Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
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Boa ey, was man nun hört, scheint ein neues Kapitel zu sein um Plugsurfing und andere "nieder zu machen.
Es geht darum, das man enorme hohe Kosten von NOW GmbH fordert, wenn man Plugsurfing als Unternehmen nutzen will, um die eigene Ladestruktur anderen zur Verfügung zu stellen.
Das Bundesamt für Verwaltungsdienstleistungen bestätigte, obwohl nichts, gar nichts davon in den Förderrichtlinien steht, das man bei Antrag einer Förderung mit dem Hinweis der Abrechnung "Plugsurfing" u.a. den Antrag an die NOW GmbH (Hubject) weiterleitet. Wahrscheinlich werden diese Anträge dann abgelehnt, wenn man daran festhält.
2500 € kostet es ZUSÄTZLICH (Strafgebühr?)+ 99 € MONATLICH wenn man mit PLUGSURFING abrechnen will.
(pro Säule offensichtlich)
Also haben Einzeltäter mit einer oder wenigen Säulen praktisch keine Chance und werden sich diese Kosten nicht aufbürden.
Man zwingt dazu, entweder klein bei zu geben oder die Abrechnungssysteme derer zu nutzen.
Was soll das ? Wieder Wirtschaftspolitik zum Schaden aller ?
Man oh man. Man soll doch froh sein, das PLUGSURFING so weit und international vertreten ist das man nicht zig Karten und Apps braucht.
Man wird davon ausgehen können, das die Grundgebühr pro erfolgten Ladevorgang steigen wird, sofern man mit Plugsurfing laden will.
Die Info hat auch alle Anbieter erreicht, die Förderungen beantragt haben.
Und das mitten in der Antragswelle.
Ich hab um Rückruf von NOW gebeten, mal schauen was die sagen
Es geht darum, das man enorme hohe Kosten von NOW GmbH fordert, wenn man Plugsurfing als Unternehmen nutzen will, um die eigene Ladestruktur anderen zur Verfügung zu stellen.
Das Bundesamt für Verwaltungsdienstleistungen bestätigte, obwohl nichts, gar nichts davon in den Förderrichtlinien steht, das man bei Antrag einer Förderung mit dem Hinweis der Abrechnung "Plugsurfing" u.a. den Antrag an die NOW GmbH (Hubject) weiterleitet. Wahrscheinlich werden diese Anträge dann abgelehnt, wenn man daran festhält.
2500 € kostet es ZUSÄTZLICH (Strafgebühr?)+ 99 € MONATLICH wenn man mit PLUGSURFING abrechnen will.
(pro Säule offensichtlich)
Also haben Einzeltäter mit einer oder wenigen Säulen praktisch keine Chance und werden sich diese Kosten nicht aufbürden.
Man zwingt dazu, entweder klein bei zu geben oder die Abrechnungssysteme derer zu nutzen.
Was soll das ? Wieder Wirtschaftspolitik zum Schaden aller ?
Man oh man. Man soll doch froh sein, das PLUGSURFING so weit und international vertreten ist das man nicht zig Karten und Apps braucht.
Man wird davon ausgehen können, das die Grundgebühr pro erfolgten Ladevorgang steigen wird, sofern man mit Plugsurfing laden will.
Die Info hat auch alle Anbieter erreicht, die Förderungen beantragt haben.
Und das mitten in der Antragswelle.
Ich hab um Rückruf von NOW gebeten, mal schauen was die sagen
Re: Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
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Das Problem ist das PlugSurfing nicht roamt.
Wenn du mit einer Säule ins PlugSurfing Backend gehst, dann geht nur PlugSurfing.
Der 2. Aufruf der Ladeinfrastruktur fordert aber Roamingfähigkeit. Blöd gelaufen.
Die 2.500€ sind keine Stafgebühr, das ist die Aufnahmegebühr ins Hubject. Und die 99€ ist die Gebühr, die jeder Hubject Teilnehmer zahlen muss.
Der Hinweis ist gut, dann ggf. besser gleich mit NewMotion einreichen, das Roamt nämlich.
Selbiges gilt für be.energised.
