Kofferraumerweiterung für NO REX i3

[footballfever]

Wenn man die Kofferraumeeweiterung montiert, kann man dann noch den Original-Boden quasi drauflegen?

Ja. Passt perfekt.

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Das heißt, dass man quasi einen zweiten Kofferboden schafft, so wie man es z. B. aus dem e-Golf kennt? Wenn ja, wie würde dann die das Auf- und Zuklappen des Kofferbodens funktionieren? Muss man eine Schnalle o. ä. montieren?

[Tideldirn]

Hi footballfever,

schau dir am besten mal eines der PDFs aus meiner Signatur an.
Da sind auch Bilder dabei, dann kann man sich das besser vorstellen. Der Kofferraumboden kommt dann einfach wieder oben drauf. Ändern musst du am originalen Kofferraumboden nichts. Es gibt dort ja eine Öffnung für den Finger, damit man die Abdeckung einfach anheben / abnehmen kann.

[cdie]

Ich habe mir die Erweiterung von Tideldirn auch in meinem 2018er i3 (kein S) eingebaut, und passt perfekt, Verarbeitung der Erweiterung ist auch wirklich klasse. Das hat wirklich gefehlt, und gehört zu den kleinen Nickeligkeiten vom i3, wo BMW einfach aufgehört hat nachzudenken, oder vielleicht auch nach dem Motto an die Ingenieure "Macht das Auto bloss nicht zu attraktiv, nachher wollen die Leute das womöglich noch".

Erfolgsmeldung -paßt auf den Millimeter.
Die BMW-Deckelgummi-Gegenmuttern muß man anscheinend verstehen - eine Gummipfropf hält eine Mutter - also muß man bei Festschrauben schon ein wenige nuddeln und drücken, damit das Gewinde der ca. 8 Schrauben faßt.
Im gedeckelten FRUNC ist jetzt nur noch das Typ2-Kabel. All der andere Kram ist hinten drin, inklusive der Flasche Wasser für'n Hund, Werkzeug, etc. - und da ist noch ganz viel Platz.
Warum wird das nicht zum Patent angemeldet ?

so wie man es z. B. aus dem e-Golf kennt? Wenn ja, wie würde dann die das Auf- und Zuklappen

Wenn so komfortabel, sollte man auch gleich eine Klappe konstruieren, um den "gewaltigen" Platz von der Heckschürze hin zum Motor nutzen zu können - dort ist unverbauter Luftraum.

[Tideldirn]

Warum wird das nicht zum Patent angemeldet ?

Weil es eigentlich die Idee von Hellsau ist und ein Patent (deutsches Patent) schon recht teuer ist.
Ein reines deutsches Patent ist allerdings relativ sinnfrei, da jeder außerhalb Deutschland einfach kopieren kann.
Ein EU Patent ist dann nochmal eine ganze Ecke teurer.
Selbst ein Gebrauchsmusterschutz kostet schon einiges.
Ganz davon abgesehen dauert es knapp 1,5 Jahre bis zur Erteilung eines Patents
Ob da mein geliebter i3 überhaupt noch gebaut wird?

Aber freut mich, wenn alles passt

Kleiner Hinweis an alle, der zum aktuellen Wetter passt:
Die Kofferraumerweiterung funktioniert auch sehr gut als Kühlhaltebox.
Einfach die gekühlten Getränke in die Kofferraumerweiterung packen und es bleibt alles sehr lange kühl.
Die Kofferraumerweiterung bekommt nirgends direkte Hitze ab und ist über die isolierte Kofferraumabdeckung vom sich aufheizenden Innenraum getrennt.
Da kann man auch den Einkauf aus der Kühltheke drin unterbringen ohne innerhalb von 10 Minuten heim fahren zu müssen.
Einfach mal testen

[footballfever]

Hört man dann eigentlich den „Motor“ weniger?

[endurance]

Nein den Motor finde ich hört mal eher etwas mehr.

[footballfever]

Nein den Motor finde ich hört mal eher etwas mehr.

Wieso? Die Abdeckung zum Motor ist doch dann eigentlich zweifach, oder?

[endurance]

weil das blech nicht 100% plan aufliegt, weil blech schall besser leitet als Carbon? Was weiss ich - ist ja auch rein subjektiv.
Warum sollte es denn leiser werden?