Förderpr. Neufahrzeuge/Behinderungspr. für Gebrauchte

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horst_martin
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Möglicher Nebeneffekt der 5000€ Fördersumme ist, dass alle Gebrauchtfahrzeuge dadurch 5000€ weniger wert sind. Es ist damit noch unaktrktivierer ein gebrauchtes E-Auto zu kaufen, also der jetzt schon vorhandene Nachteil einer schlechteren Batterietechnik und Ladetechnik wird damit noch deutlich verstärkt.
Mögliche Gegenmaßnahmen sollten sein:
Die 5000 € Fördersumme sollte auch, vom Staat, gezahlt werden, wenn ein gebrauchtes E-Auto gekauft wird.
Die Automobilhersteller müssen allen E-Autobesitzern günstige Angebote machen, damit sie ihre Altfahrzeuge auf den neuesten Stand bringen können.
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Re: Förderpr. Neufahrzeuge/Behinderungspr. für Gebrauchte

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  • biker4fun
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Das wäre zu schön, um wahr zu sein. Als Early Adopter werden wir wohl die Zeche zahlen müssen oder die Karre fahren bis sie auseinander fällt... ;-)
Tesla M3 SR+ u. Hyundai IONIQ FL Prem.
Wallb-e to go + go-e charger, PV + Speicher

Re: Förderpr. Neufahrzeuge/Behinderungspr. für Gebrauchte

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biker4fun hat geschrieben:Das wäre zu schön, um wahr zu sein. Als Early Adopter werden wir wohl die Zeche zahlen müssen oder die Karre fahren bis sie auseinander fällt... ;-)
Da stelle ich mich auch mit der Förderung von 5000€ drauf ein.
Elektronik wird eh immer günstiger, Batterien, Motoren, etc.....

Die Autos sind heute gut genug, dass man sie wiet über 10 Jahre fahren kann.
Was soll schon kaputt gehen, was zu teuer ist?
Denke und hoffe, dass es später eine gute Ersatzteil bzw. Neuteileversorgung für so ein e-Auto gibt.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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