I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Sehe ich auch so. Und gerade was den Komfortzugang angeht, ist Heise da ja nicht der Einzige, der das publiziert hat, aber einer der wenigen in Deutschland (wie so oft), der das richtig eingeordnet hat.graefe hat geschrieben:@spassgenerator: Dein Motor-Talk-Link ist Schrott. Und die Heise-Redakteure sind alles andere als "Milchmädchen", sondern mit Abstand das beste, was die deutsche Presselandschaft im IT-Bereich zu bieten hat.
Du nimmst den Mund recht voll. Für mich erstmal EOD an diesem Punkt.
Auch auf dem CCC-Kongress wurde auch die genaue Vorgehensweise nachgewiesen. In Hackerkreisen gilt der derzeitige Komfortzugang als "offenes Scheunentor". Die Funk-Bridge, die man dafür braucht kostet auch angeblich nur noch um die 100€.
Wenn die Diebstähle zunehmen, werden die Versicherungen auch irgendwann nicht mehr zahlen bei Komfortzugang.
Ich sehe auch den Sinn eines Komfortzugangs nicht. Ist es denn schon zuviel verlangt, ein Knöpfchen zu drücken??
Der Schlüssel sendet IMHO übrigens gar nicht aktiv selbst, sondern antwortet stromlos mit NFC - die Reichweite von NFC kann man mit einem Starken Sender bzw. einer entsprechenden Bridge extrem erhöhen. Letzten Endes alles eine Frage der Empfindlichkeit des Empfängers bzw. Senders....
Allerdings gibt es Gegenmittel: Den Schlüssel in eine Metalldose packen, Ende der Vorstellung. Aber den Reserveschlüssel auch!
Es muss aber auch wohl anders / besser gehen: Apple hat ja im neuen MacOS einen AutoUnlock des Rechners eingeführt (mit der Apple Watch), das durch Laufzeitmessung (angeblich) unempfindlich gegen Relay / Bridge-Attacken ist.
Ein andere Möglichkeit ist, dass der Schlüssel vor der Antwort kontrolliert, ob er auch bewegt wird / worden ist.
Das nützt natürlich nichts, wenn man auf der Straße "gehackt" wird, wenn man gerade aus dem Auto raus ist.
Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Moin,
hat zufällig einer von euch schon diese Gummimatten am Start ?
http://www.weathertecheurope.com/de/bmw ... GwodznoPbw
Gruß
Oliver
hat zufällig einer von euch schon diese Gummimatten am Start ?
http://www.weathertecheurope.com/de/bmw ... GwodznoPbw
Gruß
Oliver
i3 94Ah ab Sept.2016
Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Hab von den Matten schon öfters gelesen... sehen gut aus. Hat die jemand und kann sagen, ob die nach China-Höllengummi stinken?
Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
- i3Harman8V
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Hi, ich nochmal
Hier:
http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... ch#p164767
sind übrigens bilder von den Dingern; nen bischen runterscrollen...
ich hab natürlich die schwarzen, passen perfekt zur Grundausstattung. Leider sind die Teile übelst teuer aber im Vergleich mit den "Seriengummimatten" dann doch wieder preiswert. Ich hab' übrigens auch die für den Kofferraum geshoppt
Dafür hab' ich die hintere gespart.
Grüße
i3Harman8V
Hier:
http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... ch#p164767
sind übrigens bilder von den Dingern; nen bischen runterscrollen...
ich hab natürlich die schwarzen, passen perfekt zur Grundausstattung. Leider sind die Teile übelst teuer aber im Vergleich mit den "Seriengummimatten" dann doch wieder preiswert. Ich hab' übrigens auch die für den Kofferraum geshoppt
Dafür hab' ich die hintere gespart.
Grüße
i3Harman8V
Re: I3 - 94Ah - Welche Austattungen sinnvoll?
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Hier nochmal was zum Thema "Keyless-Komfortzugang": https://www.adac.de/keyless
Was mich jetzt echt geschockt hat, dass man wohl gleich auch mit dem Auto wegfahren kann.
Ganz bitter: Der i3 lässt sich wohl auch starten, auch wenn er gar keine Sonderausstattung "Keyless" hat.
Jetzt, wo es der ADAC (es sozusagen im Mainstream angekommen ist, lange nachdem der CCC und später dann auch Heise darauf aufmerksam gemacht haben) darüber geschrieben hat, hat dann wohl auch der dümmste Autodieb davon gehört.
Da das Ganze ohne Spuren von sich geht, gerät man wohl auch als Autobesitzer erstmal selbst in Verdacht!!??! Unglaublich.
Was mich jetzt echt geschockt hat, dass man wohl gleich auch mit dem Auto wegfahren kann.
Ganz bitter: Der i3 lässt sich wohl auch starten, auch wenn er gar keine Sonderausstattung "Keyless" hat.
Jetzt, wo es der ADAC (es sozusagen im Mainstream angekommen ist, lange nachdem der CCC und später dann auch Heise darauf aufmerksam gemacht haben) darüber geschrieben hat, hat dann wohl auch der dümmste Autodieb davon gehört.
Da das Ganze ohne Spuren von sich geht, gerät man wohl auch als Autobesitzer erstmal selbst in Verdacht!!??! Unglaublich.
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Qualität der Sitze beim i3 120Ah oder 94Ah
Antworten: 20von gohz » Di 25. Jul 2023, 22:31 » in i3 - Allgemeine Themen - 20
- 3009
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Letzter Beitrag von dedetto
Do 3. Aug 2023, 17:13
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Qualität der Sitze beim i3 120Ah oder 94Ah
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Suche Infos zu Ganzjahresreifen auf dem REX 94Ah
Antworten: 4von dedetto » Fr 17. Nov 2023, 19:21 » in i3 - Range Extender - 4
- 759
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Letzter Beitrag von dedetto
So 19. Nov 2023, 18:10
-
Suche Infos zu Ganzjahresreifen auf dem REX 94Ah
-
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
Letzter Beitrag von Christian Ioniq « So 14. Mai 2023, 14:41Antworten: 17
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon BoxSon » Di 9. Mai 2023, 10:30 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 17
- 2100
-
Letzter Beitrag von Christian Ioniq
So 14. Mai 2023, 14:41
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
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Gebrauchtwagengarantie - sinnvoll für den eUP?
Letzter Beitrag von TechniX « Sa 23. Sep 2023, 09:41Antworten: 37
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon EinCeller » Do 11. Mai 2023, 12:57 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 37
- 4522
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Letzter Beitrag von TechniX
Sa 23. Sep 2023, 09:41
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Gebrauchtwagengarantie - sinnvoll für den eUP?
-
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Trennung Stromverkauf vom Ladesäulenbetrieb - sinnvoll?
Antworten: 50von phonehoppy » Mo 15. Mai 2023, 12:19 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 50
- 2500
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Letzter Beitrag von SandroMa
Mo 22. Mai 2023, 08:59
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Trennung Stromverkauf vom Ladesäulenbetrieb - sinnvoll?