Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Ah, okay. Dann habe ich das durcheinander gebracht. Aber das ist bei diesem Chaos ja auch nicht verwunderlich...phonehoppy hat geschrieben:Nein, das war Innogy.
Bei EnBW kann man direkt an der Säule mit EC- oder Kreditkarte zahlen, oder eben per Roaming (Intercharge).
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Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Oh weh, typischer Moderator-Fehler, nehme ich mal an...dedetto hat geschrieben:Hallo.Falsch.phonehoppy hat geschrieben:Für Innogy gibt es schon einen eigenen Thread.
Und es gibt einen für das Anbieterchaos bei T&R allgemein.
Die ersten 32 Seiten dieses Themas betreffen nur Innogy. Erst auf Seite 33
hat jemand das e.on Thema an das innogy Thema gleichen Namens
angehängt und den Titel von innogy auf e.on geändert.
Der allgemeine Thread existiert aber noch:
Tank & Rast: Anbieterchaos
betreiber-roaming-abrechnung/tank-rast- ... 29815.html
Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Hallo,
Da ich morgen in der Früh 825 km mit meinem Ioniq zurücklegen werde, habe ich vor 30Min nochmal bei der E.ON Hotline angerufen, und meine geplanten Ladestops auf Verfügbarkeit durchgegeben.
Irgendwie ist bei mir die Verunsicherung jetzt perfekt
1. Greding Ost (mir war zuvor nicht bekannt, dass die Säule mittlerweile direkt zu innogy gehört) funktioniert laut Aussage der Mitarbeiterin nicht. Komischerweise gab es heute jedoch eine dokumentierte erfolgreiche Ladung per CCS mit einem I3.
2. Frankenwald Ost soll wohl laut Hotline funktionieren (deckt sich mir GE)
3. Köckern Ost (hier bei GE als noch funktionierend gelistet) funktioniert laut Hotline nicht.
4. Prignitz Ost (laut Hotline der Dauerbrenner ) soll derzeit funktionieren (ist hier bei GE noch mit einer Störung hinterlegt).
Laut der (wirklich freundlichen und sehr bemühten) Mitarbeiterin gibt es bei Prignitz Ost und West Probleme mit der Software, wodurch es leider auch in Zukunft immer wieder zu Ausfällen kommen wird. Scheinbar verhindert die Software einen dauerhaften Betrieb der Säule, wodurch immer wieder Neustarts etc notwendig sind. Ich hoffe, dass hier Fastned am Standort Wittstock bald mit dem Bau beginnt.
Trotz des Telefonats bin ich jetzt nicht wirklich schlauer als zuvor, weil ich nichts so recht weis, ob ich dem allen glauben kann.
Ich werde keine Störungsmeldungen bei GE ins Ladelog eintragen. Morgen werde ich alle Stationen anfahren (ich habe Urlaub und nehme mir die Zeit gerne ) und dann die jeweiligen Ladelogs/Störungen ins System eintragen.
Glücklicherweise gibt es auf der gesamten Strecke noch Ersatzmöglichkeiten zum Laden
Gruß Paul
Da ich morgen in der Früh 825 km mit meinem Ioniq zurücklegen werde, habe ich vor 30Min nochmal bei der E.ON Hotline angerufen, und meine geplanten Ladestops auf Verfügbarkeit durchgegeben.
Irgendwie ist bei mir die Verunsicherung jetzt perfekt
1. Greding Ost (mir war zuvor nicht bekannt, dass die Säule mittlerweile direkt zu innogy gehört) funktioniert laut Aussage der Mitarbeiterin nicht. Komischerweise gab es heute jedoch eine dokumentierte erfolgreiche Ladung per CCS mit einem I3.
2. Frankenwald Ost soll wohl laut Hotline funktionieren (deckt sich mir GE)
3. Köckern Ost (hier bei GE als noch funktionierend gelistet) funktioniert laut Hotline nicht.
4. Prignitz Ost (laut Hotline der Dauerbrenner ) soll derzeit funktionieren (ist hier bei GE noch mit einer Störung hinterlegt).
Laut der (wirklich freundlichen und sehr bemühten) Mitarbeiterin gibt es bei Prignitz Ost und West Probleme mit der Software, wodurch es leider auch in Zukunft immer wieder zu Ausfällen kommen wird. Scheinbar verhindert die Software einen dauerhaften Betrieb der Säule, wodurch immer wieder Neustarts etc notwendig sind. Ich hoffe, dass hier Fastned am Standort Wittstock bald mit dem Bau beginnt.
