Rückwärts rollen im Gang D
Re: Rückwärts rollen im Gang D
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Das Fahrzeug hat tatsächlich einen "Berganfahrassistenten".endurance hat geschrieben:... Das Fahrzeug sollte zumindest einen berganfahrassistenten haben. Evtl hängt das von der Ausstattung ab?
Auszug aus der gedruckten BMW i3 Betriebsanleitung, Seite 101:
Anfahrasssistent
Das System unterstützt beim Anfahren an Steigungen. Die Parkbremse wird dazu nicht benötigt.
1. Fahrzeug mit der Fußbremse halten.
2. Fußbremse lösen und zügig anfahren.
Nach Lösen der Fußbremse wird das Fahrzeug für ca. 2 Sekunden gehalten.
Je nach Beladung kann das Fahrzeug auch leicht zurückrollen.
Zügig anfahren!
Nach Lösen der Fußbremse zügig anfahren, sonst hält der Anfahrassistent das Fahrzeug nach ca. 2 Sekunden nicht mehr und es beginnt zurückzurollen.
Ich hab's auch an recht steilen Steigungen mehrfach ausprobiert. Funktioniert super!
Für diejenigen, denen die 2 Sekunden nicht reichen, gibt's noch einen anderen Trick aus dem Betriebshandbuch für das Anfahren am Berg:
1. Fußbremse treten
2. Parkbremse einschalten
3. Auf "D" schalten und die Fußbremse lösen. Fahrzeug bleibt stehen.
Wenn man jetzt Gas gibt, löst sich die Parkbremse automatisch und man kann ohne zurück zu rollen einfach losfahren. Von dieser Funktion ist auch meine Frau total begeistert.
Re: Rückwärts rollen im Gang D
@ reintinger:
Beitrag von reintinger » Mo 14. Apr 2014, 19:05
Hi, es gibt seit Ende März ein größeres Softwareupdate, u.a. wird das Zurückrollen unterbunden und wie ich finde das Navi beschleunigt.. Paar kleine optische Verschönerungen gibt's auch.. Einfach zum Händler und Updaten lassen!
Haben Sie nähere Details bzw eine Quellenangabe zu dem angesprochenen Software-Update Ende März?
Vorige Woche war ich in der Werkstätte, der Service Techniker hat nichts gefunden...
Danke
Beitrag von reintinger » Mo 14. Apr 2014, 19:05
Hi, es gibt seit Ende März ein größeres Softwareupdate, u.a. wird das Zurückrollen unterbunden und wie ich finde das Navi beschleunigt.. Paar kleine optische Verschönerungen gibt's auch.. Einfach zum Händler und Updaten lassen!
Haben Sie nähere Details bzw eine Quellenangabe zu dem angesprochenen Software-Update Ende März?
Vorige Woche war ich in der Werkstätte, der Service Techniker hat nichts gefunden...
Danke
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Seit 03/2014: BMW i3 BEV 60AH.
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Re: Rückwärts rollen im Gang D
Hasi16
Hi,
das würde mich auch interessieren! Meiner würde Anfang März produziert und irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass vor der Auslieferung noch ein Update gemacht wurde. Es stand ja auch schon in der Anleitung...
Viele Grüße
Hasi16
das würde mich auch interessieren! Meiner würde Anfang März produziert und irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass vor der Auslieferung noch ein Update gemacht wurde. Es stand ja auch schon in der Anleitung...
Viele Grüße
Hasi16
Zuletzt geändert von Knobi am Mi 23. Apr 2014, 18:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rückwärts rollen im Gang D
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Bei mir wurde im März aufgrund eines anderen Fehlers ein Softwareupdate installiert. Dennoch kann mein i3 trotz eingelegter Fahrstufe D zurück rollen.
Die Berganfahrhilfe greift nur, wenn der i3 durch die mechanische Bremse bis zum Stillstand abgebremst wurde und es ein nicht zu flaches Gefälle nach Hinten gibt. Löst man jetzt die Bremse, wir der i3 für 2 Sekunden gehalten. In der Zeit muss man aufs Fahrpedal treten, sonst rollt man wieder zurück.
Die Anfahrhilfe funktioniert nicht, wenn das Gefälle nicht stark genug ist, oder man den i3 nur durch die Rekuperation bis zum Stillstand bremst. Dann rollt der i3 zurück, bis man auf die Bremse tritt. Löst man diese danach, wird der i3 wieder für 2 Sekunden gehalten.
Die Berganfahrhilfe greift nur, wenn der i3 durch die mechanische Bremse bis zum Stillstand abgebremst wurde und es ein nicht zu flaches Gefälle nach Hinten gibt. Löst man jetzt die Bremse, wir der i3 für 2 Sekunden gehalten. In der Zeit muss man aufs Fahrpedal treten, sonst rollt man wieder zurück.
Die Anfahrhilfe funktioniert nicht, wenn das Gefälle nicht stark genug ist, oder man den i3 nur durch die Rekuperation bis zum Stillstand bremst. Dann rollt der i3 zurück, bis man auf die Bremse tritt. Löst man diese danach, wird der i3 wieder für 2 Sekunden gehalten.
