thread für den BMW i3
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon DeJay58 » Mo 15. Okt 2018, 19:55

Klemme 15 ist der Insiderausdruck für Zündungsplus.
Video: i3 geht auch quer (neu 2018): https://youtu.be/yZzz71pzOQA


BMW i3 Verbrauch inkl. Ladeverluste:
Bild
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Re: bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Beitragvon Waldameise » Mo 15. Okt 2018, 20:09

So, habe gerade nach Neuinitialisierung und 20 Minuten Schlaf kurz geladen und dann über Geheimmenue SoC max abgelesen:
vorher 16,9 kWh
nachher 18,9 kWh
Danke an euch Profis für die Anleitung für mich Laien!
Und wieder habt ihr einen I3 Fahrer glücklich gemacht. :hurra:
PS: Bin jetzt mal gespannt, ob tatsächlich ein Reichweitengewinn zu verzeichnen ist und wie lange es anhält.
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