Rückruf i3 wg Verschraubung Motorlager

[^tom^]

Ich habe mal nachgsehen:
Menge 3 AW-Nr. 00638852 Verschraubung Motorlager ersetzen
Menge 1 Teile-Nr. 22116875984 ASA-Schraube

[Tideldirn]

@NotReallyMe:
Ich hab gerade bei meiner Niederlassung angerufen und der nette Mann vom Service wusste spontan von nichts.
Fahrgestellnummer durchgeben und auf Rückruf warten.
Rückruf kam und wir haben einen Termin vereinbart.
Allerdings war nur von einer Überprüfung der Motoraufhängung und einer Dichtung des Schiebedach die Rede.
Frühester Termin in KW8 da aktuell Lieferrückstand bei den Teile ist und es werden zwei Tage benötigt.

Also wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann ruf selbst an und lass dir einen Termin geben.
Ich wollte auch erst warten wegen dem Thema Kapazität nach dem Update.
Bei den Straßen hier in der Gegend und dem ganzen Schnee ist mir das zu heiß. Ich möchte es ungern krachen hören, zumal ich vermute, dass dadurch auch die tolle Kofferraumerweiterung beschädigt werden würde.

[^tom^]

Kofferraumerweiterung

Bitte um Aufklärung. Hast Du eine Marderschlafgelegenheit ausgenutzt?

[chris123]

Ich habe heute auch mal in Hamburg beim Händler (nicht Niederlassung) angerufen. Der Servicetechniker wusste gleich Bescheid und meinte, dass es bei der Inspektion mit gemacht wird. Als ich sagte, dass mein I3 erst im November zur Inspektion muss, meinte er man solle es dann doch einmal vorher machen lassen. Er hat grad einen I3 seit 2 Monaten da stehen, weil da die Halterung gebrochen und die Ersatzteile nicht lieferbar sind. Ich hab dann gleich mal einen Termin in der nächsten Woche gemacht.

[Starmanager]

@NotReallyMe:
Ich hab gerade bei meiner Niederlassung angerufen und der nette Mann vom Service wusste spontan von nichts.
Fahrgestellnummer durchgeben und auf Rückruf warten.
Rückruf kam und wir haben einen Termin vereinbart.
Allerdings war nur von einer Überprüfung der Motoraufhängung und einer Dichtung des Schiebedach die Rede.
Frühester Termin in KW8 da aktuell Lieferrückstand bei den Teile ist und es werden zwei Tage benötigt.

Also wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann ruf selbst an und lass dir einen Termin geben.
Ich wollte auch erst warten wegen dem Thema Kapazität nach dem Update.
Bei den Straßen hier in der Gegend und dem ganzen Schnee ist mir das zu heiß. Ich möchte es ungern krachen hören, zumal ich vermute, dass dadurch auch die tolle Kofferraumerweiterung beschädigt werden würde.

Warum macht BMW nicht umgehende den Software Update? Dann ist das Problem ja schon mal elektronisch behoben und die Schraube sollte dann ja nicht mehr abreissen...

[i3Prinz]

So wird es auch gemacht. Es gibt einen Prüfauftrag für einen Bolzen und das Gummilager. Wenn der Bolzen verbogen ist, wird er ersetzt. Wenn die Gummilagerung Risse hat, wird diese auch ersetzt. Wenn alles in Ordnung ist, wird nichts gemacht. Die SW wird auf jeden Fall beaufschlagt.

[Schibulski]

Wie kann man sich vor der Kapazitätsreduzierung schützen und trotzdem die neue Schlupfregelungssoftware bekommen?

[lgross]

.... Er hat grad einen I3 seit 2 Monaten da stehen, weil da die Halterung gebrochen und die Ersatzteile nicht lieferbar sind. ....

Das ist nicht ganz richtig. Der i3 steht schon seit dem 2.10.2015 unrepariert bei BMW herum, allerdings zunächst in der NL HH. Was für ein Trauerspiel das BMW es offenbar nicht schafft die Fahrzeuge wieder zum laufen zu bringen!

[Poolcrack]

Bitte um Aufklärung. Hast Du eine Marderschlafgelegenheit ausgenutzt?

Es geht um eine Kofferaumerweiterung für den i3 ohne REX, der einen Teil des Hohlraums nutzen kann, den man ohne REX hat. siehe hier: http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... 7-100.html
Wir würden uns freuen, wenn wir die 10 Besteller vollkriegen würden damit Hellsau die Produktion der zweiten, leicht verbesserten Version starten kann.

[i3Prinz]

Wie kann man sich vor der Kapazitätsreduzierung schützen und trotzdem die neue Schlupfregelungssoftware bekommen?

Ich habe die neueste SW drauf und muß mein statement zurücknehmen. Bei mir hat sich keine intern berechnete Kapazitätsreduzierung ergeben.