Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

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  • benwei
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Da muss man aber punktgenau unterwegs sein, um bei einem Ioniq auf 23 kWh Lademenge zu kommen... auf der Autobahn wäre mir das zu heikel. Ich persönlich werde, sofern es sich vermeiden lässt, Pauschaltarife für mehr als 7-8 EUR auf Langstrecke nicht in Anspruch nehmen.

Vielleicht sollte man die guten alten „Vorwahltasten“ von der (Automaten-)Tankstelle auf die Ladesäulen adaptieren. Da kann ich auch vorwählen, wieviel ich tanken möchte. Für 10€/20€/50€/100€. In dem Fall vorm Ladestart eine Auswahlmöglichkeit implementieren, bspw.

0-10 kWh 5€
11-20 kWh 7,50€
21-40 kWh 15€
...

Wie auch immer. Wahrscheinlich geht aber auch das nur mit geeichten Zählern. Reiner mengenunabhängiger Pauschalpreis ist jedenfalls Mist.
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

gekfsns
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Ist eigentlich der Transfer der Innogy Ladeinfrastruktur zu eOFF schon vollzogen ?
Sah gerade, dass in Fürholzen West anscheinend seit Tagen alle (!) 4 CCS Ladesäulen defekt sind :shock:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A9/22771/

Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

geko
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gekfsns hat geschrieben:Sah gerade, dass in Fürholzen West anscheinend seit Tagen alle (!) 4 CCS Ladesäulen defekt sind :shock:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -A9/22771/
Fürholzen West hat heute funktioniert (CCS 50)
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

eGolf-SH
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Heute bei T&R: Traue/A1 funktionierte bis zur Übernahme durch eOn immer problemlos, jetzt kein RFID Leser in Funktion. "Folgt bald" lt. Display. Weiter nach Buddikate: CCS funktioniert noch immer nicht. Buddikate Gegenrichtung ebenso seit Monaten ohne CCS. Also bleibt auf der Strecke nur Allego in Barsbüttel. Bravo für diesen Service T&R/eOn :wand: :wand:
100 000 km eGolf 190 seit 05/15, eGolf 300 seit 4/2019
2016 3.500km durch England und Schottland, überall war Laden einfacher als in Deutschland
2017 5.500 km zum Nordkapp - über die Lofoten zurück
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

nr.21
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Sollte aber mit Maingau-App gehen ( außer Buddikate, natürlich :evil: )

Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

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  • puddnig
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Bei Moovility stehen seit heute nacht jede Menge EON Säulen auf "nicht verfügbar" .
Zum Beispiel Plötzetal Ost/West, Teufelstal Ost/West, Frankental Ost/West, Feucht Ost/West, Gudow, Trave und noch viel mehr.
Anscheinend kommen die Eon Säulen nicht mit der Zeitumstellung zurecht.

Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

mobafan
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eGolf-SH hat geschrieben:Heute bei T&R: Traue/A1 funktionierte bis zur Übernahme durch eOn immer problemlos, jetzt kein RFID Leser in Funktion. "Folgt bald" lt. Display. Weiter nach Buddikate:
Buddikate kommt ja demnächst Ionity. Buddikate Ost wird schon gebuddelt.
Verbrennerfreier Haushalt im Energieplushaus.
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

0cool1
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mobafan hat geschrieben:
eGolf-SH hat geschrieben:Heute bei T&R: Traue/A1 funktionierte bis zur Übernahme durch eOn immer problemlos, jetzt kein RFID Leser in Funktion. "Folgt bald" lt. Display. Weiter nach Buddikate:
Buddikate kommt ja demnächst Ionity. Buddikate Ost wird schon gebuddelt.
Also wenn das die Lösung sein soll....
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

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  • benwei
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Wenn E.ON den Druck von Konkurrenz an den Standorten braucht, um die eigene Infrastruktur ans Laufen zu bekommen - soll mir recht sein.
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)

Xedefix
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Bei EON scheint gar nichts zu funktionieren bei mir im Ort ist die Ladesäule seit 4 Monaten defekt seit mitte Juni, EON schafft es nicht einen Techniker vorbeizu schicken. :x
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