BMW will i3 zum Apple car weiterentwickeln

Der i3 Rex ist nur der erste seiner Art, und ich bin gespannt, wann der nächste Hersteller nachzieht.

Hoffentlich keiner. Never ever!!!

Und schon wieder echauffieren sich alle darüber, dass einer schreibt, der REX sei ineffizient. Der REX ist ist ein Verbrennungsmotor und die sind ALLE ineffizient - PUNKT! Wer das negiert, belügt sich einfach selbst.

Und das heißt nicht, dass er nicht für manche von euch ein vermeintlicher "Lebensretter" ist - das will euch doch keiner nehmen.

[Karlsson]

Der REX ist ist ein Verbrennungsmotor und die sind ALLE ineffizient - PUNKT! Wer das negiert, belügt sich einfach selbst.

Hat das einer behauptet?
Aber ich belüge mich doch nicht selbst und tue so, als ob ohne alles reibungsfrei funktionieren würde.
Für eine gewisse Übergangszeit ist das einfache eine pragmatische Lösung, die den Eintritt in die E-Mobilität enorm erleichtert.
Ich hoffe da kommen noch ganz viele weitere von dieser Sorte.

Hat das einer behauptet?

Klar, Beispiele gibt es hier immer:

Hätte sicher kein Lobbyist schöner ausdrücken können. Was fährst du für ein Auto? Oder ist die Frage zu provozierend? Ach ja: wie hoch ist dein aktueller Verbrauch?

Aber ich belüge mich doch nicht selbst und tue so, als ob ohne alles reibungsfrei funktionieren würde.

Also sorry, aber dann sind halt diejenigen, die jahrelang glücklich BEV fahren eben Lügner, was soll's? Karlsson macht sich die Welt, " widdewidde wie sie ihm gefällt". Es sind ja auch alle "Freaks", die ein BEV fahren.

Nochmal für dich zum Mitschreiben: Ein Verbrennungsmotor ist IMMER ineffizient, da kann man nichts daran drehen! Ein BEV KANN als alleiniges Fahrzeug wunderbar funktionieren! Dass das geht, zeigen viele Beispiele!

[fabbec]

Das derzeitige iDrive von BMW gehört zu dem besten Bedien Konzepten der Weltweit!
iPhone App Bedienung über iDrive
Spracheingabe die zugebrachen ist
Viele Multimedia Schnittstellen
Routen Planung von zu Hause ins Navi senden
Conectet Dienste
Sos System
Und vieles mehr
Hat es noch vor 15 Jahren zu Recht an Kritik gehagelt ist es zur Zeit State of the Art

Und im Technologie centrum von BMW wird schon an der nächsten Generation gearbeitet!
Touch Navi inkl iDrive
Virtuell Cockpit
...

Wird im neuen 7er aber erst Einzug halten und bis zum 1er und i3 runter gereicht

Ob es da Apple iOS brauch?!?
BMW ist schon sehr lange Apple Botschafter und war auch der erste der das iPhone intrigiert hatte

[BMWFan]

Kann wunderbar funktionieren? Wunderbar? Viele Beispiele? What??? 22 Zulassungen für den Leaf in Deutschland im Februar. Selbst der i8 kommt auf 37.

[Karlsson]

Nochmal für dich zum Mitschreiben: Ein Verbrennungsmotor ist IMMER ineffizient, da kann man nichts daran drehen!

Hab ich nicht bestritten. Ist aber im Bedarfsfall ziemlich egal.

Ein BEV KANN als alleiniges Fahrzeug wunderbar funktionieren! Dass das geht, zeigen viele Beispiele!

Und es gibt super viele Berichte, mit welchen Hürden und Reisezeiten längere Strecken verbunden sind, gerade wenn man auf seltene Chademos angewiesen ist.
Ich bin gestern 300km in 2h 10min nonstop gefahren und auf den ersten 215km gab es keinen Chademo Lader. Blöd gelaufen wenn man nicht Zeit im Überfluss hat.
Und selbst mit dem Tempo waren wir erst um 22 Uhr da, weil wir früher einfach nicht los konnten.

Mit dem i3 RE hätten wir immerhin 130km elektrisch fahren können, dann 70km RE und nach einer CCS Pause bis ans Ziel. Hätte zwar länger gedauert, aber bis Mitternacht wären wir wohl auch da gewesen.
Mit einem i3 BEV wäre ich dagegen überhaupt nicht auf die Idee gekommen, diese Strecke zu fahren.

Selbst mit einem Tesla wäre unsere Reisezeit gestern nicht drin gewesen, da wir das Tempo hätten drosseln müssen, um ohne Nachladen anzukommen. Aber mit reduziertem Tempo hätte es immerhin geklappt.

[endurance]

Macht doch bitte nicht aus jedem Thread einen REX gegen Non REX - Vielen Dank!

[Starmanager]

Und im Technologie centrum von BMW wird schon an der nächsten Generation gearbeitet!
Touch Navi inkl iDrive
Virtuell Cockpit
...

Wird im neuen 7er aber erst Einzug halten und bis zum 1er und i3 runter gereicht

Das mit dem Touch waere ein Rueckschritt. Ich finde das System so wie es ist als Verkehssicherer als irgend ein Touch Muell.... denn das kann ja jeder....

Der REX ist ist ein Verbrennungsmotor und die sind ALLE ineffizient - PUNKT! Wer das negiert, belügt sich einfach selbst.

Hat das einer behauptet?

Also ich nicht, auch wenn du, e-lectrified, das behauptest. Ich verteidige auch nicht das Rex-Konzept, also wisch dir mal wieder den Schaum vom Mund.
Da kommt jemand daher, der kein Elektroauto hat und sagt: "Ein Rex ist ineffizient, so funktioniert das nicht" (sinngemäß). Ja lieber e-lectrified, dass ist scheiße - auch für deinen Leaf, weil solche Urteile führen dazu, dass keine EVs gekauft werden.
Und das hat rein gar nichts mit dem Rex zu tun. Ich würde mich freuen, wenn du dich wenigstens für die Unterstellung, dass ich gelogen habe, entschuldigst.

Viele Grüße
Hasi16

[lgross]

Wieso driftet eigentlich jeder zweite Thread in eine Diskussion pro/kontra REx ab?

Irgendwie habe ich das Gefühl das viele EV Fahrer diese Sache viel zu dogmatisch angehen. Das gilt auch für die ewigen Diskussionen über die "einzig akzeptablen" Lade- und Steckersysteme.

Die Reaktionen zu EV aus meinen Kollegen- und Freundeskreis sind überwiegend negativ ("fährt ja ganz nett, ist aber nix für mich"). Keiner will diesem Nerds Club beitreten, aus Angst in eine Aussenseiterrolle zu geraten.