30 Tage BMW i3

[Snuups]

Warum spricht jeder nur von den Nachteilen und keiner von den Vorteilen?

Weil die Nachteile derzeit die Vorteile massiv überschatten. Manche Nachteile sind so gravierend, das die Vorteile gar keine Relevanz mehr haben.

[BMW EV]

Hallo Tho.

Na dann viel Spaß.. Das liegt ja auch nur eine Akkuladung von mir entfernt!

Grüße , Frank.

[BMW EV]

Hallo Snuups.

Ich denke , Du verallgemeinerst , oder wie manche schreiben würden: Du schließt von Dir auf andere.
Fakt ist , es gibt Unterschiede zwischen E-Auto und Benziner.
Aber auch zwischen Gas und Benzin.
Nun , passt nicht jedes Auto für jedes Fahrprofil. Ich denke auch , Eigenheimbesitzer sind da auch eine bevorzugte Gruppe. Weil einfach das laden Einfacher ist. Ausnahmen bestätigen immer die Regel.
Meine Frau z.B. würde nie Kompromisse eingehen , wie keine Heizung zur Arbeit , Platzprobleme beim Einkauf ( für 3 Köpfe ) usw.
Trotzdem steigt sie immer ohne Reichweitenangst oder zu frieren in Ihren i3.
Im Gegenteil. Mal kurz vorklimatisieren kannte sie bis jetzt nicht. Jedenfalls nicht In so kurzer Zeit ein Auto warm , das schaffte auch nicht die beste Webasto Dieselheizung.
Zur täglichen Arbeit können bestimmt 80 - 90 % kommen. Die , die Täglich 400km fahren müssen , die sollten beim Verbrenner bleiben.
Das einzige , was uns von anderen Unterscheidet , wir haben schon zeitig für viel Geld zugeschlagen.
Aber das haben die Käufer der ersten Flachbildschirme auch. Wer hier würde einen Fernseher für damals 30 000 DM kaufen?
Der Preis muss fallen. Aber das wird er auch. Meine Hemmschwelle waren auch 35 000 Euro für den IMief. Soviel für ein kleines Blechauto war mir persönlich einfach zuviel.
Für einen i3 habe ich es nun ausgegeben. Jeder wie er mag.

Aber ich muss auch einigen hier recht geben: Das Forum verkommt immer mehr zu sinnlosen Diskussionen besonders von Leuten , die gar kein E-Auto haben.
Der Blinde spricht über Farben! Warum sind so wenige hier , die neues zum i3 bei zu steuern haben?
Weil er zuverlässig fährt und bis auf wenige Kleinigkeiten keine Probleme macht!



Grüße , Frank.

Warum spricht jeder nur von den Nachteilen und keiner von den Vorteilen?

Weil die Nachteile derzeit die Vorteile massiv überschatten. Manche Nachteile sind so gravierend, das die Vorteile gar keine Relevanz mehr haben.

Suchst du wirklich ein Elektroauto? Warum werde ich so langsam das dumpfe Gefühl nicht los, dass es dir darum geht Elektroautos allgemein als interessant, aber unbrauchbar, darzustellen?

Viele Grüße
Hasi16

[Snuups]

Hasi16, nein ich suche keines mehr. Ich habe eines gesucht als ich her kam. Es gibt nur den Tesla S der zu meinem Profil passt. Leider ist der zu teuer und damit ist das Thema EV vorerst abgeschlossen. Dennoch ist es sinnvoll weiter zu diskutieren und weiter Informationen zu sammeln.

Was mir übrigens immer vorgeworfen wird ich wettere gegen EVs usw. ist grundsätzlich falsch. Ich bin ein Befürworter der Elektromobilität von ganzem Herzen. Aber ich sehe nicht weg wenn ich Probleme finde. Ich bin auch kein Nihilist der nur wegen der Sache an sich alles in kauf nimmt.

Ich bin nur der 08/15 Kunde den es zu gewinnen gibt.

[Greenhorn]

Aber die Probleme die du findest sind deine eigenen.
Ich habe mir ein EV gekauft, weil ich keine Probleme finde. Ich muss wieder bei meiner geplanten längeren Strecke genauer planen. Aber das ist meinem Pioniergeist geschuldet. Ich könnte auch mit meiner Frau tauschen und stinkern. Will ich aber nicht.

Informieren ist auch super, aber Sachen runter ziehen, weil es ein persönliches Problem gibt, ist nicht okay. Das soll jetzt nicht direkt dich treffen. Das gilt für eine größere Empfänger Schar.

[EMOTION]

btw: Ich bekomm den i3 zum Monatsende auch für 30 Tage

UUHH, da musst du ja den A2 stehen lassen

[Snuups]

Aber die Probleme die du findest sind deine eigenen.

Es fahren in Deutschland 44.400.000 Autos rum, davon etwas über 12.000 Elektrofahrzeuge. Ja ich erlaube mir zu verallgemeinern. Meine Probleme die ich habe sind die Probleme der Massen. Laternenparker können EV einfach vergessen.

Bei mir stimmen viele Voraussetzungen. (Eignes Haus, 3x32A Saft, Arbeitsweg in EV reichweite, usw.) Nur mit 28.000 km in 2014 falle ich deutlich aus dem Rahmen. Darunter sind halt auch Fahrten von 1000 km ein Weg in 2 Etappen. Das geht nicht sinnvoll ausser mit einem Tesla Model S. Und nein, alle 100 - 150 km irgendwo rumstehen ist in der Summe zu Zeitintensiv (und wie man hier liest auch zu unzuverlässig).

Aber genug davon. Wie gesagt, ich denke ich muss noch 3-5 Jahre warten. Im iPhone 1 sah ich einen Mehrwert, im EV derzeit nicht.

[Greenhorn]

Es gibt hier genügend Laternenparker die nur öffentlich Laden. Es ist nicht die Masse.
Die Masse könnte sofort umsteigen. Die einzige Einschränkung ist der Preis.
Es gibt massenhaft Fahrzeuge die nur in der Stadt genutzt werden.
Du bist mit deinem Profil nicht die Masse.

[e4motion]

So ich glaub ich muss mich jetzt mal etwas "verteidigen".

Natürlich war mir die Technik mit all ihren Vor- und Nachteilen des i3 im vorfeld bekannt. Und ja, ich bin eher Zoe-Fan als i3! Wahrscheinlich ist die Aussage, dass ich noch nicht für ein e-Auto bereit bin auch richtig... aber um mir in dieser Sache sicher zu sein habe ich eben diese Möglichkeit von BMW genutzt! Ein anderer Anbieter stellt einem ja kein Auto für 30 Tage eben mal bereit! Das Nachteile aufzählen ist natürlich immer leicht! Zumal einem Nachteile auch besser im Gedächtnis bleiben als Vorteile.
Zugegeben war der Kommentar über das Laden nach gerade mal 2 Tage vielleicht nicht die wohl überlegteste Idee
Ich werde versuchen mich zu bessern
Hoffe ihr lest noch weiter mit...

Gruß
Julian