Tank & Rast: Anbieterchaos
Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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Ja und soll ich mir dann für so einen Mist extra ein Smartphone kaufen?
Aber was ich eigentlich noch fragen wollte - die Fehlermeldung hier unten
resources/image/51592
"Inbetriebnahme erforderlich" - meint die ich soll mit einem Smartphone, Einschiebtastatur und usability den Ladevorgang in Betrieb nehmen oder muß der Hausmeister von Tank & Rast erst die Ladesäule in Betrieb nehmen?
Aber was ich eigentlich noch fragen wollte - die Fehlermeldung hier unten
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"Inbetriebnahme erforderlich" - meint die ich soll mit einem Smartphone, Einschiebtastatur und usability den Ladevorgang in Betrieb nehmen oder muß der Hausmeister von Tank & Rast erst die Ladesäule in Betrieb nehmen?
Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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Weder noch. Diese Aussage betrifft nur den Kartenleser, der noch nicht in Betrieb genommen wurde. Mit der Funktion der Ladesäule selbst hat das nichts zu tun.
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Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
Bedienfehler kann ich bei Smartphone Apps guten Gewissens ausschließen. Aber lassen wir das aus mal außer Acht: Die eCharge App widerspricht sämtlichen Gestaltungs- und Usability-Vorgaben von Apple. Alleine wie die Schaltflächen aussehen! Und Kontrast gibt es quasi gar nicht, barrierearmes Design geht anders. Es geht nicht darum, dass die App irgendwie schon funktioniert. Wir sprechen hier vom zentralen Zugangssystem zu einer kritischen Infrastruktur. Da muss eine App ein anderes Qualitäts- und Stabilitätsniveau haben. Es liegen inzwischen ja zig Berichte von Problemen mit der App vor. Die nehme ich ernst und innogy sollte asap eine neue Version bereitstellen.emobicon hat geschrieben:Könnte es sein, das du Anwendungsfehler machst ? Erst ist es ungewohnt, dann gehts aber wenn man weiss wie
Was jetzt genau? Im zitierten Beitrag waren zwei Themen enthalten:emobicon hat geschrieben:funktioniert auch mit der Plugsurfing APP prima
1. T&R Lichtendorf: Plugsurfing App zeigt diesen Standort an und behauptet, dass die Freischaltung auch via Plugsurfing Chip möglich ist. Kann das jemand testen? Hat diese Säule einen funktionstüchtigen RFID-Leser? T&R Lennhof wird ebenfalls angezeigt bei PS. Aber außerhalb von NRW finde ich keine Innogy T&R Lader bei PS. Jemand fündig geworden? Wird jetzt nach Bundesländern sukzessive an PS angeschlossen? Merkwürdig.
2. Die Ladesäulen an der Soester Börde sind nicht von E.ON, wie von INRAOS geschrieben, sondern von EnBW. Hier gab es noch nie Probleme mit Freischaltung/Ad hoc Ladung/Roaming. Aus meiner Sicht vorbildlicher Umgang mit dem Thema seitens EnBW.
Peinliche Nummer. Seit Installation der Säulen wurden die Lesegeräte für NFC Kreditkarten nicht in Betrieb genommen. Offenbar hat innogy kein Interesse am barrierearmen Ad hoc Laden per Kreditkarte.PowerTower hat geschrieben:Weder noch. Diese Aussage betrifft nur den Kartenleser, der noch nicht in Betrieb genommen wurde. Mit der Funktion der Ladesäule selbst hat das nichts zu tun.
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Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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Wo ist das Problem , gestern 3x an Innoghy geladen und es klappt perfekt. Im Auto auf Standort geklickt , raus an die Säle die passende Nummer über meinem Stecker angeklickt, den CCS eingesteckt und auf Ladung starten geklickt u los ging es. Am Ende auf Ladung beenden, Stecker raus , Klappe zu und ab die Post. Das alles mit der App von BEW Ladestrom, habe ich seit 3 Jahren und immer ohne Probleme.
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >50.000 km,Juicebooster 2 Mate Bike. Mercedes E 300 de 4 Matic 30k km. Neu EQS 580 4 Matic
Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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Ich bin nicht nur seit erst einer guten Woche EV Neuling, sondern, zwangsläufig- auch (android) smartphone Anfänger.sabter hat geschrieben:@UliK51: Und unter einem Telefonat am Smarttelefon die Tastatur für ne Zahleneingabe einblenden ist auch möglich...
Also: Ich habe ein Nummernfeld, um eine Telefonnummer wählen zu können. Nach dem Einwählen ist das Nummernfeld weg.
Wenn ich nun aufgefordert werde: ...wählen Sie die 1- wo soll ich da die 1 finden?
Ich habe mir schon überlegt: Ich habe ja noch das Uralt-handy von vorher. Das hat noch richtige Tasten. Solche hotline Anrufe könnte ich vielleicht damit machen.
Aber das kanns doch nicht sein, daß man, um bei Innogy zu laden, smartphone UND Uralt-handy benötigt. Wer hat so etwas denn sonst noch...?
Ioniq28 Ioniq 5 RWD LR
Der Mensch. Die Krone der Schöpfung, des Denkens nicht fähig, zum handeln geboren.
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Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
Unten links ist es bei Android 7.
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Re: Tank & Rast: Anbieterchaos
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