ZE PASS - neues Tarifmodell
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Habt ihr euch schon mal die neuen Preise von ZE PASS angeschaut? Ich glaube damit machen die keinen Umsatz mehr
...
...
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Re: ZE PASS - neues Tarifmodell
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Wo stehen denn die Preise? Ich habe zwar die E-Mail bzgl. Änderung der Nutzungsbedingungen bekommen, war aber bisher zu doof, die Preise zu finden.
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: ZE PASS - neues Tarifmodell
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Wurde hier bereits gepostet:
renault-zoe-allgemeines/z-e-pass-bosch- ... 82-90.html
renault-zoe-allgemeines/z-e-pass-bosch- ... 82-90.html
Tesla M3 SR+ u. Hyundai IONIQ FL Prem.
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Re: ZE PASS - neues Tarifmodell
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Die Preise stehen jetzt direkt bei den Ladepunkten. Dazu muß man erst bei der Ladesäule rein und einen Anschluß auswählen.benwei hat geschrieben:Wo stehen denn die Preise? Ich habe zwar die E-Mail bzgl. Änderung der Nutzungsbedingungen bekommen, war aber bisher zu doof, die Preise zu finden.
Ich bilde mir ein, das war vorher bereits auf der Karte sichtbar.
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Re: ZE PASS - neues Tarifmodell
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hallo zusammen.....
habs unter der rubrik zoe auch gepostet...
ich habe den neuen bestimmungen auch zugestimmt und die app aktualisiert.
die von mir genutzten Ladesäulen waren auch erst weg, jetzt werden sie wieder angezeigt.
vermutlich müssen die säulen so nach und nach in die neue app eingepflegt... hoffen wirs.....
und zu den preisen :
vorher habe ich an meiner "22-kw-stammsäule" 3,98 EU je stunde laden bezahlt,
die einmalige vergütung war da inbegriffen....
mit den neuen preisen zahle ich an der gleichen säule jetzt einmalig 0,698 EU plus 0,058 EU je minute....
das macht jetzt rund 4,18 EU die stunde und damit 19 ct je kwh....
ok... lade ich nur eine halbe stunde, wird es natürlich wegen der einmaligen zahlung etwas teurer....
da käme ich auf 2,44 EU für 30 minuten und damit knapp 27 ct je kwh...
aber sooooo viel teurer ist es doch damit eigentlich nicht geworden.....
oder hab ich da einen denkfehler gemacht...??
gruss
martin
habs unter der rubrik zoe auch gepostet...
ich habe den neuen bestimmungen auch zugestimmt und die app aktualisiert.
die von mir genutzten Ladesäulen waren auch erst weg, jetzt werden sie wieder angezeigt.
vermutlich müssen die säulen so nach und nach in die neue app eingepflegt... hoffen wirs.....
und zu den preisen :
vorher habe ich an meiner "22-kw-stammsäule" 3,98 EU je stunde laden bezahlt,
die einmalige vergütung war da inbegriffen....
mit den neuen preisen zahle ich an der gleichen säule jetzt einmalig 0,698 EU plus 0,058 EU je minute....
das macht jetzt rund 4,18 EU die stunde und damit 19 ct je kwh....
ok... lade ich nur eine halbe stunde, wird es natürlich wegen der einmaligen zahlung etwas teurer....
da käme ich auf 2,44 EU für 30 minuten und damit knapp 27 ct je kwh...
aber sooooo viel teurer ist es doch damit eigentlich nicht geworden.....
oder hab ich da einen denkfehler gemacht...??
gruss
martin
Den SONO Sion auch heute NICHT vorbestellt...!
Re: ZE PASS - neues Tarifmodell
Ich habe den ZE Pass in den letzten Jahren nur bei Urlaubsfahrten in der Schweiz und Frankreich verwendet. Dort hat die minutengenaue Abrechnung Sinn gemacht.
In der Schweiz nutze ich den ZE Pass nicht mehr seit dem es die Maingau-Ladekarte gibt.
Bleibt Frankreich, und hier habe ich mal verglichen, was ich zuletzt bezahlt habe und was es mit dem neuen Tarif bedeuten würde:
Aire de Service, La Comtoise, Marchaux, Verbund: Corri-Door: für 19 min 24 sec: bezahlt 4,09 €, nach neuem Tarif 4,57 €
Aire de Taponas, A6, Dracé, Verbund: Corri-Door: für 18 min 30 sec: bezahlt 3,96 €, nach neuem Tarif 4,57 €
CNR Rue des Thermes, Saint-Romain-en-Gal, Verbund: KiWhi: für 11 min 12 sec: bezahlt 1,09 €, nach neuem Tarif 5,58 €
Aire de Service Latitude 45 Autoroute du Soleil, Pont-de-l'Isère, Verbund: Corri-Door: für 9 min 10 sec: bezahlt 1,92 €, nach neuem Tarif 2,55 €.
