i3 Driving Assistant Plus - Praxiserfahrungen

[treehacker]

Mal ne Frage in die Runde.
Geht bei irgendjemandem die Spurverlassen Warnung ??

Bei BMW auf der Web steht folgendes:

Die Ausstattung Driving Assistant Plus beinhaltet die Auffahr- und Personenwarnung mit City-Ambremsfunktion, die Speed Limit Info und zusätzlich auch die kamerabasierte Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion sowie den Stauassistenten.Die kamerabasierte Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion hält in einem Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 140 km/h die Wunschgeschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Die Stop&Go-Funktion regelt die Geschwindigkeit sogar bis zum Stillstand und lässt das Fahrzeug nach bis zu drei Sekunden automatisch wieder anfahren. Werden die RES-Taste oder das Gaspedal betätigt, beschleunigt das Fahrzeug wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit. Der Stauassistent entlastet den Fahrer auf der Autobahn und auf autobahnähnlichen Straßen in eintönigen Verkehrssituationen: Das System erlaubt, im dichten Verkehrsgeschehen bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h mitzuschwimmen"" und so entspannter durch den Stau zu kommen. Es hält automatisch den gewünschten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, regelt die Geschwindigkeit selbsttätig bis zum Stillstand und lenkt dabei aktiv mit, sofern der Fahrer eine Hand am Lenkrad lässt.

Die Vorteile auf einen Blick:
erhöhte Sicherheit durch frühzeitige Warnsignale
Entlastung des Fahrers und mehr Komfort im Kolonnenverkehr
erhöhter Fahrkomfort bei häufigen Anfahr- und Anhaltesituationen
Warnung bei ungewolltem Verlassen der Fahrspur

Bei mir meckert das System aber nie wenn ich auf der Autobahn die Spurwechsel ohne zu Blinken.

Ich muss dazu sagen, ich lebe in Spanien und habe den i3s auch dort gekauft. Auf der Spanischen BMW Web steht jetzt aber gerade nichts vom Spurverlassen Warnung. Aber die EU versionen vom i3 sollten doch alle gleich sein, oder ?!

[TurboK]

Spurhalteassistent hat DAP nicht. Er warnt beim Verlassen der Fahrsur definitiv nicht. Vielleicht gibt es das aber neu beim LCI oder i3s, hab ich aber noch nie gelesen.

[backblech]

DAP folgt stur dem Vordermann, wenn der die Spur wechselt, geht der i3 hinterher, egal ob da noch Platz ist oder nicht. Das ist meine Erfahrung.

[treehacker]

Spurhalteassistent hat DAP nicht. Er warnt beim Verlassen der Fahrsur definitiv nicht. Vielleicht gibt es das aber neu beim LCI oder i3s, hab ich aber noch nie gelesen.

Ich fahre i3s und das scheint echt nicht dabei zu sein.

[dedetto]

Hallo.
In dem i3 Vor-LCI-Testwagen war ein Stauassistent, aber nur auf Autobahnen bis 60km/h nutzbar.
( Mangels Autobahnstau nicht getestet.)

[graefe]

Im Ernst, das hat der LCI nicht mehr?? Wirklich schade, weil der Stauassistent wirklich witzig ist. Blöd nur, dass man das Lenkrad in den Hönden halten muss und der Assistent nach ein paar Sekunden Stillstand abschaltet.

[magnummandel]

Hallo.
In dem i3 Vor-LCI-Testwagen war ein Stauassistent, aber nur auf Autobahnen bis 60km/h nutzbar.
( Mangels Autobahnstau nicht getestet.)

Ist beim aktuellen noch genauso.

[treehacker]

Im Ernst, das hat der LCI nicht mehr?? Wirklich schade, weil der Stauassistent wirklich witzig ist. Blöd nur, dass man das Lenkrad in den Hönden halten muss und der Assistent nach ein paar Sekunden Stillstand abschaltet.

Doch, Stauassisten hat er... aber eben keine "Spurverlassenwarnung".

[E-Mobil-Foo]

Bei Nebel kommt die irrige Meldung "Automatische Geschwindigkeitsregelung" Sensor defekt. Warum geht das nicht anders "Aus Sicherheitsgründen abgeschaltet" o.ä.

[Kabelbaum]

Bei Nebel kann die Scheibe(Kamera) beschlagen sein, darum sind u.U. diverse Assistenzsysteme bei Nebel nicht bzw. nur eingeschränkt nutzbar.