BMW i3 mit 120Ah ab wann?
Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
das was bisher dazu bekannt ist, kann man hier lesen:
http://pushevs.com/2017/05/31/samsung-s ... n-hungary/
Das ist allerdings von BMW noch nicht bestätigt!
http://pushevs.com/2017/05/31/samsung-s ... n-hungary/
Das ist allerdings von BMW noch nicht bestätigt!
BMW i3s - 120Ah - I001-19-11-530
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Wie sind hier in einem E-Autoforum und nicht am Verbrennerstammtisch! Dort würde man unrealistische Unwahrheiten sofort glauben.John.Robie hat geschrieben:Besserwisser oder Spaßvogel?
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Liebe BMW-Verantwortlichen,
bitte denkt daran, dass es eine Menge 60Ah i3s gibt, die ab 2018 auf ein neues Retrofit-Programm hoffen.
Wenn ihr noch so gut seid den Preis eher zur 5.000er Marke als zur 10.000 Marke zu bringen, dann wäre das toll.
MfG,
ein (neuer) i3-Fahrer
PS: "43,2 kWh" im i3 ... träum
bitte denkt daran, dass es eine Menge 60Ah i3s gibt, die ab 2018 auf ein neues Retrofit-Programm hoffen.
Wenn ihr noch so gut seid den Preis eher zur 5.000er Marke als zur 10.000 Marke zu bringen, dann wäre das toll.
MfG,
ein (neuer) i3-Fahrer
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12/2010 VW e-Beetle (26kWh)
11/2017 BMW i3 BEV 60Ah (21,6kWh)
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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???
Das kommende Retrofit (wenn es denn kommt) soll ca. halb so viel kosten wie das vorige, mit dem kleineren Akku?
Ich glaube eher, das kommt garnicht, für den i3 mit 60er Akku.
Aber dennoch sehe ich das für die Zukunft optimistisch, mit und für unseren 60er i3.
Denn irgendwann wird der Akku ersetzt werden müssen, vielleicht sogar vor Ende der Garantiezeit
Aus meiner Sicht muss noch recht viel Zeit ins Land ziehen, bevor ein Akkuwechsel für einen i3 mit 60er Akku Sinn macht. Ich vermute aber auch, dass es irgendwann recht einfach und günstiger sein wird, den Akku gegen einen mit deutlich mehr Kapazität zu tauschen. Ich denke da auch an alternative Anbieter.
Außerdem hoffe ich, dass der Akku dann auch nicht sooo schwer sein wird
Der nächstes Jahr kommende 120er Akku wird wohl nur für neue i3s ein Thema sein.
Und ich fahre mit unserem 60er i3 schön weiter
Das kommende Retrofit (wenn es denn kommt) soll ca. halb so viel kosten wie das vorige, mit dem kleineren Akku?
Ich glaube eher, das kommt garnicht, für den i3 mit 60er Akku.
Aber dennoch sehe ich das für die Zukunft optimistisch, mit und für unseren 60er i3.
Denn irgendwann wird der Akku ersetzt werden müssen, vielleicht sogar vor Ende der Garantiezeit
Aus meiner Sicht muss noch recht viel Zeit ins Land ziehen, bevor ein Akkuwechsel für einen i3 mit 60er Akku Sinn macht. Ich vermute aber auch, dass es irgendwann recht einfach und günstiger sein wird, den Akku gegen einen mit deutlich mehr Kapazität zu tauschen. Ich denke da auch an alternative Anbieter.
Außerdem hoffe ich, dass der Akku dann auch nicht sooo schwer sein wird
Der nächstes Jahr kommende 120er Akku wird wohl nur für neue i3s ein Thema sein.
Und ich fahre mit unserem 60er i3 schön weiter
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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das glaube ich eher weniger....wenn man schaut wie lang der i3 noch läuft (es kam jetzt, nach 4 Jahren das LCI also gehe ich von weiteren 4 jahren aus), dann wird der 120Ah Akku sicher noch kommen.SaschaG hat geschrieben:Der 120er wird gar nicht mehr kommen. BMW hat den i3 abgeschrieben.
Ich fände ein Retrofit auch sehr attraktiv auf den dann neuen Akku - aber ich bezweifle, dass es überhaupt kommt.
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Woher hast Du diese Info??SaschaG hat geschrieben:Der 120er wird gar nicht mehr kommen. BMW hat den i3 abgeschrieben.
Ich habe mit Herrn Venor aus dem BMW Vertrieb in München gesprochen, der i3 ist nicht "abgeschrieben".
Ob der 120er für den 60er kommt ist insoweit fraglich, als dass das Retrofit nicht sehr oft in Anspruch genommen wurde. Ich denke, das war einfach zu früh. Der Umstieg von 60er auf 120er dürfte deutlich interessanter werden. Und ehrlich, ich brauch dann auch kein 3-Phasenlader, ich lade zuHause sehr genüsslich mit 3,7kW oder via AC-Schnellladen mit 7,4kW, dann dauert es halt 12 oder 6 Stunden; unterwegs lade ich sowieso nur CCS, und genau da dürfte der 120er deutlich schneller als der 60er sein.
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
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Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
Schaut euch die Planungen für die E Modelle bei BMW an. Der aktuelle i3 spielt da gar keine Rolle mehr. BMW hatte einen großen Vorsprung, im Moment kann man mit dem i3 noch mithalten. Sobald ab 2018/2019 aber die neuen E Modelle der anderen Hersteller kommen, kann BMW mit dem i3 nicht mehr mithalten.
Wer kauft noch einen i3 mit 40 kw Akku, wenn vergleichbare (und vielleicht billigere) Modelle mit größeren Reichweiten verfügbar sind. Das BMW Lineup sieht ja daher auch nicht einen neuen i3, sondern neue Modelle vor.
Wer kauft noch einen i3 mit 40 kw Akku, wenn vergleichbare (und vielleicht billigere) Modelle mit größeren Reichweiten verfügbar sind. Das BMW Lineup sieht ja daher auch nicht einen neuen i3, sondern neue Modelle vor.
Re: BMW i3 mit 120Ah ab wann?
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Dann hör doch bitte auf, deine Vermutungen als Fakten zu verkaufen und lass uns einfach bei diesen bleiben.
Sonst schreibe ich demnächst auch irgendwelchen Kram, weil meine Kristallkugel so bläulich schimmert ^^
Sonst schreibe ich demnächst auch irgendwelchen Kram, weil meine Kristallkugel so bläulich schimmert ^^
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