Oder PlugSurfing erkennt die Zeichen der Zeit und tritt selbst Hubject bei. Dann wären die 2500€ nur einmal für ganz PlugSurfing da...
Wenn du mit einer Säule ins PlugSurfing Backend gehst, dann geht nur PlugSurfing.
Der 2. Aufruf der Ladeinfrastruktur fordert aber Roamingfähigkeit. Blöd gelaufen.
Die 2.500€ sind keine Stafgebühr, das ist die Aufnahmegebühr ins Hubject. Und die 99€ ist die Gebühr, die jeder Hubject Teilnehmer zahlen muss.
Der Hinweis ist gut, dann ggf. besser gleich mit NewMotion einreichen, das Roamt nämlich.
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Re: Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
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Da wäre ich mir nicht sicher. Ich meine es ist abhängig davon, welches Paket du dort verwendest.Selbiges gilt für be.energised.
Das stimmt so nicht. In den Förderrichtlinien wird das Roaming als Bedingung genannt.obwohl nichts, gar nichts davon in den Förderrichtlinien steht
Plugsurfing roamt nicht? Sicher?
Warum sehe ich dann bei Plugsurfing z.B. die Ladestationen der EnBW?
Re: Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
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Plugsurfing roamt ausgehend, aber nicht eingehend.
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Re: Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
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Das ist doch bei NewMotion genauso. Oder?
Das würde doch bedeuten, dass es auch bei plugsurfing ein Roaming gibt. Demnach müssten die Förderrichtlinien erfüllt sein.
Das würde doch bedeuten, dass es auch bei plugsurfing ein Roaming gibt. Demnach müssten die Förderrichtlinien erfüllt sein.
Re: Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
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Du kannst mit PlugSurfing bei NM Stationen laden, aber nicht mit NM Karten bei PlugSurfing.
PlugSurfing ist, so toll es auch ist, für Nutzer anderer Anbieter auch eine absolute Insel.
Wenn man aber mal schaut, wieviele Säulen hier im Verzeichnis dem Verbund PlugSurfing angehören, sprich direkt im PlugSurfing Backend sind, dann ist das eher ein verschwindender Anteil und sicher auch nicht das Hauptgeschäftsfeld von PlugSurfing.
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Re: Plugsurfing und Co werden nieder gemacht ?
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Wenn man auf die Webseite von Plugsurfing unter dem Bereich Unternehmen sieht, liest es sich aber anders. Dort heißt es, man würde über eRoaming seine Ladeinfrastruktur anderen zur Verfügung stellen.Tho hat geschrieben:Du kannst mit PlugSurfing bei NM Stationen laden, aber nicht mit NM Karten bei PlugSurfing.
PlugSurfing ist, so toll es auch ist, für Nutzer anderer Anbieter auch eine absolute Insel.
Wenn man aber mal schaut, wieviele Säulen hier im Verzeichnis dem Verbund PlugSurfing angehören, sprich direkt im PlugSurfing Backend sind, dann ist das eher ein verschwindender Anteil und sicher auch nicht das Hauptgeschäftsfeld von PlugSurfing.
Zudem glaube ich es nicht, daß ein Roamingpartner nur den Zugriff in eine Richtung vereinbart.
Wenn ein anderer Abrechngspartner gesucht wird, sollten wir doch mal die Ökostromanbieter fragen.
Man ist ja schon Vertragspartner beim Strom, könnten die dann nicht auch die Abrechnung der Ladestation übernehmen?
Eventuell kann man auch im Auftrag Strom verkaufen, wie die Tankstellenbetreiber ihren Sprit. Dann löst es auch das Problem mit der Abrechnungssystem -ID.
Eventuell entfällt damit auch die EEG - Umlage für den Autostrom. Das ist zwar den anderen etwas ungerecht gegenüber, aber vielleicht hört dann der Unsinn mit der Befreiung auf.
Gruß Carsten
Fiat 500e seit 2017, zusätzlich VW eGolf. inzwischen auch ein i3s in der Familie; 115 MWh Strom an den Ladesäulen verkauft.
Ladesäule vor der Haustür
#2307 Ladestart um 23:07
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