BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon midimal » Di 4. Jul 2017, 07:45

TomZ hat geschrieben:
stimmt, richtig gesehen, wird einen veränderten Nebelscheinwerfer haben.. und natürlich Fernscheinwerfer (endlich)


I3 hat bisher keinen Nebelscheinwerfer
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon TomZ » Di 4. Jul 2017, 08:24

midimal hat geschrieben:
I3 hat bisher keinen Nebelscheinwerfer


klar, vielleicht etwas unglücklich formuliert... das was vorher als Nebelscheinwerfer rezipiert worden ist (von der Allgemeinheit), wurde verändert in Form und Funktion... und auch das Fernlicht wurde verändert...

glücklich? ;)
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon twin » Di 4. Jul 2017, 11:13

Das Update kommt erst Anfang 2018 und es wird sogar von einer Alltagsreichweite von 300 km gesprochen:

http://www.autobild.de/bilder/bmw-neuheiten-bis-2021-3426684.html#bild16

Zum Vergleich: BMW nennt bei der 94 Ah Batterie eine Alltagsreichweite von 200 km.

Das würde bedeuten, dass die 120 Ah Batterie von Samsung gar nicht mehr eingebaut wird!
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon midimal » Di 4. Jul 2017, 11:32

TomZ hat geschrieben:
midimal hat geschrieben:
I3 hat bisher keinen Nebelscheinwerfer

klar, vielleicht etwas unglücklich formuliert... das was vorher als Nebelscheinwerfer rezipiert worden ist (von der Allgemeinheit), wurde verändert in Form und Funktion... und auch das Fernlicht wurde verändert... glücklich? ;)


Aber so was von :lol:

Aber im Ernst - Nebellicht habe ich echt vermisst, da wir hier in Schleswig Holstein im Herbst/Frühjahr sehr oft Nebel haben.
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon TomZ » Di 4. Jul 2017, 11:35

twin hat geschrieben:
...Das würde bedeuten, dass die 120 Ah Batterie von Samsung gar nicht mehr eingebaut wird!


wurde hier zigfach schon erörtert... leider sind die Artikel in der Presse oft kompletter Mumpitz...

Facelift kommt mit Nov. Reichweite bzw. Akku bleibt gleich. Kommt erst gg. Ende 2018, 120 Ah von SDI
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon midimal » Di 4. Jul 2017, 11:37

TomZ hat geschrieben:
twin hat geschrieben:
...Das würde bedeuten, dass die 120 Ah Batterie von Samsung gar nicht mehr eingebaut wird!


wurde hier zigfach schon erörtert... leider sind die Artikel in der Presse oft kompletter Mumpitz...

Facelift kommt mit Nov. Reichweite bzw. Akku bleibt gleich. Kommt erst gg. Ende 2018, 120 Ah von SDI


Nicht gegen Ende, sondern Mitte 2018 :)
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon TOMbola » Di 4. Jul 2017, 15:18

Gut ein halbes Jahr später ein weiteres Update sprich größeren Akku anzubieten ist vollkommner Schwachsinn. Entweder gleich mit dem Facelift oder aber mit der gesamten Karre bis 2018 warten! Könnte ausraste wegen so viel Dämlichkeit!

Ich fahre dann ab Februar erst mal wieder Verbrenner bis die Idioten sich einig sind. :oops:
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon Tho » Di 4. Jul 2017, 15:23

Wenn man jetzt Interesse an einem i3 hat, ist die Situation relativ unbefriegend:
a) So kaufen wie er jetzt ist
b) bis Facelift warten
c) bis zur größeren Batterie warten
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon TOMbola » Di 4. Jul 2017, 15:32

......um es mal harmlos auszudrücken!
Zuletzt geändert von Knobi am Mi 5. Jul 2017, 16:32, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollzitat
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Re: BMW i3 - neues Design und größere Reichweite 2017

Beitragvon motion » Di 4. Jul 2017, 16:08

Wer hat überhaupt das Gerücht in die Welt gesetzt, das Facelift würde ohne größere Batteriekapazität kommen?
Dazu gibt es keine offzielle Stellungsnahme.

Es ist ja auch extrem unlogisch.

1. Muss BMW mit der Konkurrenz in Sachen Reichweite mitgehen, es ist Dringlichkeit gegeben.
2. Kunden die das Facelift kaufen, wollten nicht nach ein paar Monaten eine veraltete Ausführung haben.
Das würde viel Ärger und Negativpresse geben. Zwischen Vorstellung (September auf der IAA) und der Auslieferung vergeht auch Zeit.
3. Ist das nicht wirtschaftlich, andauernd den Produktionsablauf zu ändern.

Was natürlich sein kann ist, dass gegen Ende der i3 Produktion ein größerer Akku angeboten wird, bevor die Produktion ausläuft und ein anderes Fahrzeugmodell auf den Markt kommt.
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