Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
Tja, hab ich so ähnlich vor Wochen gepostet und wurde nieder gemachtvolker hat geschrieben:BMW Vorstandschef Harald Krüger bestätigt im ZEIT-Interview alle hier gehandelten Gerüchte. Habe die Printausgabe No 43 vorliegen, die geht etwa 14 Tage später online. Also
- 2016 gibt es eine größere Batterie für den i3
- offen ob ein Upgrade für existierende Fahrzeuge angeboten wird
- in 3,4 Jahren ein weiterer "Technologiesprung", fast doppelte Reichweite
- ein weiteres E-Auto kommt, größer als der i3. Bauform lässt er offen
Achja - wie schön
Ergänzend: Für die JETZT fahrenden i3 gibt es kein Upgrade
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
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volker hat geschrieben:BMW Vorstandschef Harald Krüger bestätigt im ZEIT-Interview alle hier gehandelten Gerüchte. Habe die Printausgabe No 43 vorliegen, die geht etwa 14 Tage später online. Also
- 2016 gibt es eine größere Batterie für den i3
- offen ob ein Upgrade für existierende Fahrzeuge angeboten wird
- in 3,4 Jahren ein weiterer "Technologiesprung", fast doppelte Reichweite
- ein weiteres E-Auto kommt, größer als der i3. Bauform lässt er offen
Das ist ja auch genau dieselbe Quelle, aus der hier ein paar Seiten vorher schon zitiert wurde. Alle Webseiten berufen sich nämlich auf dieses Interview der Zeit.
Tesla Fahrer seit Mai 2015. Tesla Model S 85D, Tesla Model 3 LR, BMW i3 94Ah
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
Hamburger Jung
Und was lernt man daraus Souli? Das wenn man viel unwissenden Kram schreibt, dann trifft es sicher auch mal zu. Auch wenn dort das letzte Wort noch nicht gesprochen ist. Vielleicht ruft BMW dich ja mal an, sowie Herr Penny. Oder Herr Kia.....E_souli hat geschrieben: Tja, hab ich so ähnlich vor Wochen gepostet und wurde nieder gemacht
Achja - wie schön
Ergänzend: Für die JETZT fahrenden i3 gibt es kein Upgrade
@mainhatten
Ich würde mir den i3 ohne Rex kaufen. Vier Mal im Jahr 270 Kilometer sind machbar. Heute mit mehr Planung als vielleicht in ein bis drei Jahren, aber machbar.
Für die eingesparten 5000 Euro zum Rex kann man sich des Öfteren auch mal ein Auto mieten. Der Kosten / Nutzen Faktor würde in deinem Profil gegen den Rex sprechen.
Es sei denn, Du willst auf alle eventualitäten vorbereitet sein, dann verstehe ich es aus eigener Erfahrung schon ein wenig.
Aber diese Sicherheit kostet eben und ist in meinen Augen eine Schwachstelle.
Lg
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
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ESauli wird die Neuigkeiten demnächst im ZDF verkünden. Titel der eigens aufgelegten Reportage: 'Das ZDF, mein i3 und ich"
@eSauli: Kleine Korrektur : Du hattest so ziemlich das genaue Gegenteil behauptet. Kein Update für den i3 in der heutigen Form, sondern harter Schnitt/ Neuanfang.
@eSauli: Kleine Korrektur : Du hattest so ziemlich das genaue Gegenteil behauptet. Kein Update für den i3 in der heutigen Form, sondern harter Schnitt/ Neuanfang.
i3-Rex seit 04.2014 (i300), id.3-1st-Max seit 11.2020 (i301)
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
Hallo,
Ich trage mich mit dem Gedanken jetzt einen I3 zu kaufen. Natürlich ist die Baterriefrage entscheidend. Auf meine Frage nach einer neuen Batterie bekam ich von meinem Agenten die folgende Mail:
[Hallo Herr Schmidt,
es wird tatsächlich ein weiteres zusätzliches Modell von dem i3 geben. Das Zusatzmodell hat eventuell eine doppelte elektrische Reichweite, jedoch wird der Fahrzeugpreis auch erheblich höher sein, als der von dem "normalen" i3.
Leider habe ich keine Informationen über genaue Reichweite, Verfügbarkeit und Preise. Lt. BMW ist aber, wie oben beschrieben, der Grundpreis entsprechend höher. Das erste Modell vom i3 wird erhalten bleiben um den Kunden die Wahl der Reichweiten zu geben.
Mit freundlichen Grüßen]
Soll man nun warten mit dem Kauf? Im Moment gibt es einige Extras gratis dazu.
Grüße
Ich trage mich mit dem Gedanken jetzt einen I3 zu kaufen. Natürlich ist die Baterriefrage entscheidend. Auf meine Frage nach einer neuen Batterie bekam ich von meinem Agenten die folgende Mail:
[Hallo Herr Schmidt,
es wird tatsächlich ein weiteres zusätzliches Modell von dem i3 geben. Das Zusatzmodell hat eventuell eine doppelte elektrische Reichweite, jedoch wird der Fahrzeugpreis auch erheblich höher sein, als der von dem "normalen" i3.
