Ladekantenschutz i3

[Clamikra]

Die Ladekante bzw. die Oberseite der Heckstossstange ist extrem weich und kratzempfindlich. Habe ohne es bemerkt zu haben einen dicken Kratzer auf der klavierlackschwarzen Oberseite...
Selbst beim Abtrocknen mit einem Tuch sieht man nachher schon feinste Kratzer. Der dicke selbstverschuldete Kratzer tut echt weh...

Jetzt suche ich, wenn auch verspätet, eine Schutzmöglichkeit, entweder nach Lackreparatur oder um sie über den Kratzer drüber zu kleben. Typenspezifische Folien gibt es wohl noch nicht.
Hat jemand einen Tipp oder probiert ob eine für einen anderen Fahrzeugtyp gedachte schwarze Folie passt und was taugt?

Alternativ könnte ich eine Universalfolie in schwarz kaufen.... (von Kamei hab ich eine in schwarz gesehen), die erscheint mir recht dünn mit 150um.

Was meint Ihr?

[endurance]

Wenn dann Smartrepair + Politur und eine transparante Schutzfolie da gibt es doch einige die man Zubehör kaufen kann. Fürs Auto habe ich die allerdings nie verwendet sondern immer an Moutainbikes als Schlagschutz.

Beim Auto habe ich immer eine Decke im Kofferraum die 20cm zu lang umgeklappt drin liegt und bei bedarf einfach über die Stoßstange gezogen wird. Sieht etwas opamäßig aus tut aber seinen Dienst.

Das kommt gleich mal auf meine Wunschliste
http://okedv.dyndns.org/wbb/index.php/T ... Community/

[Clamikra]

Den Kratzer habe ich mir trotz Decke irgendwie eingehandelt....

Die Verlinkte Liste mit Wünschen an BMW unterschreibe ich sofort mit! Sehr gut zusammengetragen!

Der Kratzer wird mit Smart repair ausgebessert und dann kommt je nach Ergebnis eine Transparente oder schwarze Folie drauf.
Bin halt auf der Suche nach geeigneter Folie in Material und Größe ...

[molab]

Von 3M gibts transparente Steinschlagschutzfolie, die könnte sich eignen. Kenne sie selbst aber nicht.

[Spüli]

Moin!
Der Bereich ist ja auch sonst eher so eine Lagerfläche für Schmutz beim Fahren. Klar das man sich schnell Kratzer beim Putzen einfängt.
Eine Steinschlag-Folie würde die Fläche schützen und kaum auffallen. Wesentlich praktischer wäre ein Edelstahlblech, was dann im Idealfall gleich die kante mit abdeckt. Da man die Stelle aber so gut sieht, fällt diese Möglichkeit sicher flach.



Bleibt also eigentlich nur eine Folie in klar oder schwarz-matt.

[fabbec]

Also bei unseren Tesla haben wir hinten einfach Steinschlagschutzfolie drauf alleine wegen dem Ladekabel

[Twizyflu]

Zoe hat innen drin beim Blech auch einen Kratzer abbekommen
Wahrscheinlich Glasflaschenschraubverschluss aus Metall oder so.
Naja habs mit Lackstift und Zahnstocher bearbeitet.
Fällt nicht auf.
Ist ja 3 Schicht Lack perlmutt weiß metallic.
Das ist besonders blöd

[fabbec]

Wir haben am Tesla multi code rot und brauchten einen neuen pdc sensor
Der Lacker ist bald ausgetickt da der mehrschicht lack nicht wollte!
Der erste sensor war hell rot ^^ der zweite ist jetzt zu 99% der alte Farbton

Wir haben Türeinstige Ladekante Motorhaube front und Kotflügel Li Re
Mit Steinschlag versehen

Beim i3 soll es Besser sein da Motorhabe und Anbauteile nicht mehr lackiert sind sondern das Material gleich in der richtigen Farbe ist! (Aussage IAA2013)

[molab]

Beim i3 soll es Besser sein da Motorhabe und Anbauteile nicht mehr lackiert sind sondern das Material gleich in der richtigen Farbe ist! (Aussage IAA2013)

Kommt vermutlich auf die Farbe an. Bei Metallic kann es eigentlich nur lackiert sein. Uni kann man durchfärben. Übrigens auch ein Grund, weshalb ich den Smart in rot habe. Die Panels sind durchgefärbt. Kratzer kann man rauspolieren/schleifen. Bei Metallic wären die Panels lackiert.

[Clamikra]

Hier ein Bild von meinem Meisterkratzer


clamikra