Neue Sommerreifen von Bridgestone

[NotReallyMe]

Ich hatte es damals in der Pressemeldung zum 94er I3 nicht geglaubt, aber es gibt ja nun tatsächlich eine neue Variante der Sommerreifen mit besserem Verbrauchslabel (B statt C). Jetzt stellt sich die Frage, ob Bridgestone hier nur kreativ umgelabelt hat (das prüft ja niemand) und ob es ausser der Artikelnummer ein sicheres Erkennungsmerkmal für die neuen Reifen gibt? Die Artikelnummer bei Bridgestone (9258 für den neuen und 6583 für den alten 155/70/19) finde ich so recht bei den Reifenhändlern nicht wieder (hier und hier ein Beispiel), es bleibt nur das Reifenlabel als Hinweis. Die Reifenhändler führen das zwar schön getrennt und die alten Reifen kosten weniger, aber gerade deshalb wäre es ja schön das nach dem Kauf sicher erkennen zu können.

Sind vom Verbrauch bzw. Rollwiderstand eigentlich ausgelutschte Reifen mit kaum noch Profil besser oder schlechter als nagelneue Reifen?

[Norbert W]

Wenn ich das in den Anzeigen richtig sehe, sind die alten ineffizienteren Reifen teurer?

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, soll der Verbrauchsvorteil des 94er i3 auch mit den neuen Reifen begründet sein. Auch mich würde interessieren, ob und was die neuen Reifen wirklich an Verbrauchsvorteil bringen.

[i300]

Gips die auch für Rex als Mischbereifung?

[NotReallyMe]

Die haben nur den Basisreifen von C auf B verbessert, wenn ich das richtig sehe. Der wird für die 312 km NEFZ verwendet.

Die Preisgestaltung des verlinkten Händlers ist eher untypisch. Der "alte" Reifen ist normalerweise billiger, es gibt Angebote um die 112,- Euro.

[EMOTION]

ich glaube mich erinnern zu können, das Bridgestone "neue" Reifen für den 94Ah machen musste, da sie einen höheren Tragfähigkeitsindex benötigten. Im Moment bin ich aber nicht in der Lage, das zu verifizieren.

[TomZ]

nur wenn man den 155er für rundherum verwendet, Grund dafür ist die Gewichtsüberschreitung des 94 Ah Rex auf der Hinterachse bei Maximalzuladung beim 84Q. Deswegen gibt es jetzt den 88Q.

Beim Sommerreifen gibt es ja die Mischbereifung - da hat der hintere Reifen 86Q - das geht sich aus. Daher wäre aus Gewichtsgründen kein neuer Reifen für die Mischbereifung notwendig.

[endurance]

die 175 scheinen zur Zeit etwas schwieriger zu bekommen, zumindest hier und da nicht lieferbar... die Nachfrage scheint gerade größer als Lagerware vorhanden.

[endurance]

ich habe jetzt mehrfach versucht die neuen 175er zu bekommen - nope nicht Lieferbar bei drei Lieferanten. Werd jetzt wohl das alte Modell nehmen müssen.

[NotReallyMe]

Vor 6 Wochen bzw. 6000 km hab ich neue Sommerreifen Effizienzklasse B bei meinem BMW Händler hier bestellt, aber die Dinger kommen einfach nicht und es gibt auch keinen ETA von BMW / Bridgestone dazu. Langsam wirds punktewürdig :-/ :

Wenn das so weitergeht kann ich bald berichten, wie sich der I3 mit Slicks fährt :(.

[endurance]

also ich hab mittlerweile 4 neue drauf EffB - 2 vom Monteur die anderen beiden via Internetshop...