Wo ist die Simcard verbaut?
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Rein aus Neugierde würd mich das interessieren und in der Folge auch ob die theoretisch tauschbar wäre.
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Re: Wo ist die Simcard verbaut?
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Mein iAgent hat auf diese Frage geantwortet, dass sie im Bereich des Armaturenbrettes verbaut sei. Wo genau, wollte er nicht sagen. Würde mich aber auch interessieren.
Es handelt sich um eine SIM-Karte von Vodafone:
http://www.automobilwoche.de/apps/pbcs. ... 4JtkM5QAgo
Die SIM erfüllt wohl besondere Anforderungen; ich glaube daher nicht, dass man die so einfach austauschen kann. Würde auch nur etwas bringen, wenn Du weißt, wie man die eigene SIM konfigurieren kann für das Zusammenspiel mit dem Fahrzeug und den Zugriff auf Internet, Telefon u.s.w..
Ich fände dennoch interessant zu wissen, wo sie genau eingebaut ist. Wenn ich mal keine Lust mehr habe auf das Sammeln meiner persönlichen Daten zum Fahrprofil, Aktionsradius und vieviele Leute wann und auf welcher Strecke mitgefahren sind, könnte ich die einfach ausbauen. Und weil über die SIM die Fahrzeugposition genau nachzuvollziehen ist, wo ich mal zu schnell gefahren bin oder welche Autobahnabschnitte ich genutzt habe, könnte man theoretisch sogar automatisiert Knöllchen zustellen oder eine zukünftige Autobahnmaut abrechnen . Den Verkehrsminister würde es freuen .
Könnte ja auch sein, dass BMW mal ein Update mit Funktionen per Mobilfunk einspielen möchte, die ich gar nicht haben will. Wenn man dann wüsste, wo die SIM eingebaut ist, hätte man immer noch die Möglichkeit abzuwägen, ob man das will, oder einfach die Karte zu ziehen.
Klar kann man die SIM auch bei BMW kostenlos "deaktivieren" lassen, aber ob das alle Datendienste betrifft?
Für die Freunde der Statistik: Mein iAgent hat mir gesagt, dass sie in ihrer Niederlassung im ersten Quartal 2014 sechsundzwanzig i3 ausgeliefert hätten; davon hätten zwei Kunden die Deaktivierung der SIM gewünscht.
Es handelt sich um eine SIM-Karte von Vodafone:
http://www.automobilwoche.de/apps/pbcs. ... 4JtkM5QAgo
Die SIM erfüllt wohl besondere Anforderungen; ich glaube daher nicht, dass man die so einfach austauschen kann. Würde auch nur etwas bringen, wenn Du weißt, wie man die eigene SIM konfigurieren kann für das Zusammenspiel mit dem Fahrzeug und den Zugriff auf Internet, Telefon u.s.w..
Ich fände dennoch interessant zu wissen, wo sie genau eingebaut ist. Wenn ich mal keine Lust mehr habe auf das Sammeln meiner persönlichen Daten zum Fahrprofil, Aktionsradius und vieviele Leute wann und auf welcher Strecke mitgefahren sind, könnte ich die einfach ausbauen. Und weil über die SIM die Fahrzeugposition genau nachzuvollziehen ist, wo ich mal zu schnell gefahren bin oder welche Autobahnabschnitte ich genutzt habe, könnte man theoretisch sogar automatisiert Knöllchen zustellen oder eine zukünftige Autobahnmaut abrechnen . Den Verkehrsminister würde es freuen .
Könnte ja auch sein, dass BMW mal ein Update mit Funktionen per Mobilfunk einspielen möchte, die ich gar nicht haben will. Wenn man dann wüsste, wo die SIM eingebaut ist, hätte man immer noch die Möglichkeit abzuwägen, ob man das will, oder einfach die Karte zu ziehen.
Klar kann man die SIM auch bei BMW kostenlos "deaktivieren" lassen, aber ob das alle Datendienste betrifft?
Für die Freunde der Statistik: Mein iAgent hat mir gesagt, dass sie in ihrer Niederlassung im ersten Quartal 2014 sechsundzwanzig i3 ausgeliefert hätten; davon hätten zwei Kunden die Deaktivierung der SIM gewünscht.
Re: Wo ist die Simcard verbaut?
zuhörer
Unter dem linken Fondsitz liegt das Steuergerät beim i3 dafür
http://www.etk.cc/bmw/DE/search/selectC ... 4/84_0949/
So wie es in der Darstellung aussieht scheint das im Prinzip ein Art Händie zu sein, und wenn man den Akku (Nr.4) rausnimmt dann könnte/müsste eigentlich Ruhe sein.
http://www.etk.cc/bmw/DE/search/selectC ... 4/84_0949/
So wie es in der Darstellung aussieht scheint das im Prinzip ein Art Händie zu sein, und wenn man den Akku (Nr.4) rausnimmt dann könnte/müsste eigentlich Ruhe sein.
Re: Wo ist die Simcard verbaut?
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Und diese beiden Kunden wahrscheinlich aus Angst vor der Mobilfunk-Strahlung.NixNutzz hat geschrieben: Für die Freunde der Statistik: Mein iAgent hat mir gesagt, dass sie in ihrer Niederlassung im ersten Quartal 2014 sechsundzwanzig i3 ausgeliefert hätten; davon hätten zwei Kunden die Deaktivierung der SIM gewünscht.
Ich hätte ja nicht gedacht, dass das Vodafone ist, weil der Empfang des i3 in meiner TG wesentlich besser als beim Smart ist, der ja auch Vodafone nutzen soll. Scheint also einfach an der besseren Empfangshardware zu liegen.
Graefe
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Re: Wo ist die Simcard verbaut?
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...dazu müsste man wissen, ob bei herausgenommenem Akku die Telematikeinheit nicht vom "Ladestrom" versorgt wird, sobald man fährt oder an der Ladesäule hängt. Kommt wohl auf einen Versuch an?zuhörer hat geschrieben:... und wenn man den Akku (Nr.4) rausnimmt dann könnte/müsste eigentlich Ruhe sein.
Re: Wo ist die Simcard verbaut?
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Dieser Akku ist fuer den Notfallruf im Telematik Modul eingebaut. Wenn bei einem Unfall die Stromversorgungen der Hochvolt- und der 12V-Batterie getrennt werden funktioniert das Telematik Modul nur noch ueber diesen besagten Akku. Ausserdem wird es Fehlermeldungen hageln wenn der Akku nicht mehr verbaut ist.
MFG
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Re: Wo ist die Simcard verbaut?
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Ich denke eher aus dem Grund das man 24/7 überwacht werden kann und BMW und andere 3-Buchstaben-Banden stets den Aufenthaltsort / Ziel usw. kennen... eine gute Wanze gibt das Auto auch ab...graefe hat geschrieben:Und diese beiden Kunden wahrscheinlich aus Angst vor der Mobilfunk-Strahlung.
Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
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Re: Wo ist die Simcard verbaut?
Hasi16
Aber bei der Beschließung der EU-Richtlinie für's automatische Absetzen von Notrufen und deren ausdrücklich vorbotene Möglichkeit diese Option zu deaktivieren, hast du bestimmt den Mund gehalten, oder?Micky65 hat geschrieben: Ich denke eher aus dem Grund das man 24/7 überwacht werden kann und BMW und andere 3-Buchstaben-Banden stets den Aufenthaltsort / Ziel usw. kennen... eine gute Wanze gibt das Auto auch ab...
Viele Grüße
Hasi
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