Kaufentscheidung i3 oder Ioniq?

[erunner]

+1 an kyro, super Vergleich

[cpeter]

Im Winter bei 165km/h dürfte die Batterie nach spätestens 100km am Ende sein!

Bei diesen Vorgaben gibt's wohl wenige BEVs, die mehr schaffen. Da brauchts schon kräftige Akkukapazität, mit 28 bis 30 kWh Akkus ist das nicht realistisch zu schaffen. Weder der i3 mit 90 Ah noch der aktuelle Ioniq schaffen das.

[erunner]

Der einzige, außer Tesla, der das schaffen könnte ist der Ioniq, alle anderen Fahren gar nicht so schnell
Im Sommer könnte das mit 160km/h mit 100km Reichweite durchaus klappen. Zumindest rechnerisch...

[Helfried]

der Ioniq macht es einem leichter, wirklich nur per Reku zu bremsen.

Der BMW rekuperiert doch auch perfekt?

[BMWFan]

Der i3 wird mit Wasserkraft und Windenergie produziert. Er ist im Augenblick das umwetlfreundlichste Elektroauto.

[endurance]

Aber der Ioniq macht es einem leichter, wirklich nur per Reku zu bremsen.

Was ist der Grund? Mit dem i3 brauche ich nun wirklich nur ganz selten das Bremspedal - eigentlich nur wenn jemand pennt. Kann mir kaum vorstellen, dass dies wesentlich besser gelöst werden kann.

i3
KIA ist halt nur billig...

Der i3 wird mit Wasserkraft und Windenergie produziert. Er ist im Augenblick das umwetlfreundlichste Elektroauto.

Muss meine Aussage revidieren.
i3 ist nur geil.
Kia ist nen Ausländer.
Beide haben nix mit Umweltfreundlichkeit zu tun.
Beide verpesten die Umwelt.

[endurance]

Ja Mei was hast Du denn gerade "geraucht"?

Ja Mei was hast Du denn gerade "geraucht"?

Nix.
Bin VW Fahrer seit 1996.
KIA ist halt unter Opel.
BMW ist halt Premium.