Zulassungszahlen

Re: Zulassungszahlen

Beitragvon Greenhorn » Di 4. Mär 2014, 18:55

Aktuell auf t-online. BMW kommt mit der Produktion nicht hinterher: http://www.t-online.de/auto/neuheiten/id_68332936/bmw-i3-bmw-kommt-mit-produktion-kaum-nach.html

Zitat: Bisher gebe es rund 11.000 Bestellungen für den Wagen, sagte Konzernchef Norbert Reithofer am Dienstag am Randes des Autosalons Genf..........Derzeit schafft BMW den Bau von 70 i3 am Tag. Kunden müssen sich fast auf ein halbes Jahr Wartezeit einstellen.

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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon p.hase » Di 4. Mär 2014, 20:39

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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon franmedia » Di 4. Mär 2014, 22:54

p.hase hat geschrieben:

Sind das Zulassungszahlen? Da steht was von "sales". Wenn es Zulassungen wären, wären das bei 70 produzierten i3 ja über 5 Monatsproduktionen.
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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon RegEnFan » Di 4. Mär 2014, 23:18

Wieso 5 Monatsproduktionen? Es werden 70 Fahrzeuge pro Tag produziert!
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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon franmedia » Di 4. Mär 2014, 23:19

RegEnFan hat geschrieben:
Wieso 5 Monatsproduktionen? Es werden 70 Fahrzeuge pro Tag produziert!

Sorry. Mein Fehler :o
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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon p.hase » Mi 5. Mär 2014, 01:50

es sind die zulassungszahlen. ich finde die zahlen des i3 ganz wacker. vom golf sollen in einer stunde 1300 stück in norwegen verkauft worden sein - aber wann werden die mal ausgeliefert? auch bmw soll sich mal am riemen reissen, theoretisch müssen sie noch etwa 10.000 stück bauen. im schnelllebigen e-auto-business müssen wartezeiten kurz sein.
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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon meta96 » Mi 5. Mär 2014, 02:22

... wenn im Jänner in Europa 390 i3 zugelassen wurden, aber 70 pro Tag, d.h. ca. 1.500 bis 2.000 pro Monat produziert werden, WTF stehen/fahren dann die Dinger ... Wo, Wo, Wo ???
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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon RegEnFan » Mi 5. Mär 2014, 08:24

Ich kann hier nur mutmaßen, aber die Aussage mit den 70 i3 pro Tag ist aktuell. Das heißt ja nicht, dass diese Zahlen auch schon im Produktionsanlauf erreicht wurden. Im letzten Jahr wurden ja nur homöopathische Dosen ausgeliefert.
Laut i-Agent liegt man sogar über Plan, weshalb ich meinen i3-Rex auch früher als geplant bekommen soll.
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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon p.hase » Mi 5. Mär 2014, 14:50

meta96 hat geschrieben:
... wenn im Jänner in Europa 390 i3 zugelassen wurden, aber 70 pro Tag, d.h. ca. 1.500 bis 2.000 pro Monat produziert werden, WTF stehen/fahren dann die Dinger ... Wo, Wo, Wo ???

na nirgends sind die. schonmal was von marketing und herdentrieb gehört? schon den aktienkurs von tesla gesehen? schon aufgefallen, daß seit september 11.000 i3 vorbestellt wurden und kein einziger ist dazugekommen? es kochen alle nur mit wasser (oder milch) und in ländern wo es keine förderung gibt, gibt es keine e-autos. trotz allem stimmt die richtung. jedes verkaufte e-auto (ohne rex) ist ein gutes auto!
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Re: Zulassungszahlen

Beitragvon achimha » Mi 5. Mär 2014, 14:59

p.hase hat geschrieben:
schon aufgefallen, daß seit september 11.000 i3 vorbestellt wurden und kein einziger ist dazugekommen?


Ja, den Zahlen ist nicht zu trauen. BMW produziert sehr viel auf Halde für die USA in fester Konfiguration, damit zur Einführung dort viele Wagen vorhanden sind. Verkauft sind von denen noch fast keine aber es ist eine "Bestellung", nämlich die von BMW USA. Die Wagen werden dort benötigt für die "super credits", der Flottenverbrauchsrechnung in USA.

Die meisten Besteller haben ihren i3 früher als geplant bekommen, obwohl es angeblich Produktionsprobleme gibt. Die Nachfrage ist also sicherlich nicht der Renner aber ein Erfolg ist es schon. Es hätte auch gut sein können, dass niemand sich für diesen extravaganten Kleinwagen für 50 000€ mit 100km Reichweite interessiert.

PS: Von mir aus können die i3 selten bleiben, ich mag es wenn die Leute sich staunend nach meinem Auto umdrehen ;)
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