Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon Xiberger » Di 7. Mär 2017, 21:23

Hi,

hier ist von einem schnellen EOP (End Of Production) des BMW i3 mit 60Ah die Rede (vermutlich ist der IZ23 mit Produktionsende 03/2017 gemeint):
http://f80.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1332642

"The 60Ah i3 ends production early, signifying it is going out of production permanently, leaving just the new 94Ah and 94Ah REx models."

Ich gebs mal unkommentiert und ohne Gewähr weiter - keine Ahnung, wie zuverlässig solche Übersichten sind.

Cheers
Stefan
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon geko » Di 7. Mär 2017, 21:27

Der Beitrag ist vom August 2016.
Interessant wird das MY2018. Kommt der 120 Ah i3? Bleibt der 94er bestehen?
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon Temporär » Di 7. Mär 2017, 21:59

... und das Facelift kommt im Oktober diesen Jahres.
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon pbda » Di 7. Mär 2017, 23:25

In Großbritannien kann man den 60Ah schon länger nicht mehr kaufen. Denke das war dann in D nur eine Frage der Zeit...
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon Tideldirn » Mi 8. Mär 2017, 00:06

Naja mal ehrlich:
Jedem i3 Verkäufer, der bei dem lächerlichen Aufpreis zum 94Ah einem unbedarften Neukunden den 60Ah überhaupt anbietet, dem gehört die Lizenz entzogen. Ich würde den nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch widerwillig und unter Protest in den Konfiguration tippen. Meine Meinung.
Bis auf 40 kg mehr Gewicht sind die Vorteile beim 94Ah, Reichweite und Ladeleistung, doch zu groß. Zumal es unterm Strich aktuell doch meistens nur um die bloße Reichweite geht.
Ich hätte gern mal eine Statistik von BMW wie viele 60Ah BEV noch verkauft wurden seit der 94Ah erhältlich ist.
Eine dreistellige Zahl würde mich extrem verwundern.
Gruß,

Wolfgang
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon TomZ » Mi 8. Mär 2017, 16:37

beim südl. Nachbarn von D war es eine niedrige einstelleige Zahl seit Start des 94 Ah. :geek:
ex: i3 60 Ah BEV 07/14
neu: i3 94 Ah BEV 10/16
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon lgross » Do 9. Mär 2017, 12:35

Tideldirn hat geschrieben:
.....
Ich hätte gern mal eine Statistik von BMW wie viele 60Ah BEV noch verkauft wurden seit der 94Ah erhältlich ist.
Eine dreistellige Zahl würde mich extrem verwundern.


Ich hab einen, mit einen schönen Nachlas bekommen :-)
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon Super-E » Do 9. Mär 2017, 14:09

Darf man fragen in welcher Höhe? Ich versuche meiner Mama einen aufzuschwatzen. Die ist inzwischen allein, hat immer noch zwei Autos und fährt normalerweise maximal 30km - meistens weniger... Sie bräuchte aber ein Auto, in das man etwas höher einsteigt und da wäre der i3 ja eigentlich super. Sie braucht weder CCS noch 3ph Lader. Daher wäre ein 60Ah Schnäppchen gerade recht...
Zuletzt geändert von Knobi am Do 9. Mär 2017, 19:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Produktionsende i3 60Ah (siehe Bimmerpost)

Beitragvon lgross » Do 9. Mär 2017, 17:02

um und bei 7k EUR auf ein (noch nicht zugelassenen) Aussteller, dazu noch die Prämie.
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