Vergleichsbericht: BMW i3 vs Model X

[beemercroft]

Wer Internet in seinem BMW gebucht hat, hat natürlich auch Internet-Radio und Spotify. Wie auf jedem Handy auch. Ob das dem Provider lange gefällt, wenn man jeden Monat 40-80GB mit Streaming verschwendet, sei mal dahin gestellt.

Wirklich? Gemeint ist natürlich nicht Streaming über den Internet-Browser, sondern bedienungsfreundlich eingebaut ins Radio. Ich dachte, beim i3 braucht man für Internet-Radio noch ein Smartphone, über den die Radio-App läuft. Beim Model X ist es ins System eingebaut, läuft ohne Smartphone.

Zitat http://www.bmw.com/com/de/owners/bmw_ap ... ps/tunein/

Welche Voraussetzung/Ausstattung brauche ich in meinem BMW, um TuneIn Radio im Fahrzeug nutzen zu können?

Fahrzeuge mit einem Produktionsdatum vor März 2013 benötigen das Navigationssystem Business oder Professional sowie die Sonderausstattung BMW Apps (SA 6NR). Fahrzeuge mit einem Produktionsdatum nach März 2013 benötigen das Navigationssystem Business oder Professional sowie die Sonderausstattung ConnectedDrive Services (SA 6AK). Um die App nutzen zu können, benötigen Sie zudem einen aktiven Datenvertrag für Ihr Smartphone.

[graefe]

Wo gibt's im i3 Internetradio und Spotify? Oder meinst Du über den Browser??

[graefe]

Diese sog. "ConnectedDrive-Apps" sind ja nicht mehr als eine Fernbedienung der echten App (und das auch eher schlecht als recht), sozusagen CarPlay für Arme. Datenvolumen läuft alles übers Smartphone.

So sehr ich den i3 mag und als ingenieurstechnisches Highlight lobe - softwaremäßig ist da doch viel buggy und das GUI eine Katastrophe. Und dann kein Touch und nur iDrive und mangelhafte Sprachsteuerung - wie soll das auch was werden?
Man merkt: das kann BMW einfach noch nicht. Bei Tesla werden Mißstände offensichtlich schnell gefixt. Bei BMW muss vermutlich jeder Fix streng nach QM von jedem Hansel getestet und abgesegnet werden.

Manchmal wünsche ich mir, BMW wäre die Kooperation mit Apple eingegangen, da hätte sich das Beste aus zwei Welten vereinigt.

[TomZ]

ich fürchte da hast du recht... der große Koloss mit seinen ganzen Gremien und Kreisen, Prüfungen und Freigaben sowie I-Stufen Zyklen kann sich hier einfach nicht so schnell bewegen...

der neue 5er ist ziemlich Top-Notch was Bedienung und Software betrifft ... gezweifelt darf aber werden, dass sich Updates da in der Geschwindigkeit etablieren wie bei Tesla...

Die Mentalität is leider eher... Auslieferung "as it is" ... höchstens mal kleinere Updates im Hintergrund und beim FL... das wars.