Re: Rückwärts rollen im Gang D
Dieses Verhalten stand auch so in der "alten" Bedienungsanleitung. Neuere Fahrzeuge verhalten sich aber anders. Sie rollen grundsätzlich nicht. Wenn die Fahrstufe D eingestellt ist, rollt er nicht rückwärts und bei R nicht vorwärts. So steht es auch in der aktuellen Bedienungsanleitung. Ob das was mit dem Release zu tun hat, kann man nicht erkennen. Auch nicht, seid wann die Veränderung greift.
Re: Rückwärts rollen im Gang D
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Ups, da bin ich ja froh, noch einen "alten" zu haben. Beim rangieren in der Tiefgarage wechsle ich öfters schon den Gang, während der i3 noch leicht weiter in die alte Richtung rollt .
Zuletzt geändert von Knobi am Mi 23. Apr 2014, 18:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rückwärts rollen im Gang D
Hasi16
Kann man so oder so sehen. Das "neue" Verhalten entspricht mehr dem Verbrenner-Automatik-Verhalten. Ich war bei meiner Probefahrt etwas irritiert an einer Ampel leicht zurück zu rollen und finde daher das "neue" Verhalten ganz gut. Ist aber wahrscheinlich nur Gewöhnungssache!
Zuletzt geändert von Knobi am Mi 23. Apr 2014, 18:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rückwärts rollen im Gang D
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Hallo,
auch ältere i3 kommen zu der "neuen" Funktion gegen das zurückrollen. Hatte meinen i3 die Tage wegen eines Geräusches bei BMW. Bei der Gelegenheit wurde auch wieder ein Update der Steuergerätesoftware eingespielt. Jetzt rollt der i3 bei eingelegter Fahrstufe D nicht mehr rückwärts. Er wird merklich gebremst.
Weitere Auswirkungen des Updates sind ein paar kleine Änderungen der Navi Software (Symbole, anzeige der Routenkriterien) ...
Gruß
Philipp
auch ältere i3 kommen zu der "neuen" Funktion gegen das zurückrollen. Hatte meinen i3 die Tage wegen eines Geräusches bei BMW. Bei der Gelegenheit wurde auch wieder ein Update der Steuergerätesoftware eingespielt. Jetzt rollt der i3 bei eingelegter Fahrstufe D nicht mehr rückwärts. Er wird merklich gebremst.
Weitere Auswirkungen des Updates sind ein paar kleine Änderungen der Navi Software (Symbole, anzeige der Routenkriterien) ...
Gruß
Philipp
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Ruckeln beim bergab Rollen bei 0 Rekuperation
Letzter Beitrag von Oberdoerfler « Di 19. Mär 2024, 12:44Antworten: 27
Verfasst in IONIQ 5 - Antrieb, Elektromotorvon Pepe2000 » Sa 29. Jul 2023, 07:09 » in IONIQ 5 - Antrieb, Elektromotor - 27
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Letzter Beitrag von Oberdoerfler
Di 19. Mär 2024, 12:44
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Ruckeln beim bergab Rollen bei 0 Rekuperation
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(Wie) Segeln mit dem MG5 (Rollen ohne Rekuperation)
Letzter Beitrag von essindschraubenübrig « Fr 3. Nov 2023, 14:33Antworten: 8
Verfasst in MG5 Electric - Batterie, Reichweitevon essindschraubenübrig » Di 24. Okt 2023, 20:55 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 8
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Letzter Beitrag von essindschraubenübrig
Fr 3. Nov 2023, 14:33
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(Wie) Segeln mit dem MG5 (Rollen ohne Rekuperation)
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Mit Lenkstockhebel in Stellung N (neutral) ohne Antrieb rollen lassen ?
Antworten: 4von bm3 » Mo 15. Apr 2024, 21:11 » in Model 3 - Antrieb, Elektromotor - 4
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Letzter Beitrag von GTE_Ebi
Di 16. Apr 2024, 10:45
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Mit Lenkstockhebel in Stellung N (neutral) ohne Antrieb rollen lassen ?
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ID3 erkennt fälschlicherweise Ladekabel und lässt keinen Gang einlegen
Antworten: 2von ThreeMiles » Sa 23. Dez 2023, 14:06 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Sneak-L8
Sa 23. Dez 2023, 16:21
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ID3 erkennt fälschlicherweise Ladekabel und lässt keinen Gang einlegen
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Allrad auch beim rückwärts fahren?
Letzter Beitrag von Ioniqualizer « Di 28. Nov 2023, 13:59Antworten: 12
Verfasst in IONIQ 5 - Antrieb, Elektromotorvon Ioniqualizer » Mo 27. Nov 2023, 18:57 » in IONIQ 5 - Antrieb, Elektromotor - 12
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Letzter Beitrag von Ioniqualizer
Di 28. Nov 2023, 13:59
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Allrad auch beim rückwärts fahren?