Fazit: Für Corri-door immer noch recht günstig, allerdings war die bisherige Abrechnung nach Minuten ca. 15-30% günstiger. Hier müsste man wirklich nach genau einem vielfachen von 5 Minuten die Ladung abbrechen.
Für die CNR Lader wurde es deutlich teurer, da hier (ähnlich wie bei der KiWhi-Karte oder dem Chargemap-Pass) jetzt keine minutengenaue Abrechnung mehr gibt, sondern immer eine Pauschale von 0,522+5,054 € = 5,57 € für 45 Minuten. Lohnt sich also nur noch bei relativ leerem Akku und nicht dafür, mal nur für 10-20 Minuten nachzuladen. Bzw. dann nutze ich Chargemap, denn da zahle ich 5,00 € für 45 Minuten.
In der Schweiz nutze ich den ZE Pass nicht mehr seit dem es die Maingau-Ladekarte gibt.
Bleibt Frankreich, und hier habe ich mal verglichen, was ich zuletzt bezahlt habe und was es mit dem neuen Tarif bedeuten würde:
Aire de Service, La Comtoise, Marchaux, Verbund: Corri-Door: für 19 min 24 sec: bezahlt 4,09 €, nach neuem Tarif 4,57 €
Aire de Taponas, A6, Dracé, Verbund: Corri-Door: für 18 min 30 sec: bezahlt 3,96 €, nach neuem Tarif 4,57 €
CNR Rue des Thermes, Saint-Romain-en-Gal, Verbund: KiWhi: für 11 min 12 sec: bezahlt 1,09 €, nach neuem Tarif 5,58 €
Aire de Service Latitude 45 Autoroute du Soleil, Pont-de-l'Isère, Verbund: Corri-Door: für 9 min 10 sec: bezahlt 1,92 €, nach neuem Tarif 2,55 €.
Fazit: Für Corri-door immer noch recht günstig, allerdings war die bisherige Abrechnung nach Minuten ca. 15-30% günstiger. Hier müsste man wirklich nach genau einem vielfachen von 5 Minuten die Ladung abbrechen.
Für die CNR Lader wurde es deutlich teurer, da hier (ähnlich wie bei der KiWhi-Karte oder dem Chargemap-Pass) jetzt keine minutengenaue Abrechnung mehr gibt, sondern immer eine Pauschale von 0,522+5,054 € = 5,57 € für 45 Minuten. Lohnt sich also nur noch bei relativ leerem Akku und nicht dafür, mal nur für 10-20 Minuten nachzuladen. Bzw. dann nutze ich Chargemap, denn da zahle ich 5,00 € für 45 Minuten.
Re: ZE PASS - neues Tarifmodell
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Also der Ladeverbund Franken + ist teurer geworden - Gott sei Dank geht da Maingau.
Eine Innogy, bei der ich kürzlich für 12 Minuten 0,68€ gezahlt habe, würde jetzt 4€ kosten.
Eine Innogy, bei der ich kürzlich für 12 Minuten 0,68€ gezahlt habe, würde jetzt 4€ kosten.
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Re: ZE PASS - neues Tarifmodell
Bin ganz neu hier und habe mir auf anraten von Bosch den Z.E.-Pass beschafft, Also App heruntergeladen und registriert. Auf der Karte in der App werden die zum Verbund gehörenden Ladesäulen angezeigt. Wenn ich mir dazu aber die Preise anschaue, bekomme ich einen Schock. Doppel so teuer wie mein alter Diesel. Ich zahle dann 14ct pro km. An der Säule in meinem Ort (gehört zu LADENETZ) wie auf der Z.E.-Pass-Karte ein Preis von 0,698 EUR/Ladung plus 0,07EUR/min. angezeigt. Bei einer Volladung von 500min. sind das 35EUR. Ergibt bei dann bei 250km Strecke Kosten von 0,14EUR/km. Mein alter Diesel kostet im Vergleich dazu max. 0,07EUR/km. Könnt ihr mit einen Tip geben wie ich hier besser fahre oder mache ich einen Denkfehler.
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