Stadtwerke Münster, 9.90€ pro Ladevorgang

Öffentlich zugängiliche barrierefreie Ladesäulen müßte für jedermann gefördert werden.

Allerdings immer die gleiche Fördersumme unabhängig von der Art des Ladepunktes.
Es ist lächerlich, den E-Oldtimeranschluss AC 43 kW noch zusätzlich fördern zu sollen.

[Cooper]

Hallo.

@graefe
[quote="graefe"]
Über die steuerlichen Probleme, die sich einem Arbeitgeber stellen, wenn er Strom verschenkt, wurde hier schon berichtet.

Welche Lösung hast du mit deinem Arbeitgeber gefunden?

VG Fremont


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2013 - 3 Tage Twizy, einen halben Tag Zoe, 1 h Citroen C Zero, 1,5 h Tesla, 1 h E-Up.
2014 - 3 h i3 REX.
2015 - 1 h Tesla, 3 Tage i3 REX, 3 h B-Klasse ED, 48 Stunden ZOE, 30 Tage i3,
20 min Kia Soul EV, Nissan Leaf, E-Golf

[eDEVIL]

Das mußte ja kommen Spürmeise...

Wenn DC 250KW hat, sind AC43KW doch immer noch schnarchladung beim 150kwh Akku

[Schrauber601]

Was spricht denn gegen AC43? Wenn man eine Typ-2 Buchse eh anbietet und auch genug Anschlussleistung für die DC-Lader hat?

AC43 ist in diesem Fall praktisch gleich teuer wie AC22. Also warum die Diskussion?

MfG
Jan

[Berndte]

... weil Spürmeise als Kind wohl mal einen Drehstromschlag bekommen hat und jetzt einen Drehstromschlag hat.
Schmeißt Schukos unters Volk!
Die einzig wahre Ladetechnik!
Drehstrom ist Teufelszeug!

Tipp: Ignore-Funktion aktivieren... hilft leider nicht immer, da manchmal einer noch auf solche primitive Polemik reagiert und ich zwangsläufig den Ursprung lesen muss.

PS: Ich gehe jetzt mal die Drehstrom AC43 Ladebox testen... und wisst ihr auch warum? ---> Weil ich es kann!

[axlk69]

Kombi: Mietwohnung in der Stadt, Arbeitsplatz im Speckgürtel, kann also derzeit mit EMobility nichts anfangen. Genau das gälte es zu ändern!

Oh nein, ich "lebe" genau diese Kombi. Aufladen kann ich per Schuko am Arbeitsplatz. Glück gehabt!
Über die steuerlichen Probleme, die sich einem Arbeitgeber stellen, wenn er Strom verschenkt, wurde hier schon berichtete. Und Schuko an jeder Laterne - dass kann ich mir für D einfach nicht vorstellen....

Dieses Glück haben aber leider nicht alle!
Und versteh ich das richtig. Scheuble interessiert sich dafür, ob Ihr im Dienst Euer Auto und dann wohl auch Euer Handy laden dürft??
Nennt er das Sachbezug?
Gott Ihr Bösen! Nicht, dass noch jemand seine Zahnbürste lädt!

[seppl2017]

Gestern habe ich nix bezahlt. Freischaltung war kostenlos, freundlich und einfach.
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-49/1144/
Ob das nur ne Panne war oder systematisch so ist wäre interessant zu wissen

Gestern habe ich Strom im Gegenwert von ca. 90 cent geladen - der Peugeot Ion kann ja nur 1 phasig und 14 Ampere ...

[ecopowerprofi]

Ist mir egal ob die 9.90€ nehmen.
Ich lade hier: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... se-269/88/
Dort habe ich für ca. 25 Min. mit 22 kW und ZE-Pass noch keine 2€ bezahlt. Für die gesparte 8€ kann man sich im Bistro der Tanke mehrere Cappucino leisten.

[Michael4711]

Also 9,90 EUR sind schon dreist. Bei meiner Kiste wären das ca. 0,60 EUR / Kwh, wenn die Kiste ganz leer wäre.
Da finde ich ENBW mit seinen 0,12 EUR/min viel schlimmer. Da würde mich eine Ladung fast 28 EUR kosten. Das ist dann mal Wucher.

[graefe]

Naja, mit den neueren Akkugrößen wird der Preis immer akzeptabler. Aber pauschale Abrechnung ist eben immer doof. Münster ist und bleibt eine der Elektromobilitäts-feindlichsten Städte Deutschlands.