Auf Wiedersehen @all
Re: Auf Wiedersehen @all
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Der Auris ist eine gute Wahl! Der steht bei uns auch als Langstreckenfahrzeug mit Zulademöglichkeit in der Garage.
In Ergänzung zum i3 ideal und vielleicht gesellt sich ja irgendwann wieder eine Carbon-Elektro-Kugel dazu.
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04/2015 - 03/2018 BMW i3 REX als Dienstwagen mit privater Nutzung
ab 03/2018 e-Golf ebenfalls als Dienstwagen
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Re: Auf Wiedersehen @all
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Schade
Aber so trennt sich halt die Spreue vom Weizen
Für manche war das Abenteuer eben zu reizvoll, die Realität leider sieht anders aus
Schade aber das war bei einigen so
Man muss eben genau ausloten welche Erfordernisse man an ein Auto stellt
Bis bald
Aber so trennt sich halt die Spreue vom Weizen
Für manche war das Abenteuer eben zu reizvoll, die Realität leider sieht anders aus
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Re: Auf Wiedersehen @all
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Re: Auf Wiedersehen @all
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Ich kann ja viele Gründe verstehen, aber Geld? Dann muss der Verkauf aber außerordentlich gut ausgefallen sein, ansonsten ist es finanziell doch nur ein Verlust. Oder waren die laufenden kosten wegen ständiger Taxi oder Mietwagen so hoch?
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BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)
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Re: Auf Wiedersehen @all
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Das sich ein Wechsel auf einen Hybridwagen auf so kurzer Zeit finanziell lohnt kann ich auch kaum verstehen.
Nutzungsbedingte Gründe kann ich da schon eher nachvollziehen.
Nutzungsbedingte Gründe kann ich da schon eher nachvollziehen.
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Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
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Re: Auf Wiedersehen @all
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Wenn es halt aus irgendwelchen Gründen nicht mehr ins Profil passt, dann ist es eben leider so. Bedingungen ändern sich, vor 3 Jahren z.B. hat der Kangoo auch in mein Profil gepasst. Nu ists halt der env200.
Und wenn das Auto zur Belastung wird, muss es eben weg. Das muss jeder für sich entscheiden und das ist dann auch nicht diskutierbar.
Und wenn das Auto zur Belastung wird, muss es eben weg. Das muss jeder für sich entscheiden und das ist dann auch nicht diskutierbar.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Auf Wiedersehen @all
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Ich kanns sehr gut nachvollziehen.Bei mir war zuletzt mein geändertes Fahrprofil der ausschlaggebende Punkt.Und 150 km Strecken unter idealen Bedingungen mit 90 km/h auf der Autobahn abzuspulen oder im Winter zwischenzuladen war zuletzt auch nicht mehr mein Ding.Ich wollte aber auf das rein elektrische Fahren auch nicht mehr verzichten und habe mich daher für einen Plugin entschieden.Ich habe diesen Schritt keinerzeit bereut werde aber wenns paßt und es entsprechende Fahrzeuge gibt auch wieder rein elektrisch fahren.
V.G.GTE57
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Re: Auf Wiedersehen @all
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Wenn die Elektromobilität bessere und härtere Menschen erfordert, wird sie scheitern. Sie sollte sich eigentlich durchsetzen, weil sie den Menschen Vorteile bietet. Das ist heute eher nicht der Fall.Twizyflu hat geschrieben: Aber so trennt sich halt die Spreue vom Weizen
Aber dieses Scheitern hätte durch bessere Überlegungen vermieden werden können, er hat sich ja auch zB erst mit dem Ampera beschäftigt. Oder einfach den RE noch mit rein nehmen. Der i3 hat halt einen ziemlich kleinen Akku und AC Schnelladung geht auch nicht, was erwartet man da denn auch reell?
Gerade keine Lust auf GE.
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