i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Stimmt, das ist jetzt so.
Bei unserem E91 wird das noch beim Check Control angezeigt. Bei späteren Modellen, bzw. späteren Softwareversionen dann nicht mehr.
Jetzt wird der Filter immer beim Service gewechselt.

Seis drum, dann wird er halt gewechselt.
i3 (120 Ah), i8, V8-Touring
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Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Es geht hier auch um noch etwas Anderes.
Im Allgemeinen wird gesagt, dass E-Autos in der Wartung wesentlich günstiger sind. Was eigentlich auch stimmen sollte. Aber eine Rechnung über 400 € finde ich nicht wirklich günstig.
Meiner Meinung nach sollte sich der i3 doch sehr deutlich von den 'normalen' BMWs absetzen. Genau das sehe ich im Moment aber nicht.
ciao
Tom
http://www.aich.de BMW i3 11/2013 bis 8/2016 (60Ah), ab 8/2016 (94 Ah), ab 1/2018 i3s

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

Hasi16
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Also wenn ich so einen Service mit meinem ehemaligen 5er vergleiche, dann finde ich das eher "günstig". Aber auch 400 € sind schon übertrieben, das stimmt.
Aber ich hatte trotzdem nie vermutet, dass BMW nur 150 € nimmt (wie die Konkurrenz), aber ich hoffe eher, dass die Wahrscheinlichkeit auf teure Reparaturen geringer wird. Für den letzten Turbolader wollten die 2000 €! Natürlich geht auch ab und zu mal was kaputt, aber letztlich sind ja fast nur die gleichen Teile wie in den Verbrennern verbaut!

Viele Grüße
Hasi

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Mit günstigen Preisen hatte ich auch nicht gerechnet.
250€ hätte ich jedoch als realistischen Wert gesehen.

Bin gespannt was die anderen i3 Fahrer berichten - demnächst dürften bei einigen die 2 Jahre vorbei sein.
ciao
Tom
http://www.aich.de BMW i3 11/2013 bis 8/2016 (60Ah), ab 8/2016 (94 Ah), ab 1/2018 i3s

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Werde nächsten Monat berichten. :)
BMW i3 von 03.2014 bis 12.2016 Bild
BMW i3 (94Ah) seit 12.2016 Bild
Model ☰ reserviert am 31.3.16

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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Bei mir März
Technikblog & Shop: http://www.elektrifiziert.net
PV 18,2kWp - BHKW EcoPower 1.0, 30kWh LiON Sunny Island System
BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

RegEnFan
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Bin auch im März dran. Nach dann >50k km ist wohl ein Filterwechsel nicht zu vermeiden.
27qm Solarthermie mit 10,5m3 Pufferspreicher. 35,6 kWp Photovoltaik mit 16,2 kWh LiIon-Speicher.
i3 Rex 140k km ab 03.2014
M3 ab 03.05.2019

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

Wene
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Hallo hab meinen ersten service gemacht. Hab 260 € bezahlt

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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  • ChrisZero
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ich denke, pro Jahr gesehen liegt der BMW da im Schnitt, ich habe für den Volt und den CZERO jedes Jahr Service.
Beim Volt wars 130 (ohne Ölwechsel) und 350 (mit),
beim Citroen wars mal 100, dann 130 und einmal 350,da wurde auch die Bremsflüssigkeit gewechselt.

Gruss Chris
C-Zero 2012-2016
Chevy Volt ab 2013
i3rex (schnellAC/DC) ab 2016
..bereits 170k km el. gef. (in der Fam. 350k km)

4,6 kWp PV (seit 2014)........20m2 Therm.Solar und Erd-WP (seit 1999).....5000l Regenw.anl. für Waschm., WCs und Gartenbew. (seit 2000)

Re: i3 - 1. Service nach 2 Jahren

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@Wene
Kannst du ein paar Details nennen?
War der Service komplett (also inkl. Bremsflüssigkeit, Filterwechsel)?
Wieviel AWs stehen auf der Rechnung?
ciao
Tom
http://www.aich.de BMW i3 11/2013 bis 8/2016 (60Ah), ab 8/2016 (94 Ah), ab 1/2018 i3s
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