Infos zum Facelift 2017

Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon i3Prinz » Mi 22. Feb 2017, 10:42

Poolcrack hat geschrieben:
Am Wichtigsten wäre die Wahlmöglichkeit. Soll der Kunde entscheiden.


Bravo... So sehe ich das auch...
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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon Tideldirn » Mi 22. Feb 2017, 23:21

Also meinen Informationen zufolge gilt die viel spekulierte S Version als sicher.
Also ein Facelift mit kleinen Änderungen am Design. Zu Infotainment, Farben usw. wurde nichts gesagt.
Für 2017 wurde ein neuer Akku aber nochmals ausdrücklich dementiert.
Zusätzlich soll eine S Version mit mehr Leistung kommen.
Neuer Akku aber erst 2018.

Kann doch nicht sein, dass Ende 2017 ein Facelift vorgestellt wird, das 2018 erst ausgeliefert wird und dann kurze Zeit später 2018 nochmal ein neuer Akku. In den Erlkönig berichten wird immer auch von einem größeren Akku geschrieben.
Gruß,

Wolfgang

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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon Twizyflu » Do 23. Feb 2017, 00:06

Dachte heuer kommt der 120 Ah Akku? Der wäre eh "nur" 40 kWh!?
Ja das ist nicht schlecht aber... wenn das erst nächstes Jahr kommt, fahren Leaf, Opel, Ioniq und Tesla über BMW drüber wie ne Dampfwalze...
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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon powmax » Do 23. Feb 2017, 02:12

Die 120Ah Zellen (sofern available) in den i3 zu setzen ist nicht das Problem und wird sicherlich kommen.

Den EV Massenanstrum wird es so schnell nicht geben, das weiß auch BMW. Somit noch genügend Zeit, um an eigenen Technologien zu arbeiten (Feststoffbatterie, Wasserstoff, Turbinen-REx, etc.). Am Ende des Tages muß auch mal ein Profit fließen. Was das M3 angeht bin ich doch eher pes­si­mis­tisch, speziell was den anversierten Preis angeht. Mal ganz davon abgesehen ob TESLA dieser Herkulesaufgabe überhaupt gewachsen ist. Die Produktion ist nur ein Teil der Kette. Dagegen gibt es den Bolt schon real zu kaufen, keine Fiktion. Wie es mit Opel und deren Ampera-E weitergeht ist aktuell ungewiss... VW und Daimler schlafen auch nicht. Toyota/Lexus hat sich noch nicht mal warm-gelaufen (zugegeben, die Brennstoffzelle ist 'momentan' noch keine Option).

Ein hippes Familiengefährt mit 60 kWh Akku, welches in 10 min reloaded und das Ganze für unter 20.000 EUR wird es, zumindest in den nächsten 10 Jahre, nicht geben.

Zurück zum Thema, ja - es wird dieses Jahr mit großer Wahrscheinlichkeit kein Akku-Update geben. Vor 2018 wird auch der eigentliche Konkurent, der eGolf kein Bat-Update auf 45+ kWh bekommen.
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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon motion » Do 23. Mär 2017, 00:44

Man kann davon ausgehen, dass der i3 eine Smartphone-Ablage für induktives Laden bekommt und Carplay-Wireless unterstützen wird.

Neben dem 5er BMW kann Wireless CarPlay inzwischen auch für weitere Modelle des Herstellers geordert werden. Dafür wird die Sonderausstattung "Navigation Professional" mit der Option "Telefonie mit Wireless Charging und WLAN-Hotspot" benötigt.

https://www.heise.de/mac-and-i/meldung/ ... 34447.html
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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon Twizyflu » Do 23. Mär 2017, 08:56

Naja wenigstens fallen die Preise für 60Ah und 94Ah (etwas) - bei den Vorführern kommt mir vor.
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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon Knobi » Fr 14. Apr 2017, 12:12

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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon midimal » Fr 14. Apr 2017, 12:18

fridgeS3 hat geschrieben:


Das Bild ist aus 2013!
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I3s 94Ah+REX ab Nov'18 -> Ladesäule zu teuer oder kaputt - so what ... :roll:
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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon Knobi » Fr 14. Apr 2017, 12:41

Uuuuups :shock:
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Re: Infos zum Facelift 2017

Beitragvon Knobi » Fr 14. Apr 2017, 12:43

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