Wird es ein i3 bei mir?
Re: Wird es ein i3 bei mir?
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Also Klimatisieren geht auf alle Fälle.
Abfahrtszeit oder dann per "Jetzt Klimatisieren"
Bei den restlichen Funktionen geb ich dir Recht.
Das hab ich auch noch nicht gefunden, ist aber ohnehin nur Blödsinn.
Abfahrtszeit oder dann per "Jetzt Klimatisieren"
Bei den restlichen Funktionen geb ich dir Recht.
Das hab ich auch noch nicht gefunden, ist aber ohnehin nur Blödsinn.
Gruß,
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
WOKEBY
Wolfgang
Die BMW i3 Kofferraumerweiterung / trunk extension und die BMW i3 Frunkdichtung / frunk sealing gibt es hier:
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Re: Wird es ein i3 bei mir?
...tatsächlich. Ich arbeite zwar viel mit dem Web-Interface, aber meist Navigation und Ortung. Das Klimatisieren kannte ich bisher nicht. Klasse. Der Rest ist tatsächlich nicht so wichtig (Lichthupe usw.).
Gruß
niceguy
Gruß
niceguy
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BMW i3 mit REX - Wallbox Walli® LIGHT
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Re: Wird es ein i3 bei mir?
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Re: Wird es ein i3 bei mir?
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Hä? Im Januar wolltest ihn noch loswerden...Hamburger Jung hat geschrieben: Dieses Auto werde ich ewig behalten. Ich habe in meinen 40 Jahren, davon 22 Jahre Autofahrer, schon sehr viele Autos gehabt, wo ich den Verkauf bereut habe.
Das passiert mir beim i3 nicht.
Model S -> peace of mind:) sehr geil!
Ioniq ex (geile Karre! noch dazu 0 Probleme 50tkm)
Volt ex
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Volt ex
Re: Wird es ein i3 bei mir?
Hamburger Jung
Ja, in der Anfangszeit war ich mir sicher, das mir ein REX fehlt. Ich habe mich fast schon verrückt gemacht, weil ich nicht alle Eventualitäten die das Leben mit sich bringt abdecken kann.
Inzwischen bin ich froh, keinen REX genommen zu haben. Das Auto selber habe ich nie in Frage gestellt.
Man wächst einfach mit der e Mobilität und deren Sorgen und Nöten.
Irgendwann kommt sicher auch ein weiteres e Auto dazu, in vielen Jahren mit mehr Reichweite und sonst etwas.
Aber der i3 bleibt dann bei mir.
Hatte schon so tolle Autos, die ich heute "vermisse" und wo der Wert gestiegen ist. Mein 2CV, mein DAF66, mein w123, mein C1 Roller...
Kurz um, mein Beitrag ist inzwischen anders zu werten.
Übrigens Midimal, wenn wir wirklich hier im Norden mal einen Winter bekommen, dann reicht es trotzdem. Inzwischen fahre ich auch mit Heizung ohne Eco Modus, mag es warm und komfortabel.
Und in Lübeck steht ja nun auch eine CCS Säule, damit passt es perfekt auf meine Reise nach Boltehagen drei Mal im Jahr.
Inzwischen bin ich froh, keinen REX genommen zu haben. Das Auto selber habe ich nie in Frage gestellt.
Man wächst einfach mit der e Mobilität und deren Sorgen und Nöten.
Irgendwann kommt sicher auch ein weiteres e Auto dazu, in vielen Jahren mit mehr Reichweite und sonst etwas.
Aber der i3 bleibt dann bei mir.
Hatte schon so tolle Autos, die ich heute "vermisse" und wo der Wert gestiegen ist. Mein 2CV, mein DAF66, mein w123, mein C1 Roller...
Kurz um, mein Beitrag ist inzwischen anders zu werten.
Übrigens Midimal, wenn wir wirklich hier im Norden mal einen Winter bekommen, dann reicht es trotzdem. Inzwischen fahre ich auch mit Heizung ohne Eco Modus, mag es warm und komfortabel.
Und in Lübeck steht ja nun auch eine CCS Säule, damit passt es perfekt auf meine Reise nach Boltehagen drei Mal im Jahr.
Re: Wird es ein i3 bei mir?
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Die einfachste Möglichkeit ist sich die App (iOS oder Android) Drivers Guide herunterzuladen, dort gibt es eine Demo-Anleitung. Oder sich ein BMW -Konto anlegen, ich meine sogar ein Auto konfigurieren, dann kann man auch auf der Webseite lesen.Ich finde diese gerade nicht auf die Schnelle, die Webseite(n) sind bei BMW so unübersichtlichpleomax hat geschrieben:Die ist dort leider nirgends zu finden, das haette ich sonst gerne vor meiner Fragerei gemacht. Hast Du einen geeigneten Link?fridgeS3 hat geschrieben:[...] Außerdem hilft, die Bedienungsanleitung online auf der Webseite von BMW zu lesen.[...]
Update: Auf der Webseite bmw-i.de ein Benutzerkonto einrichten, Fahrzeug konfigurieren und unter meine Fahrzeuge finde ich eine Betriebsanleitung.
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
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FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
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Re: Wird es ein i3 bei mir?
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Danke fuer den Tipp, das mache ich gerade. Sollte ja auf dem iPod auch funktioneren...fridgeS3 hat geschrieben:Die einfachste Möglichkeit ist sich die App (iOS oder Android) Drivers Guide herunterzuladen, dort gibt es eine Demo-Anleitung.
