Shell kauft NewMotion

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Re: Shell kauft NewMotion

Helfried
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Hugo Gold hat geschrieben:Moin,
letzte Woche bekam ich von Shell ein Angebot zum Stromanbieterwechsel mit 100€ Tankgutschrift
Strom oder Benzin?
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Re: Shell kauft NewMotion

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  • sirprize
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... einfach weiterlesen ;)
Hugo Gold hat geschrieben:(was soll ich damit?) bin nur noch mit Strom mobil!
Tesla S85 CPO seit August 2018 (ersetzt TM3-Reservierung) / Zoe R90 von 03/17 bis 09/18 / verbrennerfrei
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Re: Shell kauft NewMotion

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bassbacke hat geschrieben:Shell hat in Großbritanien gerade angefangen Quickcharger aufzustellen.
Vorerst kommen 10 50 kW Triplecharger in UK als test, danach soll es dann in die Breite gehen.
Kosten: 49p per kWh hour it’s half price till the end of June 2018.
Benötigt Smoov App und Kreditkarte.
Nur Erneuerbare Energie in GB. :D

Quelle und mehr Infos auf Englisch:
http://www.shell.co.uk/motorist/help-an ... harge.html
Tesla Model S 85 (05/2015 AP1), 100% erneuerbare Energie, 220'000 km.
Referral für Teslafi: peter855 (1 Monat Gratis, statt nur 2 Wochen).

Re: Shell kauft NewMotion

Naheris
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55ct/kWh... ist das der Endpreis nach Juni 2018 oder der halbierte Preis?
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60 PHEV, V60, XC60, LS, IS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf II.
Fan von: Volvo, Lexus.

Re: Shell kauft NewMotion

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Naheris hat geschrieben:55ct/kWh... ist das der Endpreis nach Juni 2018 oder der halbierte Preis?
Shell Recharge costs 49p per kWh hour but it’s half price till the end of June 2018. That means you only pay 25p per kwh vs. normal price 49p per kwh. There is no subscription or connection fee needed, so you only pay for the power used to Recharge your EV.
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/

Re: Shell kauft NewMotion

drilling
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pjw hat geschrieben:Benötigt Smoov App und Kreditkarte.
Was soll denn der Schwachsinn? An jeder Shell Tankstelle in UK gibt es bemannte Kassen, warum kann man zumindest während der Öffnungszeiten (die in UK oft auch außerhalb der ABs 24/7 sind) dort nicht auch bar zahlen?
Die Bezahlung an der Kasse hat auch den Vorteil für Shell das man den Tankstellenladen betreten muß und dann eher noch etwas Geld für was anderes ausgibt.

Re: Shell kauft NewMotion

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drilling hat geschrieben:
pjw hat geschrieben:Benötigt Smoov App und Kreditkarte.
Was soll denn der Schwachsinn? An jeder Shell Tankstelle in UK gibt es bemannte Kassen, warum kann man zumindest während der Öffnungszeiten (die in UK oft auch außerhalb der ABs 24/7 sind) dort nicht auch bar zahlen?
Sie sind halt in der Testphase und wollen sofort damit starten und es für sich möglichst einfach halten.
Shell wird dann schon merken, dass es möglichst einfach für den Kunden sein soll und der Preis auch einen Einfluss auf die Nutzung haben wird.
Tesla Model S 85 (05/2015 AP1), 100% erneuerbare Energie, 220'000 km.
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Re: Shell kauft NewMotion

drilling
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pjw hat geschrieben:Sie sind halt in der Testphase und wollen sofort damit starten und es für sich möglichst einfach halten.
Inwiefern ist eine App einfacher als bezahlen an der Kasse?
Eine App benötigt ein Backend (Server) mit Anbindung an einen Zahlungsdiestleister und das Ganze muß betreut werden damit es jederzeit funktioniert.

Und wieso entweder/oder? Die Kasse ist eh schon da, deshalb warum nicht auch die verwenden?

Re: Shell kauft NewMotion

Ecano
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Hier ein Bericht von FullyCharged mit Interview:

https://www.youtube.com/watch?v=nst2RGtgzfk&t=327s

Lt. Aussage alles Testbetrieb zum Lernen, was die Kunden wünschen.
e-up! "UNITED", bestellt am 27.8.2020, erhalten am 19.5.2021

Re: Shell kauft NewMotion

drilling
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Ecano hat geschrieben:Lt. Aussage alles Testbetrieb zum Lernen, was die Kunden wünschen.
Ja aber wenn sie bezahlen an der Kasse gar nicht anbieten dann können sie ja auch nicht feststellen was die Leute bevorzugen.
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