Trotz des Telefonats bin ich jetzt nicht wirklich schlauer als zuvor, weil ich nichts so recht weis, ob ich dem allen glauben kann.
Ich werde keine Störungsmeldungen bei GE ins Ladelog eintragen. Morgen werde ich alle Stationen anfahren (ich habe Urlaub und nehme mir die Zeit gerne ) und dann die jeweiligen Ladelogs/Störungen ins System eintragen.
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Gruß Paul
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Du bist gut beraten statt auf Prignitz zu setzen, lieber schon mit einen kurzen Abstecher in Neuruppin zu laden!Paul1985 hat geschrieben:Hallo,
Da ich morgen in der Früh 825 km mit meinem Ioniq zurücklegen werde, habe ich vor 30Min nochmal bei der E.ON Hotline angerufen, und meine geplanten Ladestops auf Verfügbarkeit durchgegeben.
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1. Greding Ost (mir war zuvor nicht bekannt, dass die Säule mittlerweile direkt zu innogy gehört) funktioniert laut Aussage der Mitarbeiterin nicht. Komischerweise gab es heute jedoch eine dokumentierte erfolgreiche Ladung per CCS mit einem I3.
2. Frankenwald Ost soll wohl laut Hotline funktionieren (deckt sich mir GE)
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Laut der (wirklich freundlichen und sehr bemühten) Mitarbeiterin gibt es bei Prignitz Ost und West Probleme mit der Software, wodurch es leider auch in Zukunft immer wieder zu Ausfällen kommen wird. Scheinbar verhindert die Software einen dauerhaften Betrieb der Säule, wodurch immer wieder Neustarts etc notwendig sind. Ich hoffe, dass hier Fastned am Standort Wittstock bald mit dem Bau beginnt.
Trotz des Telefonats bin ich jetzt nicht wirklich schlauer als zuvor, weil ich nichts so recht weis, ob ich dem allen glauben kann.
Ich werde keine Störungsmeldungen bei GE ins Ladelog eintragen. Morgen werde ich alle Stationen anfahren (ich habe Urlaub und nehme mir die Zeit gerne ) und dann die jeweiligen Ladelogs/Störungen ins System eintragen.
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Gruß Paul
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Auf Prignitz setze ich auch auf keinen Fall. Ich komme da definitiv dran vorbei, und fahre dann einfach mal ran.yxrondo hat geschrieben:Du bist gut beraten statt auf Prignitz zu setzen, lieber schon mit einen kurzen Abstecher in Neuruppin zu laden!Paul1985 hat geschrieben:Hallo,
Da ich morgen in der Früh 825 km mit meinem Ioniq zurücklegen werde, habe ich vor 30Min nochmal bei der E.ON Hotline angerufen, und meine geplanten Ladestops auf Verfügbarkeit durchgegeben.
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Gruß Paul
Werde zuvor in Wustermark oder Neuruppin (dort gibt es ja mittlerweile 2 CCS Lader) laden.
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Es haben gestern an der A9 Richtung Berlin folgende eon-Säulen mit ChadeMo funktioniert, alle ohne Karte nutzbar, nur einstecken:Paul1985 hat geschrieben:...
2. Frankenwald Ost soll wohl laut Hotline funktionieren (deckt sich mir GE)
3. Köckern Ost (hier bei GE als noch funktionierend gelistet) funktioniert laut Hotline nicht.
...
Feucht-Ost
Frankenwald
Osterfeld
Köckern
Entsprechend die evtl. Störungsmeldungen hier im Verzeichnis herausgenommen bzw. kommentiert. Die anderen Stationen an der Strecke habe ich nicht getestet.
Danke eon, es scheint sich etwas in positive Richtung zu tun !
Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Re: Verbund der Tank & Rast Schnellladesäulen (EON)
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Ich kann zu den u.g. Ladesäule folgende Angaben machen:
Köschinger Forst Ost funktioniert
Greding Ost(nicht E.ON) funktioniert
Frankenwald Ost funktioniert
Osterfeld Ost funktioniert
Köckern Ost konnte ich mit CCS nicht laden!
Prignitz Ost funktioniert (sowohl CCS als auch Typ2, Typ 2 jedoch mit verringerter Ladestärke)
Gruß Paul
Köschinger Forst Ost funktioniert
Greding Ost(nicht E.ON) funktioniert
Frankenwald Ost funktioniert
Osterfeld Ost funktioniert
Köckern Ost konnte ich mit CCS nicht laden!
Prignitz Ost funktioniert (sowohl CCS als auch Typ2, Typ 2 jedoch mit verringerter Ladestärke)
Gruß Paul
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