Genau das geht leider nicht, ich habs probiert: Ich werde nach eine VIN gefragt, aber ich habe natuerlich keine. Aber danke fuer Deine sonstigen Ideen!Oder sich ein BMW -Konto anlegen, ich meine sogar ein Auto konfigurieren, dann kann man auch auf der Webseite lesen.Ich finde diese gerade nicht auf die Schnelle, die Webseite(n) sind bei BMW so unübersichtlich. Update: Auf der Webseite bmw-i.de ein Benutzerkonto einrichten, Fahrzeug konfigurieren und unter meine Fahrzeuge finde ich eine Betriebsanleitung.
Re: Wird es ein i3 bei mir?
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Es gibt noch die Variante die Standheizung auf die frei programmierbare Taste des Schlüssel zu legen. Steht das Auto in der Nähe? Dann kannst du die Heizung per Knopfdruck starten (ohne App, ohne Webinterface) - natürlich dann nicht zeitgesteuert.3.) In dem Ding ist ja eine SIM-Karte verbaut. Ich gestehe zu meiner Schande, dass ich kein Smartphone besitze, einfach deswegen, weil ich keines brauche. Ich kann Telefonieren nicht ausstehen. Frage: Muss ich mir eines besorgen, um z.B. die Standheizung (Vorkonditionierung?) morgens einschalten zu koennen? Oder geht das auch am Vorabend im Auto direkt?
Gerade zur Überwachung des Fahrzeugs (z.B. wie wiet ist der Ladevorgang) ist per Smartphone eine klasse Sache.
Es kommt aber auf deinen Einsatzzweck des Fahrzeugs an. Wenn du dich 'nur' im Umkreis der Akkureichweite bewegst und über Nacht lädst, dann kannst du auch auf das Smartphone verzichten.
Updates gehen beim i3 nicht per Remote. Der Pannenhotline ist es möglich bestimmte Steuergeräte zu resetten. Ich kenne es so, dass du dies aber noch im Auto dann bestätigen musst.Frage: Kann ich Remote-Zugriffe von BMW, egal fuer welche Zwecke, komplett deaktivieren?
Meldungen des Fahrzeugs an BMW lassen sich nicht deaktivieren (zumindest nicht dass ich wüsste).
Re: Wird es ein i3 bei mir?
Hasi16
Z. B. Fabbec kann das codieren, aber irgendeine EU-Richtlinie fordert die automatische Übermittlung der Position bei einem Unfall. Also big brother can watch you.Major Tom hat geschrieben:Meldungen des Fahrzeugs an BMW lassen sich nicht deaktivieren (zumindest nicht dass ich wüsste).
Viele Grüße
Hasi16
Re: Wird es ein i3 bei mir?
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So, das mit der Bedienungsanleitung hat jetzt auch hingehauen. Nach der Installation der Remote App, ohne VIN einzugeben, ich habe ja keine, war irgendwann nach ein paar Klicks auch eine "generische" BDA runter geladen. Jetzt habe ich fuers Wochenende schon mal ein bisschen was zum Lesen, prima.
Aber um nochmal auf das Thema "Remote Services" zurueck zu kommen. Hat da keiner von Euch ein Problem damit, dass BMW jederzeit alles ueber Euer Fahrzeug, Eure Fahrgewohnheiten, Eure Standorte, Eure Strecken etc. weiss? Natuerlich versichern sie einem, dass das alles ganz "streng geheim" ist, aber was wir davon halten koennen, sollte spaetestens seit der NSA-Affaere jedem klar sein: Daten, die erhoben werden, werden irgendwann missbraucht. Nutzt BMW ausschliesslich Protokolle aus dem Mobilfunkbereich oder ist das ganz normale TCP-Kommunikation, sprich, der i3 hat letztendlich eine IP-Adresse?
Irgendwie wird mir ganz schwummrig, wenn ich all das in den Dokumentationen zu den "Services" lese. Ich bin kein Verschwoerungstheoretiker, ganz gewiss nicht, aber diese vollumfaengliche Ueberwachung macht mir Angst.
Daher noch zwei abschliessende Fragen: Kann man diese SIM komplett deaktivieren? Welche Nachteile habe ich davon, ausser, dass ich z.B. nicht mehr mit der RemoteApp auf dem iPod/Handy das Fahrzeug abfragen und in Teilen steuern kann?
Viele Gruesse,
Joachim.
Aber um nochmal auf das Thema "Remote Services" zurueck zu kommen. Hat da keiner von Euch ein Problem damit, dass BMW jederzeit alles ueber Euer Fahrzeug, Eure Fahrgewohnheiten, Eure Standorte, Eure Strecken etc. weiss? Natuerlich versichern sie einem, dass das alles ganz "streng geheim" ist, aber was wir davon halten koennen, sollte spaetestens seit der NSA-Affaere jedem klar sein: Daten, die erhoben werden, werden irgendwann missbraucht. Nutzt BMW ausschliesslich Protokolle aus dem Mobilfunkbereich oder ist das ganz normale TCP-Kommunikation, sprich, der i3 hat letztendlich eine IP-Adresse?
Irgendwie wird mir ganz schwummrig, wenn ich all das in den Dokumentationen zu den "Services" lese. Ich bin kein Verschwoerungstheoretiker, ganz gewiss nicht, aber diese vollumfaengliche Ueberwachung macht mir Angst.
Daher noch zwei abschliessende Fragen: Kann man diese SIM komplett deaktivieren? Welche Nachteile habe ich davon, ausser, dass ich z.B. nicht mehr mit der RemoteApp auf dem iPod/Handy das Fahrzeug abfragen und in Teilen steuern kann?
Viele Gruesse,
Joachim.
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