Kofferraumerweiterung für NO REX i3
Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Ich hatte ->Hier schon ein paar Tips gegeben, bspw. Fa. Maucher. Allerdings halte ich den Aufwand einer Tiefzieh- oder Blas-Form bei den paar wenigen Stücken für schlicht unwirtschaftlich.
Besser wäre es, "Hellsau" würde eine zweite Serie mit seiner gut durchdachten Form auflegen. Wenn man die Originalform von "Hellsau" bekommen könnte, wenn er kein Interesse mehr hat (oder von einer Kofferraumerweiterung abformt), ist der Aufwand auch für einen "Nachbauer" überschaubar.
Besser wäre es, "Hellsau" würde eine zweite Serie mit seiner gut durchdachten Form auflegen. Wenn man die Originalform von "Hellsau" bekommen könnte, wenn er kein Interesse mehr hat (oder von einer Kofferraumerweiterung abformt), ist der Aufwand auch für einen "Nachbauer" überschaubar.
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Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Danke für eine Bemühungen, auch wenn wir jetzt nicht wirklich weiter wissen.TomZ hat geschrieben:Ich hab den ursprünglichen Ersteller der Erweiterung per PN angeschrieben - leider keine Reaktion. Hat jemand einen Kontakt zu Hellsau? Ich weiß leider nicht, ob er überhaupt noch Interesse dran hat hier etwas zu machen - vielleicht findet auch jemand anders einen Hersteller?
Jemand eine Idee?
w
freude haben - kosten sparen - bmw isetta i3 fahren
Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Endurance hat eine Telefonnummer von Hellsau. Ich kann mich noch erinnern, dass Hellsau jetzt stärker beruflich eingebunden ist (war zumindest letztes Jahr die Prognose für dieses Jahr). Endurance wird sich hier sicherlich in den nächsten Tagen melden.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Auch ich habe mich nach meiner Ankündigung, nach Firmen zu suchen, mal schlau gemacht - zuletzt habe ich mit einigen Firmen auf der Kunststoffmesse in Düsseldorf gesprochen. Das Problem ist, daß sich eine Kleinserie nicht in dem finanziellen Rahmen realisieren läßt, der sich hier im Forum ergibt. Laut Aussage der Firmen ist die Herstellung einer (Tiefzieh-)Form bzw. eines Spritzwerkzeugs recht aufwendig.
Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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so formen für massenproduktion kosten leicht mehrere 10k€ (selbst für simple Joghurtbecher). Hellsau hat eben handlamisiert - das ist eben weniger genau/oder eben wahnsinnig hoher zeitaufwand.
Technikblog & Shop: http://www.elektrifiziert.net
PV 18,2kWp - BHKW EcoPower 1.0, 30kWh LiON Sunny Island System
BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)
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Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Als ich gestern den Müll rausbrachte, kam mir spontan die Idee, ob wir nicht die Kofferraumerweiterung aus Standardbauteilen (eben solch einem Eimer) bauen können.
Eine möglicher Realisierungsweg:
1. Kofferraumboden raus, ebenso die Metall-Motorabdeckung
2. Übertragen der äußeren Form der Motorabdeckung auf ein Edelstahlblech, dieses ausschneiden
3. gleiches auf eine Sperrholzplatte, Dicke 6mm
4. beide Platten geeignet verkleben
5. an der richtigen Stelle einen viereckigen Ausschnitt in diese neue Bodenplatte machen
6. einen viereckigen Kunststoffeimer auf passende Höhe kürzen, die Ecken 3cm nach unten einschneiden und die vier Seiten 90° nach außen umklappen
7. Eimer im viereckigen Loch versenken, die umgeklappten Flächen wieder mit dem Sperrholz verkleben
8. über alles eine zweite Sperrholzplatte (4 mm) kleben, bei der der viereckige Ausschnitt etwas größer ist als in der unteren Platte
9. das aus der 2. Sperrholzplatte ausgeschnittene viereckige Holzstück mit einem Textilscharnier versehen und als klappbare Abdeckung für den Eimer einbauen
10. komplette 3-lagige Platte und das Eimer-Innere mit Nadelfilz auskleiden.
11. Befestigungsbohrungen der Motorraum-Blechs auf die neue Abdeckung übertragen und diese mit passenden Schrauben befestigen
Fertig ist der neue Kofferraum-Boden samt unterem Hitzeschutzblech und zusätzlichem Stauraum. Was meint ihr dazu, ließe sich das so umsetzen ?
