RWE wandelt sich: Energie wird innogy

[soebe]

Ab heute wird es nach außen offen kommuniziert. Der eRoaming-Betreiber RWE ist zu innogy geworden.

https://www.innogy.com/web/cms/de/30879 ... GwodyYMCxQ

Zitat vom Internetauftritt:

"innogy ist bunt, flexibel, voll geballter Energie und kreativer Ideen."
Peter Terium, CEO innogy SE

Ich bin gespannt, was da in den nächsten Monaten zum Thema Elektromobilität sich zum guten, bunten verändern wird.

Meine persönliche kreative Idee: "Es gibt einen mit den Städten Dortmund, Essen & Co. abgestimmten Paintflashmob - die Parkplätze vor den Ladesäulen werden ganzflächig auffällig bunt gestaltet, gemeinsam von Mitarbeitern und Mitgliedern der Community" und die Politiker in den Ruhrmetropolen nehmen sich ein Beispiel an Hamburg und lassen von den dann bunten Flächen ohne lange zu fackeln alle Verbrenner abschleppen, die es dann immer noch nicht raffen, dass man da nicht parken soll, wenn man keinen Ladevorgang am Laufen hat." - mal sehen ob die sich durchsetzen lässt. Einen Flashmob gab es in Berlin ja bereits: https://www.youtube.com/watch?v=0Hu3AVn-zuE

Wer von Euch wäre dabei? - Wenn offtopic... möge man mir verzeihen und entsprechend verschieben.

[soebe]

Aus "Brumm wird Summ" ist der Elektromobilitätsslogan in der aktuell laufenden Kampagne, mit der die neue Marke bekannt gemacht wird.

Ich habe jetzt eine Quelle gefunden, aus der hervorgeht, wie der Verbund zukünftig genannt wird. Statt wie bisher "RWE eRoaming" heißt dieser nun "innogy eRoaming". Dies geht beispielsweise aus dem zweiten Satz auf der folgenden Internetseite hervor:

https://www.innogy.com/web/cms/de/31238 ... emobility/

Und der Betreibername der Säule ist auch nicht mehr "RWE" sondern "innogy".

Äußerlich wurden etliche Ladesäulen auch bereits "umgeflaggt":
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... mm-24/766/
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... sse-1/188/
usw.

[Greenhorn]

Dann haben sie ja jetzt vielleicht Energie die Schrott DC Lader zu erneuern.

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[soebe]

Moin Bernd,

meinst Du damit diesen Typ, für den es keine Ersatzteile mehr gibt:

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... m-99/1522/

Dort wurde dafür bereits ein neuer Triplelader aufgestellt:

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... se-17/587/

Von heute auf morgen wird das sicherlich nicht bei allen gehen, aber mittelfristig sollten die Teile nach und nach aus der Landschaft verschwinden.

[Greenhorn]

Von heute auf morgen. Tschuldige, der ist gut. Wir warten an der A 1 seit rund einem Jahr.

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[soebe]

Ich kann nicht sagen woran es an der Stelle lag, könnte es aber herausfinden, wenn das von Interesse ist. Aber wenn mich nicht alles täuscht ist dort T&R der Betreiber. Und wieviel kostet dort der Strom?
Aber Schwarzer-Peter-Spiel bringt ja nix. Ich hoffe sehr, dass ich bald mehr berichten kann. Aber ich muss immer warten, bis das, was mir bekannt ist, irgendwo öffentlich im Internet steht, bevor ich es hier posten kann...

[AndiH]

Ich kann nicht sagen woran es an der Stelle lag, könnte es aber herausfinden, wenn das von Interesse ist. Aber wenn mich nicht alles täuscht ist dort T&R der Betreiber. Und wieviel kostet dort der Strom?

Besonders bei Schnellladern ist nicht kostenlos von Interesse sondern funktionierend. Ich hab schon eine deutliche Abneigung bei der Streckenplanung einen Ladehalt mit kostenlos einzuplanen, da diese Stationen entweder zugeparkt oder defekt sind.

Ich weiß auch nicht warum T&R sich nicht von Anfang an bei irgend einem größeren Verbund drangehängt hat?

Gruß

Andi

Weil T&R prädestiniert dafür wäre, Kombimodelle anzubieten. Du schaltest die Säule per App frei und kannst mit dem dabei generierten QR-Code an der Kasse im Restaurant 50% des Ladepreises als Rabatt kriegen. Geht natürlich nicht bei Roaming-Karten.

[HubertB]

Kombimodell ist gut.
Ich stelle mir gerade vor wie ich den Triplelader mit Sanifair Gutscheinen füttere

[Zlogan]

Kombimodell ist gut.
Ich stelle mir gerade vor wie ich den Triplelader mit Sanifair Gutscheinen füttere

Dann werde ich meine endlich mal los!