Leider habe ich keine Informationen über genaue Reichweite, Verfügbarkeit und Preise. Lt. BMW ist aber, wie oben beschrieben, der Grundpreis entsprechend höher. Das erste Modell vom i3 wird erhalten bleiben um den Kunden die Wahl der Reichweiten zu geben.
Mit freundlichen Grüßen]
Soll man nun warten mit dem Kauf? Im Moment gibt es einige Extras gratis dazu.
Grüße
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
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Kommt auf deine Einsatzzweck an. Wie weit fährst du denn regelmäßig?
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Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de
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Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
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Reicht Dir die aktuelle Reichweite für alles, was Du mit dem Fahrzeug vor hast? Oder bleibt sowieso noch ein Verbrenner im Haushalt bestehen? Wenn zweimal "ja", dann kaufen. Sonst ggf. noch abwarten, wobei die erweiterte Reichweite bestimmt nicht schon kommendes Jahr verdoppelt wird. Eher wie beim Leaf, 25% mehr Reichweite, schätze ich, doch wer weiß das schon genau im Vorfeld
Viele Grüße
Viele Grüße
Tests: Leaf, e-Golf, C-Zero, Model S, Zoe, i3, fortwo ed, Focus Electric, e-NV200, B-Klasse ED, Soul EV, Sion (Prototype), Leaf MY2018, EQ fortwo, I-Pace, Model X, e-Niro, Corsa-e, e-up, e-208, ID.3, Mokka-e, ID.4, EV6, Megane E-Tech, Vivaro-e, Ariya
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
- harleyblau1
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Hallo zusammen,
Ich trage mich ebenfalls mt dem Gedanken von meinem Smart auf den i3 umzusteigen. Hatte auch bereits mit i-Agenten ein Gespräch und er sagte mir, gerade aus einer aktuellen internen Kommunikation heraus noch keine Info zu haben, dass die Erweiterung der Akku Kapazität bereits 2016 kommt. Die Infos, die hier im Forum sind, was die Größe angeht scheinen aber zu stimmen.
Ich bin hin und her gerissen, da ich nur den Smart habe und aber 4 Plätze gebrauchen kann.
Habt ihr einen Rat für mich?
Ich trage mich ebenfalls mt dem Gedanken von meinem Smart auf den i3 umzusteigen. Hatte auch bereits mit i-Agenten ein Gespräch und er sagte mir, gerade aus einer aktuellen internen Kommunikation heraus noch keine Info zu haben, dass die Erweiterung der Akku Kapazität bereits 2016 kommt. Die Infos, die hier im Forum sind, was die Größe angeht scheinen aber zu stimmen.
Ich bin hin und her gerissen, da ich nur den Smart habe und aber 4 Plätze gebrauchen kann.
Habt ihr einen Rat für mich?
BMW i3, SW: I001-18-03-530;
Re: Ab 2016 i3 mit größerer Batterie
Es wurde im anderen Thread schon alles besprochen.... http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... 4-100.htmlRob. hat geschrieben:Reicht Dir die aktuelle Reichweite für alles, was Du mit dem Fahrzeug vor hast? Oder bleibt sowieso noch ein Verbrenner im Haushalt bestehen? Wenn zweimal "ja", dann kaufen. Sonst ggf. noch abwarten, wobei die erweiterte Reichweite bestimmt nicht schon kommendes Jahr verdoppelt wird. Eher wie beim Leaf, 25% mehr Reichweite, schätze ich, doch wer weiß das schon genau im Vorfeld
Viele Grüße
- die dort kolportierten Zahlen sind ziemlich akkurat (ca +50%)
- die Version mit mehr Reichweite wird sicher teurer werden...
- es wird nicht zum Anfang aber auch nicht zum Ende des Jahres erstmalig erhältlich sein.. also wohl irgendwo dazwischen...
jetzt kann wohl jeder selbst entscheiden ob er die Mehrreichweite braucht und ob es sich lohnt zu warten
ex: i3 60 Ah BEV 07/14
neu: i3 94 Ah BEV 10/16
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grösserer Raddurchmesser = grösserer Umfang > mehr Reichweite ?
Letzter Beitrag von Tom7 « Mo 12. Feb 2024, 16:34Antworten: 10
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon Mr.Brightside » So 11. Feb 2024, 19:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 10
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Letzter Beitrag von Tom7
Mo 12. Feb 2024, 16:34
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grösserer Raddurchmesser = grösserer Umfang > mehr Reichweite ?
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 6. Mär 2024, 15:25
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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500e 2016 lädt nicht mehr
Antworten: 3von awn » Do 18. Mai 2023, 19:00 » in 500e (US-Modell) - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von awn
Mi 28. Jun 2023, 14:23
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Zero SR 2016 Chargetank Problem
Antworten: 3von Holger-ESF » So 21. Mai 2023, 00:22 » in Zero Motorcycles - 3
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Di 23. Mai 2023, 16:25
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Zero SR 2016 Chargetank Problem
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Suche originalen Bezug Fahrersitzfläche Mod. 2016 (Teilenummer, Bezugsquelle, gebraucht)
Letzter Beitrag von HardySchmalzl « Di 22. Aug 2023, 18:00
Verfasst in 500e (US-Modell) - Allgemeine Themenvon HardySchmalzl » Di 22. Aug 2023, 18:00 » in 500e (US-Modell) - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von HardySchmalzl
Di 22. Aug 2023, 18:00
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