Preiskeule fürs Laden kündigt sich an (hier:Nordhessen)

http://shop.e-wald.eu/produktkategorie/ladekarten/

Ich bin ja durchaus bereit, für den geladenen Strom einen angemessenen Preis zu bezahlen, aber über den Tisch lasse ich mich nicht ziehen.
Was rauchen deren BWLler? Ich bin geneigt zu glauben, daß das Mittelchen verboten ist.

Gruß
Markus

Über das Projekt
E-WALD - Modellregion bayerischer Wald
Das Ergebnis
E-WALD Resultate

Förderung
E-WALD wird durch den Freistaat Bayern im Rahmen der "Modellregionen Elektromobilität" gefördert.
D A N K E, SUN und E-WALD

[green_Phil]

Ich habe mich auch sehr über die neuen Preise von E-Wald geärgert, die für mich aber erst ab Januar gelten, da ich noch eine alte Jahreskarte habe. Und weil ich das nicht verstehe, habe ich eine E-Mail dorthin geschickt.
Die Antwort kam promt und ebenfalls freundlich:

Sehr geehrter Herr XX,

zunächst danke für ihre lobende Worte, ich gebe diese gerne weiter ans Team.

Gerne geh ich auf ihre Punkte ein:


Ich denke Sie und meine Kollegin haben sich falsch verstanden.

Wir setzen natürlich nicht nur auf CHADeMO sondern auch auf den CCS Standard. Es ist richtig, dass wir in diesem Jahr noch ca 10 CHADeMO Stationen aufstellen. Im nächsten Jahr werden dann aber CCS und weitere CHADeMO Stationen aufgestellt, sofern diese seitens der THD fertiggestellt sind und uns zur Verfügung stehen.

Da wir selber i3 in der Flotte haben, kann ich Sie dahingehend beruhigen.

Zum Thema des neuen Preismodells haben Sie ja bereits angemerkt, dass wir bisher sehr kundenfreundlich waren und unser Netz im Wesentlichen für eine Bearbeitungsgebühr zur Verfügung gestellt haben.

Da wir aber mittlerweile ein Netz von über 100 Stationen haben, welches der Kunde auch flatrate nutzen kann, war eine Erhöhung unumgänglich.

Natürlich werden wir aber in Zukunft auch die Möglichkeit anbieten, bedarfsgenau abrechnen zu können, dies ist aber zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht möglich, da noch nicht alle Stationen welche uns im Projekt durch die Projektpartner zur Verfügung gestellt werden , fertig entwickelt sind. Ich denke aber, dass wir in ein paar Monaten soweit sein werden.

Ich hoffe ich habe Ihre Fragen hinreichend beantwortet.

Mit freundlichen Grüßen

Also in diesem Fall gibt es noch Hoffnung! Ich habe für eine kWh-genaue Abrechnung plädiert, aus vielen uns bekannten Gründen. Und ich wusste, dass E-Wald das anstrebte. Dieser Plan steht also nach wie vor.

Im persönlichen Gespräch wurde mir zur Preisänderung erklärt: "Wir schicken ständig mehr Ladekarten raus, der Kundenkreis für diese Chips wächst immer schneller. 50 € Flatrate für alle Säulen jeglicher Bauart und Geschwindigkeit, das deckt meistens nicht mal den Strom ab, der im Laufe eines Jahres getankt wird. [Ich nehme an, das bezog sich auf Einheimische] Und die Säulen kosten viel Geld, die Aufstellung kostet viel Geld. Und nach dem Förderende, wenn das Projekt ausläuft (2015), soll die E-Wald GmbH überlebensfähig sein - ohne Förderung - um weiterhin die Ladeinfrastruktur uafrecht zu erhalten und weiter auszubauen. Wir sind strengen uns gerade an, überregional Roamingverträge abzuschließen."

Na schön. Das heißt dann nichtsdestotrotz "vorerst ist Bayrischer Wald spontan nicht durchreisbar"

Zurück zu SUN und Nordhessen ...
Meine SUN-Ladenetzkarte ist nun gekündigt und auf dem postalischem Rückweg.

Ein gutes hat es - Der Kartenstapel lichtet sich zunehmend.

[AbHotten]

Ich hole das mal hoch um zu sagen: Man kann an allen Ladesäulen der SUN mit der EWE-Karte laden, und zwar momentan noch kostenfrei.

[Nik]

cool

aber pssst, nicht daß die noch merken, daß da millionen von E-Autofahrern die Säulen leersaugen.
Nachher gehen die Nordhessen deswegen noch pleite und die Bremer waren schuld - oder verwechsle ich das jetzt mit dem Länderfinanzausgleich

[AbHotten]

Ich weiß nicht wie die Abrechnung der EWE mit Ladenetz ist, vielleicht sollten wir im EWE-Thread mal nachfragen, Stefanie antwortet ja immer sehr gewissenhaft auf Fragen

[ammersee-wolf]

meiner Meinung nach noch eine Preiskeule. Und ich bin NICHT Kunde bei Stadtwerke Weilheim i.OB Energie GmbH. Sondern bei LEW. Nun fühle ich mich wie jemand auf der Durchreise. Mist.

[mlie]

Mal pragmatisch:
Ich bezahle derzeit 50-60€ mehr im Monat für mein Auto beim laden zu Hause (26kWh/100km ab Steckdose im Schnitt). Da wäre so ein "Einmaltarif" 120€/Jahr gerade praktisch, wenn man eine Säule in fußläufiger Entfernung hätte...

[AbHotten]

Zumal das Jahresticket auch noch 60€ billiger ist als bei Smartlab:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... martlab/1/