Eine möglicher Realisierungsweg:
1. Kofferraumboden raus, ebenso die Metall-Motorabdeckung
2. Übertragen der äußeren Form der Motorabdeckung auf ein Edelstahlblech, dieses ausschneiden
3. gleiches auf eine Sperrholzplatte, Dicke 6mm
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5. an der richtigen Stelle einen viereckigen Ausschnitt in diese neue Bodenplatte machen
6. einen viereckigen Kunststoffeimer auf passende Höhe kürzen, die Ecken 3cm nach unten einschneiden und die vier Seiten 90° nach außen umklappen
7. Eimer im viereckigen Loch versenken, die umgeklappten Flächen wieder mit dem Sperrholz verkleben
8. über alles eine zweite Sperrholzplatte (4 mm) kleben, bei der der viereckige Ausschnitt etwas größer ist als in der unteren Platte
9. das aus der 2. Sperrholzplatte ausgeschnittene viereckige Holzstück mit einem Textilscharnier versehen und als klappbare Abdeckung für den Eimer einbauen
10. komplette 3-lagige Platte und das Eimer-Innere mit Nadelfilz auskleiden.
11. Befestigungsbohrungen der Motorraum-Blechs auf die neue Abdeckung übertragen und diese mit passenden Schrauben befestigen
Fertig ist der neue Kofferraum-Boden samt unterem Hitzeschutzblech und zusätzlichem Stauraum. Was meint ihr dazu, ließe sich das so umsetzen ?
Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Hallo Temporaer,
das ist wohl ein guter Ansatz aber es gibt da nicht wirklich viel Platz zu verschwenden und richtig Wasserfest muss es werden. Ich habe das mit Melamin Platten aus dem Baumarkt realisiert und mit Aluwinkeln zusammengenietet. Hitzeprobleme gibt es ja keine da kein Rex da ist. Aber noch einmal wuerde ich es nicht machen wollen. Die Edelstahlplatte wuerde aber wahrscheinlich die Geraeusche wieder ins Fahzeuginnere uebertragen.
PEHD Platten sind auch zu empfehlen sind aber sehr weich und dafuer leicht. Damit habe ich den Subwoofer gebaut.
das ist wohl ein guter Ansatz aber es gibt da nicht wirklich viel Platz zu verschwenden und richtig Wasserfest muss es werden. Ich habe das mit Melamin Platten aus dem Baumarkt realisiert und mit Aluwinkeln zusammengenietet. Hitzeprobleme gibt es ja keine da kein Rex da ist. Aber noch einmal wuerde ich es nicht machen wollen. Die Edelstahlplatte wuerde aber wahrscheinlich die Geraeusche wieder ins Fahzeuginnere uebertragen.
PEHD Platten sind auch zu empfehlen sind aber sehr weich und dafuer leicht. Damit habe ich den Subwoofer gebaut.
MFG
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BMW i3 fahren ist viel besser als schlechter Sex!
Ein E-Auto fahren bedeutet nicht dass alle Anderen auf einen Ruecksicht nehmen muessen.
Glauben heisst "Nichts wissen" Bedienungsanleitung lesen bildet
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Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Hallo!
ich habe mir einen 94Ah bestellt und gehe davon aus, daß der KEX hier auch paßt und würde auch bestellen.
Damit wären es 16 Anwärter:
1. kabe bis 500.-€ (würde evtl. auch eine zweite Erweiterung in den Keller legen )
2. trilobyte bis ????.-€
3. Spassgenerator / Willy bis 750€ schmerzlos, teurer absprechen
4. Baltica bis 500.-€
5. Lindum Thalia bis ????.-€
6. TomZ bis 550.-€ (sollte dann aber auch technisch alle versprochenen Neuerungen der V2 besitzen)
7. endurance -> Poolcrack bis 500€
8. Temporär bis ???.-€
9. PSchmid bis 500€
10. wrzlpfrmft bis 500€
11. make bis 500€
12. harleyblau1 bis 350€
13. gilesflieger 500€
14. jollyjinx 300€
15. herrmann-s 400€
16. Ladeheld bis 500€ (94 Ah ab Februar 2017)
ich habe mir einen 94Ah bestellt und gehe davon aus, daß der KEX hier auch paßt und würde auch bestellen.
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Von 05.08.2014 bis Jan. 2017 Schnarchlader e-up! Seit Feb. 2017 mit dem Model i3 94Ah CCS noREX mobil.
„Der Elektroantrieb ist alternativlos!“
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Re: Kofferraumerweiterung für NO REX i3
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Antworten: 8von pboettch » Mo 27. Nov 2023, 17:33 » in i3 - Range Extender - 8
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Bis zu welchem SOC kann der Rex starten?
Antworten: 10von i3Rex60 » Mo 7. Aug 2023, 14:02 » in i3 - Range Extender - 10
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Bis zu welchem SOC kann der Rex starten?
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Antworten: 5von wszolek@interia.pl » Fr 29. Sep 2023, 06:46 » in i3 - Allgemeine Themen - 5
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