Rekuperation

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Re: Rekuperation

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Nein das stimmt. Aber wer sagt dass er bei 100 km/h maximal rekuperiert? Und ob die Vorraussetzungen gerade für max. Reku passen? Als Ladezustand, Temperatur, was weiß ich noch alles...
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Re: Rekuperation

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Ladezustand macht auf jeden fall was aus aber wenn du um 50% SOC bist sollte es das Optimum sein. Temp. würde ich jetzt ~20Grad nehmen. Das genaue Optimum kann dir nur BMW sagen bringt aber für die Praxis nix.

Ich hab bisher nie wirklich auf die Einheit beim Momentanverbrauch/reku geachtet. Mich gerade wo ich die >65 geschrieben habe nur gewundert, da es mir (wenn kW) zu hoch vorkam um nicht akkuschädlich zu sein.
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Re: Rekuperation

fdl1409
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Hab gestern meinen i3 REx abgeholt.

Wo kann man denn den Momentanverbrauch bzw. Reku ablesen?

Grüße
Frank

Re: Rekuperation

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Bei unserem i3 zeigt die Monentanrekupation max. ca. 71 an; wenn ich von ca. 80 km/h vom Strompedal gehe.
Wenn der Akku vollgeladen ist, rekupierts nicht so doll.

Ich habe den Eindruck, dass die Rekupation stärker war, als unser i3 neu war, vielleicht ist das auch Einbildung.
i3 (120 Ah), i8, V8-Touring

Re: Rekuperation

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fdl1409 hat geschrieben:Hab gestern meinen i3 REx abgeholt.

Wo kann man denn den Momentanverbrauch bzw. Reku ablesen?

Grüße
Frank
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Re: Rekuperation

fdl1409
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Danke, habs gefunden.

Grüße
Frank

Re: Rekuperation

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Sehr schön! Es gibt noch viel zu entdecken! Am besten mal am Wc in der Betriebsanleitung blättern ;)

Viel Spaß noch mit deinem i3!
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Re: Rekuperation

bert2mole
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Der i3 rekuperiert mit max. 50 kW (analog DC-Schnellladung).
Der Fahrerlebnisschalter hat keinen Einfluss auf die Rekuperation.

Re: Rekuperation

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Die Info stammt von wo?
Zuletzt geändert von Knobi am Do 29. Mai 2014, 09:46, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollzitat
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Re: Rekuperation

bert2mole
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Von einem BMW-i-Entwickler, der vergangenen Montag in einem Seminar an der TH Darmstadt zum i3 eine Präsentation gehalten hat.
Auf die Auslegung des "One-pedal-feeling" hat man besonderen Wert gelegt. Allerdings mußte man bzgl. Fahrdynamik und möglichem Ausbrechen des Fahrzeuges auch Kompromisse machen. Es wurden ein paar interessante Diagramme gezeigt. Die sind aber leider nicht als Hand-out rausgegeben worden.
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