Plugsurfing ermöglicht Vattenfall-Nutzung ohne Grundgebühr

[ATLAN]

Ein weiteres Argument gegen all die, die meinen keinen Doppellader im MS zu benötigen ...

Schön, das da was mal positiv sich verändert beim Ladekartenurwald.

MfG Rudolf

Also mein Anhänger funktionierte heute in der Wendenschloßstraße NICHT. Der wurde nichtmal erkannt.

[J-minee]

Hi TeeKay,

Wann und wie spät war das?

17. November, dürfte gegen 20 Uhr gewesen sein. Die Vattenfall-Karte funktionierte anstandslos.

Hat nun eigentlich schon einmal jemand mit einem Plugsurfing-Anhänger bei Vattenfall laden können? Mein zweiter Versuch mit einem anderen Anhänger scheiterte heute wieder. Die Säule (Wilhelminenhofstraße) hat nicht einmal erkannt, dass dort ein RFID-Tag in der Nähe ist.

[imievberlin]

Hat nun eigentlich schon einmal jemand mit einem Plugsurfing-Anhänger bei Vattenfall laden können? Mein zweiter Versuch mit einem anderen Anhänger scheiterte heute wieder. Die Säule (Wilhelminenhofstraße) hat nicht einmal erkannt, dass dort ein RFID-Tag in der Nähe ist.

Ja. Sonnabend in Steglitz neben SportScheck. Ging super flott. Hab knapp 55min geladen.

[Volker.Berlin]

Habe Freitag Abend problemlos bei Vattenfall am Kudamm, bei der BMW-Welt, geladen, mit PlugSurfing-Schlüsselanhänger.

Dann sind meine beiden Anhänger kaputt.

[gthoele]

Ich habe jetzt auch mal bei Vattenfall in Hamburg mit Plugsurfing geladen. (Rödingsmarkt) Geht.

[Vanellus]

Klappt mit Schlüsselanhänger prima. Gestern in Hamburg in Volksdorf am Wochenmarkt (Kattjahren) geladen. Da bei noch einen freundlichen Gruß von einem Zoe-Co-Lader bekommen.
In der Innenstadt (Burchardstraße/Kattrepel) klappte es auch, war aber ziemlich teuer, weil
1. ein Twizy sich so so hingestellt hatte, dass von beiden Ladeplätzen je ca. 4 m übrig blieben. Ich musste mich also 45 Grad in die Lücke quetschen. Sagen wir mal so: etwas unaufmerksam von dem Kollegen.
2. hatte er seinen Schukostecker auf der Seite der Säule eingesteckt, an der auch die 22 kW Typ 2-Dose war, mit der Folge, dass diese blockiert war. Ich musste also auf der anderen Seite laden mit 11 kW laden. Da wir knapp 3 Stunden in den Deichtorhallen waren, darf ich vermutlich für 3 oder 4 Stunden zahlen. Wir hatten noch 18% Ladung zuvor. Hätten wir 22 kW geladen, wäre ich zwischendurch rausgelaufen und hätte das Auto abgestöpselt und umgeparkt.
Gruß
Reinhard